Saat ini, setiap mesin pasti memiliki tiga bagian utama, termasuk mesin, badan eksekutif, dan mekanisme transmisi. Untuk kinerja yang tepat dari fungsinya sendiri oleh mesin teknologi, badan eksekutifnya, dengan satu atau lain cara, harus melakukan gerakan tertentu yang cukup yang dilaksanakan melalui penggerak. Apa yang harus dipahami dengan konsep ini? Bagaimana drive dikendalikan? Bagaimana sejarah asal usulnya? Pertanyaan-pertanyaan ini dan pertanyaan-pertanyaan serius lainnya dapat dijawab dalam proses membaca materi artikel ini.
Pengantar
Penting untuk diketahui bahwa jenis drive berikut dikenal saat ini:
- Penggerak manual, mekanis, atau kuda.
- Didukung oleh turbin angin.
- Penggerak turbin gas.
- Menggerakkan motor hidrolik, pneumatik atau listrik (seperti aktuator bola).
- Penggerak kincir air.
- Steam drive.
- Berkendaramesin pembakaran dalam.
- Menggerakkan motor hidrolik, pneumatik atau listrik.
Hari ini, suku cadang adalah komponen struktural utama dari mesin apa pun untuk tujuan teknologi, tugas utamanya adalah memastikan pergerakan yang diperlukan dari badan eksekutif mekanisme sesuai dengan hukum yang diberikan. Perlu dicatat bahwa adalah bijaksana untuk menghadirkan mesin teknis zaman modern sebagai kompleks penggerak yang saling berinteraksi, yang disatukan melalui sistem kontrol yang sepenuhnya menyediakan gerakan yang diperlukan bagi badan penegak di sepanjang lintasan yang kompleks.
Penggerak listrik adalah solusi modern
Sangat menarik untuk mengetahui bahwa dalam proses perkembangan pesat produksi industri, penggerak listrik saat ini telah menempati urutan pertama tidak hanya dalam hal industri yang diwakili, tetapi juga dalam kehidupan sehari-hari dalam hal total spesifik tenaga mesin dan, tentu saja, karakteristik kuantitatif. Penting untuk diingat bahwa dalam setiap penggerak listrik ada bagian daya, yang melaluinya energi ditransmisikan ke badan eksekutif dari mesin, dan sistem kontrol yang sepenuhnya memastikan gerakannya sesuai dengan hukum yang diberikan.
Penggerak elektrik adalah sebuah konsep, yang definisinya, seiring dengan perkembangan teknologi, telah diperluas dan disempurnakan baik dari segi sistem kendali, maupun dari segi mekanik. Menarik untuk diketahui bahwa dalam buku “Penggunaan Motor Listrik dalam Industri” yang diterbitkan pada tahun 1935 oleh V. K. Popov (Profesor Institut Industri Leningrad) mendefinisikan konsep yang sangat menarik dari penggerak listrik yang dapat disesuaikan. Dengan demikian, penggerak listrik harus dipahami sebagai mekanisme seperti itu, sehubungan dengan kemungkinan perubahan kecepatan, yang tidak bergantung pada beban.
Konsep modern penggerak listrik
Seiring waktu, fungsi dan aplikasi penggerak listrik telah berkembang. Jadi, misalnya, penggerak listrik menjahit atau penggerak listrik lubang kunci muncul. Itulah sebabnya, ketika mengotomatisasi proses produksi di kompleks, menjadi perlu untuk mengklarifikasi konsep yang sedang dipertimbangkan. Jadi, pada konferensi ketiga terkait dengan otomatisasi proses produksi di bidang teknik mesin dan penggerak listrik otomatis di industri, yang berlangsung pada Mei 1959 di Moskow, definisi baru disetujui. Penggerak listrik tidak lebih dari perangkat kompleks yang mengubah listrik menjadi energi mekanik, dan juga menyediakan kontrol listrik dari energi mekanik yang telah diubah.
Penggerak listrik dalam literatur
Menarik untuk dicatat bahwa S. I. Artobolevsky pada tahun 1960 dalam karyanya "Penggerak adalah elemen struktural utama mesin" menyimpulkan bahwa mempertimbangkan penggerak sebagai sistem kompleks yang mencakup badan eksekutif, mekanisme transmisi, dan mesin, perhatian yang semestinya tidak diberikan. Jadi, dia menekankan bahwa teori penggerak listrik berkaitan dengan kondisi kerjamotor listrik, tidak memperhitungkan badan bantu dan mekanisme transmisi, dan mekanik dalam hal teori mempelajari badan eksekutif dan perangkat transmisi, tanpa memperhitungkan pengaruh mesin.
Penting untuk dicatat bahwa dalam buku teks "Basis dari penggerak listrik otomatis" pada tahun 1974 oleh M. G. Chilikin dan penulis lain, istilah berikut diberikan: "Penggerak listrik adalah perangkat elektromekanis yang dirancang untuk mengotomatisasi dan melistriki proses produksi dan terdiri dari kontrol, konversi, transmisi dan perangkat motor listrik.”
Pengoperasian penggerak listrik
Bagaimana cara kerja penggerak listrik? Mari kita ambil kunci listrik sebagai contoh. Jadi, energi mekanik dari perangkat transmisi ditransfer langsung ke badan kerja (eksekutif) mekanisme untuk keperluan produksi. Penggerak listrik mengimplementasikan konversi energi listrik menjadi mekanik, dan juga sepenuhnya menyediakan kontrol listrik dari energi yang telah diubah, sesuai dengan persyaratan teknologi saat ini terkait dengan mode operasi mekanisme yang bersifat produksi.
Apa definisi lain yang diketahui saat ini?
Sangat menarik untuk mengetahui bahwa dalam kamus politeknik pada tahun 1977, yang diterbitkan di bawah editor I. I. Artobolevsky (akademisi), istilah berikut diberikan: “Penggerak listrik tidak lebih dari perangkat elektromekanis yang dirancang untuk mengatur mesin dan mekanisme gerak, di mana sumbernyaenergi - motor listrik. Disebutkan di sana bahwa setiap penggerak listrik (misalnya, kursi roda listrik) mencakup satu atau beberapa motor listrik, mekanisme transmisi, dan peralatan kontrol.
Fitur penggerak listrik modern
Saat ini, berbagai macam penggerak listrik dikenal. Contoh nyata dari hal ini adalah katup listrik, karena, tampaknya, baru-baru ini, masyarakat bahkan tidak dapat membayangkan mekanisme seperti itu. Penting untuk dicatat bahwa penggerak listrik modern dibedakan oleh tingkat otomatisasi yang sangat tinggi, yang memungkinkannya untuk beroperasi sepenuhnya sesuai dengan mode ekonomis, serta menghasilkan parameter pergerakan yang diperlukan dari badan eksekutif alat berat dengan akurasi tinggi. Karena itu, sudah pada awal tahun 1990-an istilah yang dimaksud diperluas ke bidang otomasi.
Penentuan menurut GOST
Di GOST R50369-92 "Penggerak listrik" konsep berikut diperkenalkan: "Penggerak listrik adalah sistem elektromekanis yang mencakup konverter energi yang berinteraksi satu sama lain, konverter mekanis dan elektromekanis, perangkat informasi dan kontrol, serta sebagai mekanisme antarmuka dengan sistem mekanik, listrik, informasi dan kontrol eksternal. Mereka dimaksudkan untuk menggerakkan badan eksekutif mesin, serta untuk mengontrol gerakan ini untuk menerapkan proses teknologi.”
B. I. Klyuchev tentang penggerak listrik
Ternyata, penggerak listrik apa pun, misalnya, penggerak cermin listrik, terdiri dari beberapa bagian. Akan berguna untuk mengeksplorasi topik ini secara lebih rinci. Jadi, buku teks oleh V. I. Klyuchev "Teori Penggerak Listrik", yang diterbitkan pada tahun 2001, memberikan definisi berikut dari konsep yang dipertimbangkan sebagai perangkat teknis: "Penggerak listrik tidak lebih dari perangkat elektromekanis yang dirancang untuk mengatur dalam gerak organ eksekutif mesin dan kontrol proses yang bersifat teknologi. Ini terdiri dari perangkat kontrol, mekanisme motor listrik dan perangkat transmisi. Pada saat yang sama, buku teks memberikan penjelasan yang jelas tentang tujuan dan komposisi komponen penggerak listrik yang disebutkan. Akan berguna untuk mempertimbangkan masalah ini secara lebih rinci di bab berikutnya.
Suku cadang penggerak listrik
Perangkat transmisi penggerak listrik apa pun (misalnya, kursi roda dengan penggerak listrik) berisi kopling dan roda gigi mekanis yang diperlukan untuk mentransfer energi mekanik yang dihasilkan oleh mesin ke aktuator.
Mekanisme konverter dirancang untuk mengontrol aliran listrik yang berasal dari jaringan, untuk mengatur mode pengoperasian mekanisme dan mesin dengan benar. Harus ditambahkan bahwa itu adalah bagian energi dari sistem kontrol penggerak listrik.
Perangkat kontrol berfungsi sebagai bagian informasi arus rendah dari sistem kontrol, yang dirancang untukpengumpulan dan pemrosesan selanjutnya dari informasi yang masuk mengenai keadaan sistem, pengaruh pengaturan, serta pembangkitan sinyal kontrol untuk perangkat konverter motor listrik berdasarkan sistem ini.
Dua interpretasi
Dari materi yang disajikan dalam artikel, kita dapat menyimpulkan bahwa konsep penggerak listrik saat ini didefinisikan oleh dua interpretasi: sebagai kombinasi perangkat yang berbeda dan sebagai cabang ilmu pengetahuan. Buku teks untuk institusi pendidikan tinggi "Teori penggerak listrik otomatis", yang diterbitkan pada tahun 1979, menekankan bahwa teori penggerak listrik sebagai bidang ilmu independen berasal dari negara kita.
Penting untuk dicatat bahwa disarankan untuk mempertimbangkan tahun 1880 sebagai titik awal pengembangannya, karena pada saat itulah artikel D. A. Lachinov "Pekerjaan Elektromekanik" diterbitkan di majalah terkenal berjudul "Listrik”. Di dalamnya, untuk pertama kalinya, keuntungan dari distribusi listrik energi mekanik dicirikan.
Harus ditambahkan bahwa buku teks yang sama mengasumsikan definisi penggerak listrik sebagai bidang ilmu terapan: “Teori penggerak listrik adalah ilmu teknis yang mempelajari fitur umum sistem elektromekanis, metode gerak kontrol sistem ini.”
Hari ini, penggerak listrik adalah bagian dari bidang teknologi dan sains yang paling penting dan berkembang pesat, yang menempati posisi terdepan dalamotomatisasi dan elektrifikasi kehidupan sehari-hari dan industri. Penerapan dan pengembangannya, dengan satu atau lain cara, menyiratkan peningkatan persyaratan mengenai kompleks dan sistem kelistrikan.
