Prestasi Alexei Maresyev, pilot Soviet legendaris yang kehilangan kedua kakinya selama Perang Dunia II, diketahui semua orang hari ini. Tekad dan perjuangan pahlawan untuk hidup berhasil mengalahkan kematian terlebih dahulu, dan kemudian kecacatan. Bertentangan dengan putusan, yang tampaknya diturunkan oleh takdir itu sendiri, Maresyev berhasil bertahan ketika tampaknya tidak mungkin, untuk kembali ke depan di kemudi seorang pejuang dan pada saat yang sama menjalani kehidupan yang penuh. Prestasi Maresyev adalah harapan dan contoh bagi banyak orang yang telah menjadi korban keadaan tragis tidak hanya di masa perang, tetapi juga di masa damai. Ini mengingatkan apa yang bisa dicapai oleh mereka yang tidak kehilangan kekuatan untuk berjuang dan percaya diri.
Maresyev Alexey Petrovich: masa kecil dan remaja
20 Mei 1916 dalam keluarga Peter dan Ekaterina Maresyev, yang tinggal di kota Kamyshin (sekarang wilayah Volgograd), putra ketiga lahir. Alexei berusia tiga tahun ketika ayahnya meninggal karena luka yang diterima di bagian depan Perang Dunia Pertama. Sang ibu, Ekaterina Nikitichna, yang bekerja sebagai petugas kebersihan di pabrik, memiliki tugas yang sulit untuk membesarkan anak-anaknya, Peter, Nikolai, dan Alexei.
Setelah menyelesaikan delapan kelas, AlexeyMaresyev memasuki sekolah FZU, di mana ia menerima profesi sebagai tukang kunci. Selama tiga tahun ia bekerja di penggergajian kayu di Kamyshin asalnya sebagai pembubut logam dan pada saat yang sama belajar di fakultas pekerja. Meski begitu, ia memiliki keinginan untuk menjadi pilot.
Dua kali dia mencoba mendaftar di sekolah penerbangan, tetapi dokumennya dikembalikan kepadanya: penyakit malaria parah yang diderita di masa kanak-kanak secara serius merusak kesehatannya, diperumit oleh rematik. Hanya sedikit yang percaya bahwa Alexey akan menjadi pilot - baik ibu maupun tetangganya tidak terkecuali - namun, dia dengan keras kepala terus berjuang untuk tujuannya.
Pada tahun 1934, atas arahan komite distrik Kamyshin dari Komsomol, Maresyev pergi ke Wilayah Khabarovsk untuk membangun Komsomolsk-on-Amur. Saat bekerja sebagai mekanik diesel, ia juga menghadiri klub terbang, belajar terbang.
Tiga tahun kemudian, ketika Maresyev direkrut menjadi tentara, dia dikirim untuk bertugas di detasemen perbatasan udara ke-12 di Pulau Sakhalin. Dari sana, ia menerima rujukan ke sekolah penerbangan di kota Bataysk, yang ia lulus dengan pangkat letnan dua. Di sana ia diangkat ke posisi instruktur. Dia bertugas di Bataysk sampai perang.
Awal perang dan sejarah prestasi
Pada Agustus 1941, Alexei Maresyev dikirim ke garis depan. Serangan mendadak pertama terjadi di dekat Krivoy Rog. Ketika pada musim semi tahun depan pilot dipindahkan ke Front Barat Laut, dia sudah memiliki empat pesawat musuh yang jatuh di akunnya.
4 April 1942, selama pertempuran udara di daerah Staraya Russa (wilayah Novgorod), seorang pejuang ditembak jatuhMaresyev, dan dia sendiri terluka. Pilot terpaksa mendarat di hutan - di wilayah belakang musuh.
Selama delapan belas hari Alexei Maresyev berjuang mati-matian melawan kematian, menuju garis depan. Ketika kakinya yang terluka dan kemudian membeku, dia terus merangkak, memakan kulit kayu, beri, kerucut … Hampir tidak hidup, dia ditemukan di hutan oleh dua anak laki-laki dari desa Plav (Plavni) di wilayah Valdai. Penduduk desa menyembunyikan pilot di rumah dan mencoba keluar, tetapi konsekuensi dari cedera dan radang dingin pada kaki terlalu parah. Maresyev membutuhkan operasi.
Pada awal Mei, sebuah pesawat mendarat di dekat desa. Itu dikemudikan oleh Andrei Dekhtyarenko, komandan skuadron tempat Maresyev bertugas. Pilot yang terluka diangkut ke Moskow ke rumah sakit militer.
Hukuman kejam para dokter dan… kembali bertugas
Segala sesuatu yang terjadi selanjutnya hanyalah satu prestasi Maresyev yang panjang dan tak henti-hentinya. Dirawat di rumah sakit karena gangren dan keracunan darah, para dokter secara ajaib menyelamatkan nyawa pilot, tetapi mereka harus mengamputasi tulang kering kedua kakinya. Saat masih di ranjang rumah sakit, Alexei memulai latihan yang melelahkan. Dia sedang mempersiapkan tidak hanya untuk berdiri di atas prostesis dan belajar bagaimana bergerak di atasnya. Rencananya adalah untuk menguasai mereka dengan sempurna untuk dapat kembali ke penerbangan. Dia terus berlatih pada tahun 1942 di sanatorium, membuat kemajuan yang menakjubkan, yang merupakan hasil dari kemauan keras dan keberaniannya.
Pada awal tahun depan, Maresyev dikirim untuk pemeriksaan medis, setelah itu diamenerima rujukan ke sekolah penerbangan Ibresinsky di Chuvashia. Pada Februari 1943, ia berhasil menerbangkan uji terbang pertamanya setelah terluka. Selama ini, dengan ketekunan yang luar biasa, ia berusaha untuk dikirim ke garis depan.
Pertempuran lagi
Permintaan pilot dikabulkan pada Juli 1943. Tetapi komandan Resimen Penerbangan Tempur Pengawal ke-63 pada awalnya takut untuk membiarkannya pergi misi. Namun, setelah komandan skuadronnya, Alexander Chislov, yang bersimpati dengan Maresyev, mulai membawanya bersamanya dalam serangan mendadak, yang ternyata berhasil, kepercayaan pada kemampuan pilot meningkat.
Setelah Maresyev mengudara dengan kaki palsu, sebelum perang berakhir, dia menembak jatuh tujuh pesawat musuh lagi. Segera ketenaran prestasi Maresyev menyebar ke mana-mana.
Sekitar waktu ini, Alexei Petrovich pertama kali bertemu dengan Boris Polev, koresponden garis depan untuk surat kabar Pravda. Prestasi pilot Maresyev menginspirasi Polevoy untuk membuat bukunya yang terkenal "The Tale of a Real Man". Di dalamnya, Maresyev bertindak sebagai prototipe protagonis.
Pada tahun 1943, Maresyev menerima gelar Pahlawan Uni Soviet.
Akhir perang. Kehidupan setelahnya adalah prestasi lain dari Maresyev
Setahun kemudian, Alexei Maresyev ditawari untuk meninggalkan resimen tempur dan pergi ke Direktorat Pendidikan Tinggi Angkatan Udara sebagai inspektur-pilot. Dia setuju. Pada saat ini, dia memiliki delapan puluh tujuh sorti dan sebelaspesawat musuh jatuh.
Pada tahun 1946, Maresyev Alexey Petrovich diberhentikan dari penerbangan militer, tetapi ia terus-menerus mempertahankan bentuk fisik yang sangat baik. Dia berseluncur, bermain ski, berenang, dan bersepeda. Dia membuat rekor pribadinya di dekat Kuibyshev ketika dia berenang melintasi Volga (2200 meter) dalam lima puluh lima menit.
Maresyev sangat terkenal di tahun-tahun pascaperang, berulang kali diundang ke berbagai acara meriah, berpartisipasi dalam pertemuan dengan anak-anak sekolah. Pada tahun 1949, ia melakukan perjalanan ke Paris, berpartisipasi dalam Kongres Perdamaian Dunia Pertama.
Selain itu, ia melanjutkan studi, lulus dari Sekolah Tinggi Partai Komite Sentral CPSU pada tahun 1952, dan empat tahun kemudian mempertahankan tesis Ph. D.nya di bidang sejarah.
Pada tahun 1960, buku "On the Kursk Bulge" diterbitkan, ditulis oleh Alexei Maresyev (foto di bawah).
Maresyev mencurahkan banyak waktu untuk pekerjaan sosial. Dia adalah anggota Komite Veteran Perang, terpilih sebagai wakil Soviet Tertinggi Uni Soviet, di samping itu, mengepalai Dana Seluruh Rusia untuk Penyandang Cacat Perang Patriotik Hebat.
Keluarga
Alexey Petrovich Maresyev sudah menikah. Galina Viktorovna Maresyeva (Tretyakova), istrinya, adalah seorang karyawan Staf Umum Angkatan Udara. Mereka memiliki dua putra. Senior, Victor (1946), saat ini bertanggung jawab atas Yayasan Maresiev. Yang lebih muda, Alexei (1958), mantan anak cacat, meninggal pada tahun 2001.
Kematian
Dua hari sebelumnyaulang tahun resmi pilot hebat, pada 18 Mei 2001, sebuah konser akan diadakan di Teater Tentara Rusia pada kesempatan ulang tahun ke delapan puluh lima Maresyev. Beberapa waktu sebelum acara dimulai, Alexei Petrovich mengalami serangan jantung, setelah itu meninggal.
Alexey Maresyev dimakamkan di Pemakaman Novodevichy di Moskow.
Memori seorang pahlawan
Jasa militer dan tenaga kerja Maresyev dianugerahi banyak penghargaan. Selain Bintang Emas Pahlawan Uni Soviet dan sejumlah penghargaan negara di tanah airnya, ia menjadi pemegang banyak pesanan dan medali asing. Dia juga menjadi prajurit kehormatan salah satu unit militer, warga negara kehormatan Kamyshin, Orel, Komsomolsk-on-Amur dan banyak kota lainnya. Sebuah yayasan publik, sejumlah jalan, sekolah, klub patriotik dan bahkan sebuah planet kecil menyandang namanya.
Kenangan Alexei Maresyev, kemauan kerasnya, cinta akan kehidupan dan keberaniannya, yang dengan tepat memberinya kemuliaan seorang legenda pria, akan selamanya tetap berada di hati orang-orang, menjadi contoh bagi pendidikan generasi mendatang.
