Di masa lalu, jalur perdagangan sangat penting. Mereka adalah penghubung perdagangan dan memungkinkan kota-kota dan daerah-daerah yang mereka lewati diperkaya, dan juga berfungsi sebagai benang untuk ikatan budaya dan agama. Berkat jalur inilah orang-orang di masa lalu dapat bertukar berita dan pengetahuan.
Apa itu jalur perdagangan
Pada zaman dahulu, jalur perdagangan adalah satu-satunya cara bagi orang untuk bertukar barang. Faktanya adalah bahwa pada masa itu, bepergian adalah bahaya besar, dan hanya bersama-sama Anda dapat melakukan perjalanan dengan lebih atau kurang aman. Bahaya semakin meningkat ketika datang ke pedagang, karena perampok selalu senang mendapat untung dari emas pedagang dan pengecer.
Oleh karena itu, pada periode sebelum abad ke-10, rute mulai dibuat yang tetap tidak berubah selama berabad-abad. Dengan demikian, rute perdagangan Volga menjadi yang pertama dari tiga rute paling terkenal. Dua lainnya adalah "Dari Varangia ke Yunani" yang terkenal, yang menghubungkan Bizantium dan utara, serta Jalur Sutra Besar, yang mengarah dari Dunia Tengah ke timur.
Kota mana yang merupakan bagian dari rute perdagangan Volga?Daftar
Rute perdagangan Volga melewati banyak negeri dan suku. Kota-kota yang dilalui para pengembara telah lama tidak ada lagi atau telah diganti namanya. Faktanya, jalannya sangat besar - melewati wilayah 22 negara modern!
Jalur perdagangan Volga dimulai di Belanda, di kota Dorestad, yang sudah tidak ada lagi. Itu melewati Eropa Utara dan Timur, Rusia, dan kemudian Timur Tengah, dan berakhir di kota Tanja (Tangier modern), di Maroko. Di antara kota-kota paling terkenal di rute Volga adalah pemukiman seperti Antwerpen, Hamburg, Cologne, Astrakhan, Sevastopol, Tbilisi, Yerevan, Istanbul, dan banyak lainnya.
Perhatikan bahwa jalur perdagangan B altik-Volga, seperti yang terkadang disebut berbeda, mencakup jalur air (sepanjang Laut Volga, Hitam, dan Kaspia) dan jalur darat.
Barang apa yang dibawa di sepanjang rute perdagangan Volga
Tujuan utama dari cara-cara di masa lalu adalah perdagangan. Jalur perdagangan Volga menghubungkan utara dengan selatan, serta Asia dengan Eropa, sehingga barang-barang yang diangkut di sepanjang itu sangat beragam. Dengan demikian, kain indah, perhiasan, buah-buahan, kaca dan produk logam dibawa dari selatan. Orang-orang utara menawarkan bulu, logam dan senjata, serta tulang dan kulit walrus, yang mengejutkan suku-suku lainnya. Penduduk Eropa Timur menjual ambar dan perhiasan yang terbuat darinya, bulu, biji-bijian, dan keramik di jalan. Suku Volga dan Slavia memperdagangkan ternak, bulu,madu, keramik, biji-bijian, rami, dan juga senjata yang disediakan. Secara terpisah, perlu disebutkan perdagangan wanita Slavia, yang disambut sebagai tamu di harem Arab.
Secara umum, perdagangan budak secara aktif berkembang di rute Volga. Hal ini terkait dengan zaman itu sendiri, karena pada masa itu peperangan tidak henti-hentinya dilakukan. Perdagangan budak berkembang terutama di kota-kota pelabuhan, di mana pendayung selalu dibutuhkan.
Perhatikan bahwa semakin jauh barang diambil, semakin berharga barang tersebut. Dalam perjalanan, itu bisa dibeli berkali-kali sebelum barang jatuh ke tangan pembeli. Yang paling berharga dalam perjalanan adalah budak wanita. Pria bisa dibeli sedikit lebih murah. Kuda sudah dijual dengan setengah harga, dan barang-barang yang jauh lebih murah menyusul.
Sejarah rute perdagangan Volga
Sebenarnya, rute Volga memulai sejarahnya pada abad ke-8 SM. e. Para arkeolog menemukan bukti perkembangan hubungan perdagangan pada masa itu, namun, tentu saja, masih terlalu dini untuk membicarakan rute itu sendiri, karena pada masa itu hubungannya tidak terlalu kuat, karena tidak ada kebutuhan khusus untuk itu.. Perdagangan riil mulai terungkap hanya pada akhir abad ke-8. Dan sudah di abad IX. Rute perdagangan Volga menjadi yang paling berkembang.
Keadaan ini berlanjut hingga abad ke-10, ketika perdagangan utama berpindah ke jalur lain. Secara historis, rute perdagangan Volga tidak selalu berfungsi sebagai saluran perdagangan;prajurit dari masing-masing suku yang merampok tetangga mereka.
Pada akhir abad ke-10, Khazar Khaganate, yang menduduki seluruh selatan rute, direbut oleh Kievan Rus. Setelah itu, suku Pecheneg akhirnya memblokir jalan bagi para pelancong. Oleh karena itu, arus utama perdagangan telah bergeser ke jalur "Dari Varangia ke Yunani".
