A. P. Maresyev adalah contoh kemauan, keberanian, cinta hidup. Dia tidak bisa menolak mimpinya, bahkan ketika dia kehilangan kakinya, dia dengan keras kepala berjalan ke arahnya, karena dia mencintai langit. Dia tidak pernah menyombongkan kemenangannya, dan tidak menganggapnya sebagai prestasi. Alexei Petrovich sama sekali tidak tahu caranya dan tidak ingin hidup berbeda.
Kerja bagus
Alexey Maresyev, yang prestasinya tercatat dalam sejarah, lahir di tanah kota Kamyshin, di Sungai Volga, pada 20 Mei 1916, anak terakhir, keempat. Menggambarkan saudara-saudaranya, dia mengatakan bahwa para penatua itu pintar, dan dia pergi ke pilot. Pada usia tiga tahun, Alexei dibiarkan tanpa ayah, ia meninggal karena luka, baru saja kembali dari Perang Dunia Pertama, bekerja sebagai prajurit parit. Anak laki-laki dibesarkan oleh ibu yang sama. Penghasilan sederhana dari seorang wanita pembersih di sebuah pabrik pertukangan dan sifat berkemauan keras dari seorang wanita yang membesarkan empat anak sendirian memungkinkan anak laki-laki untuk belajar bekerja, serta memahami apa artinya menjalani kehidupan yang jujur. Di akhir hidupnya, Alexei Maresyev, yang prestasinya menjadi contoh untuk diikuti, akan menyebutkan kualitas positif utama seseorang - inisikap teliti untuk bekerja.
Kesehatan
Pahlawan masa depan Uni Soviet, pilot legendaris Maresyev (setiap anak sekolah tahu prestasinya) tidak bersinar dengan kesehatan khusus di masa kanak-kanak, melainkan sebaliknya. Dia berkata pada dirinya sendiri bahwa dia terlihat seperti orang Cina, dan tidak seperti anak Rusia, karena dari tahun ke tahun dia sakit malaria. Di masa mudanya, Alexei memiliki masalah serius dengan persendiannya, mereka menyebabkan banyak penderitaan, rasa sakitnya sangat parah sehingga dia tidak bisa bergerak. Dia juga menderita migrain konstan. Tidak ada yang pernah membuat diagnosis pasti. Dengan kesehatan yang buruk, tidak perlu memikirkan sekolah penerbangan militer mana pun, tetapi dia berpikir dan bermimpi.
Arah
Setelah lulus dari sekolah, Alexei belajar sebagai pembubut logam di sebuah sekolah di pabrik pengerjaan kayu, di mana ia memulai karirnya. Kemudian dia mengirimkan dokumen ke Aviation Institute (MAI). Mimpi itu seharusnya sudah menjadi kenyataan, dia sangat dekat dengannya, tetapi tiba-tiba komite distrik Komsomol kota asalnya mengirimnya untuk membangun kota Komsomolsk-on-Amur. Untuk itu dia ditawari untuk menyerahkan tiket Komsomol. Tapi Alexei bukan salah satu yang pemalu, dia mengambilnya dan meletakkannya di atas meja. Tetapi ketika saya kembali ke rumah, saya harus memberi tahu ibu saya segalanya, dia ideologis, dia menangis dan meratap untuk waktu yang lama. Tapi semuanya berhasil, untungnya, Alexei meyakinkan ibunya dan pergi ke sel Komsomol.
Mimpi adalah kenyataan
Maresyev Alexey Petrovich… Prestasinya tidak akan pernah terlupakanketurunannya, tetapi bagaimana jadinya hidupnya jika dia tidak pergi ke Timur Jauh? Apakah dia akan menjadi pilot? Sebelum pergi, Alexei menjalani pemeriksaan medis, seorang dokter wanita menoleh kepadanya, dengan cara keibuan, mengatakan bahwa dia mungkin tidak pergi, tetapi jika dia menginjakkan kaki di tanah itu, maka semua penyakitnya akan berlalu. Kemudian Alexey berpikir bahwa jika dia sembuh, maka dia akan menjadi pilot. Seolah-olah melihat ke dalam air… Setelah tiba di Timur Jauh, kesehatannya mulai membaik. Iklim membantu, seperti yang dikatakan oleh Aleksey Petrovich sendiri.
Sesampai di tempat, Alexey bekerja sebagai penebang kayu biasa, menggergaji kayu, membangun barak, tempat tinggal, sekaligus mengunjungi klub terbang. Kesehatan meningkat secara nyata, dan dengan itu muncul rasa percaya diri. Dia bekerja keras untuk mewujudkan mimpinya menjadi pilot profesional.
Letnan Dua
Dia menerima pelajaran pertama tentang Amur, kemudian, setelah direkrut menjadi tentara pada tahun 1937, dia dikirim ke detasemen perbatasan udara ke-12 di Pulau Sakhalin, tetapi dia belum bisa terbang ke sana. Ini terjadi hanya ketika dia diterima di Sekolah Penerbangan Bataysk yang dinamai A. Serov. Pada tahun 1940, ia lulus darinya dengan pangkat letnan junior dan tetap di sana untuk bekerja sebagai instruktur. Di Bataysk, dia menerima berita perang.
A. P. Maresiev: feat (deskripsi singkat)
Pada bulan Agustus 1941, ia dikirim ke Front Barat Daya, pada bulan Agustus serangan mendadak pertama jatuh. Pengalaman penerbangan awal di sekolah penerbangan tidak sia-sia, pada awal 1942 ia beruntung dalam pertempuran nyata. Anda mungkin sudah bertanya-tanya apa yang dicapai Aleksey Maresyev.
Pengejaran keras kepala untuk profesionalisme tinggi terbayar, dia adalah siswa yang baik dan dengan sempurna mempelajari semua yang dikatakan guru. Alexei Maresyev mencapai prestasi itu tanpa ragu-ragu: mobil-mobil Jerman yang jatuh melaju satu demi satu. Pesawat Ju-52 Jerman pertama yang hancur membuka skor kemenangan atas musuh, pada akhir Maret, seorang pilot berbakat telah menembak jatuh 4 pesawat musuh. Kemudian dia dipindahkan ke Front Barat Laut.
Nafsu untuk hidup
Pada awal April, kemalangan menimpa seorang pilot muda. Pesawat itu ditembak jatuh, dan pilotnya sendiri terluka parah di kakinya. Perencanaan, dia akan mendarat di rawa hutan yang tertutup salju, tetapi kekuatan pesawat tidak cukup, dan dia ambruk dengan sekuat tenaga di batang pohon yang perkasa. Menemukan dirinya di wilayah yang diduduki oleh musuh, dia berusaha sekuat tenaga untuk sampai ke garis depan. Pertama, dengan kaki yang sakit, dan kemudian merangkak selama 18 hari, dia mendapatkan miliknya sendiri. Bagaimana dia bertahan, tidak ada yang tahu. Alexey Petrovich Maresyev sendiri (prestasinya sekarang tampaknya tidak terpikirkan) tidak suka mengingat cerita ini dan membicarakannya. Dia didorong, katanya, oleh keinginan yang gigih untuk hidup.
Penyelamatan yang ajaib
Dia ditemukan, hampir tidak hidup, oleh penduduk lokal desa Plav, anak laki-laki Sasha Vikhrov dan Seryozha Malin. Ayah Sasha menempatkan pria yang terluka itu di rumahnya. Selama seminggu para petani kolektif merawatnya, tetapi tidak ada dokter di desa itu, dan kakinya yang membeku sangat meradang. Aleksey Maresyev menerima bantuan yang memenuhi syarat kemudian, ketika dia dibawa ke rumah sakit terdekat. Amputasi kaki - itusatu-satunya solusi yang tepat, karena gangren yang tidak sesuai dengan kehidupan mulai berkembang.
Kalimat
Dokter tahu apa yang telah dicapai Maresyev, apa arti profesinya baginya. Semakin sulit bagi mereka untuk mengumumkan kesimpulan mereka kepadanya: tidak layak untuk terbang. Seorang pria muda yang berkemauan keras sangat tertekan, tetapi kemauan keras dan kehausannya akan kehidupan yang memuaskan tidak memungkinkannya untuk terbiasa dengan gagasan kecacatan dan ketidakcocokan profesionalnya. Dia tidak bisa mengakhiri dirinya sendiri dan meninggalkan kegiatan militer. Motif tindakan bukanlah keinginan untuk berkarier atau menjadi terkenal, sebaliknya, dia menyesali ketenaran obsesifnya, yang membebani dia - ketika dia berbicara tentang dia dalam banyak wawancara. Dalam masa-masa sulit bagi negara, ia tidak bisa menjadi cacat dan menjadi beban, seperti Aleksey Petrovich Maresyev. Tanah Air membutuhkan prestasi dari semua orang di masa sulit ini, dan dia merasakan kekuatan besar yang tidak terpakai dalam dirinya. Selain itu, Alexei Petrovich sangat mencintai langit, dan kesimpulan dokter menjadi sebuah kalimat.
Kemauan
Aleksey Petrovich berutang kembali ke angkatan udara semata-mata karena kualitasnya: ketekunan dan kemauan keras. Saat masih di rumah sakit, ia mulai berlatih, mempersiapkan diri untuk terbang dengan kaki palsu. Dia memiliki contoh yang bagus - Prokofiev-Seversky - seorang pilot Perang Dunia I yang bertempur tanpa kaki kanannya. Dia meyakinkan tidak hanya dirinya sendiri, tetapi juga para dokter bahwa dia bisa terbang.
Pada Februari 1943, letnan seniormelakukan penerbangan pertamanya dengan prostesis alih-alih kaki di sekolah penerbangan Chuvash ASSR. Dia dikirim ke garis depan dan pada pertengahan tahun yang sama dia tiba di resimen penerbangan tempur.
Di depan Bryansk, mereka tidak langsung percaya padanya. Alexey Petrovich khawatir dan sangat meminta untuk memberinya kesempatan. Segera dia menerimanya dari komandan Alexander Chislov, yang menemaninya dalam penerbangan pertamanya. Ketika Maresiev menembak jatuh seorang petarung Jerman di depan matanya, kepercayaan dirinya langsung meningkat.
Itu adalah kemenangan besar dan prestasinya yang luar biasa. Setelah kehilangan kedua kakinya, dia berakhir di peringkat.
Prestasi Maresyev berikutnya: ringkasan
Di Kursk Bulge dalam pertempuran berdarah, Alexei Maresyev membuktikan haknya untuk menjadi salah satu pilot pesawat tempur Soviet terbaik. Setelah mengamputasi kakinya, dia menembak jatuh 7 pesawat musuh lagi dan menyelamatkan nyawa dua pilot Soviet dalam perang melawan pasukan musuh yang unggul.
Setelah pertempuran di Kursk Bulge berakhir, Maresyev dikirim ke sanatorium Angkatan Udara terbaik. Di sini dia ditangkap oleh dekrit yang menganugerahkan kepadanya gelar Pahlawan Uni Soviet. Komandan resimen N. Ivanov menulis bahwa Alexei Maresyev, yang prestasinya adalah patriotisme sejati, tidak menyayangkan dirinya sendiri, darah dan nyawanya, berperang melawan musuh, mencapai hasil luar biasa dalam pertempuran, meskipun cacat fisik.
Temui B. Polevoy
Fighting ketenaran tentang dia menyebar di depan. Koresponden perang mulai mendatanginya, di antaranya adalah penulis The Tale of a Real Man. BorisPolevoy tidak memberi nama asli kepada pahlawan cerita itu. Jadi Meresyev yang terkenal diciptakan. Sisa dari peristiwa yang dijelaskan dalam cerita adalah kenyataan, dengan pengecualian novel, tetapi prototipe menyukai gambar gadis itu.
Dia tidak harus memilih antara pesawat dan perempuan, karena istrinya juga terkait dengan Angkatan Udara. Maresyev mengatakan bahwa dia belum membaca cerita itu, tetapi dia memiliki sebuah buku.
Pahlawan-pilot Alexei Maresyev bukan satu-satunya prototipe "The Tale of a Real Man". Banyak pahlawan yang dibiarkan tanpa anggota badan bertempur di depan, mereka juga dianugerahi gelar dan perintah, Meresyev adalah citra kolektif.
Maresiev adalah contoh keberanian
Setelah perang tahun 1946, sudah sulit bagi Alexei Petrovich untuk terbang: luka lama mulai terasa, jadi dia mengundurkan diri, meskipun dia tidak mengeluh tentang kesehatannya. Terlibat dalam kegiatan mengajar, mengajar pilot muda. A menyimpulkan sejarah surgawinya yang cemerlang di tahun 50-an, ketika dia melakukan penerbangan terakhirnya. Kemudian dia bekerja di komite veteran perang.
Kami hanya mengenal Maresiev sang pilot, dan sisi lain dari kepribadiannya tetap tersembunyi. Dia adalah kandidat sains dalam sejarah, mengambil bagian aktif dalam pekerjaan organisasi publik. Orang yang sangat gigih ini tidak hanya tidak menyerah pada penyakit, tetapi juga membuat kagum orang-orang di sekitarnya dengan keceriaannya.
Pada periode pascaperang, Maresyev, yang prestasinya membuatnya terkenal di seluruh negeri (sebagian berkat kisah Boris Polevoy), diundang ke banyakperayaan dan pertemuan dengan anak-anak sekolah. Jasanya menjadi contoh dalam pendidikan generasi muda.
Prestasi Maresyev, ringkasan yang telah kami ulas, akan diingat oleh keturunan. Sepanjang perang, pria heroik ini membuat 86 serangan mendadak, menghancurkan 11 pejuang musuh, menyelamatkan nyawa dua pilot.
A. P. Maresyev meninggalkan dunia ini pada tahun 2001, ketika satu jam sebelum malam gala pada kesempatan ulang tahunnya yang ke-85, semua yang hadir diberitahu tentang serangan jantungnya. Malam itu terjadi, berubah menjadi malam kenangan, dimulai dengan momen hening. A. P. Maresyev dimakamkan di Pemakaman Novodevichy di Moskow.
