Delhi adalah salah satu wilayah metropolitan terbesar di Asia. Ini adalah kota kuno dan sangat kontras, di mana tempat-tempat tua yang sempit hidup berdampingan dengan jalan-jalan lebar baru dan alun-alun yang luas. Dalam artikel ini, kami akan memperkenalkan Anda ke New Delhi - salah satu distriknya dan sekaligus ibu kota resmi India.
Geografi ibu kota India: memahami toponim
Sebelum kita memulai cerita kita, ada baiknya membedakan antara konsep "Delhi" dan "New Delhi". Delhi (secara resmi Wilayah Ibu Kota Nasional Delhi) adalah pusat wilayah metropolitan terbesar kedua di negara itu, di mana setidaknya 17 juta orang tinggal. Pemukiman pertama di situs metropolis besar ini muncul kembali pada abad ke-6 SM.
Apa itu New Delhi? Secara de jure itu adalah kota yang terpisah. Apo sebenarnya - hanya satu dari distrik Delhi, yang terletak di bagian tengahnya. Luas total New Delhi adalah 42,7 meter persegi. km. Pemerintah India dan sejumlah lembaga pemerintah lainnya berada di sini.
New Delhi dalam bahasa Inggris berarti "New Delhi". Masuk akal untuk berasumsi bahwa Old Delhi pasti ada di suatu tempat. Dan dia benar-benar ada. Kota tua ini terletak di utara New Delhi, lebih dekat ke tepi Sungai Jamuna. Ini adalah bagian kota metropolis yang sangat kotor, berisik, dan mungkin paling berwarna.
Secara garis besar, Wilayah Ibu Kota Nasional Delhi terbagi menjadi sembilan distrik (lihat peta di bawah). Kecuali New Delhi, semua distrik lain dinamai menurut lokasi geografisnya di peta kota: Barat, Utara, Selatan, Timur, Timur Laut, Barat Laut, Barat Daya, dan Delhi Tengah.
Lokasi dan koordinat geografis New Delhi
Kota ini terletak di India Utara, di antara negara bagian Haryana dan Uttar Pradesh. Wilayahnya sepenuhnya terletak di dalam dataran Indo-Gangga yang datar. Di bawah ini Anda dapat melihat lokasi New Delhi di peta India.
Di pinggiran timur kota mengalir Sungai Jamuna, yang lembahnya sangat subur.
| Dalam derajat, menit dan detik | Dalam derajat desimal | |
| Lintang | 28° 42' 00″ N | 28, 6357600° |
| Bujur | 77° 12' 00″ Timur | 77, 2244500° |
Ketinggian rata-rata kota di atas permukaan laut adalah 212 meter. Zona waktu New Delhi: UTC+5:30 (digunakan di India, Pakistan, Bangladesh, dan Sri Lanka). Perbedaan waktu dengan Moskow adalah 2,5 jam.
Sejarah Singkat New Delhi
Nama kota itu sendiri berbicara tentang usianya yang tidak signifikan. Tahun resmi berdirinya adalah 1911.
Seperti yang Anda ketahui, ibu kota India sejak akhir abad XVI adalah Kalkuta. Dan Delhi pada Abad Pertengahan menjadi pusat keuangan penting di seluruh Asia Selatan. Pada awal abad kedua puluh, pemerintah Inggris memutuskan untuk memindahkan ibu kota dari Calcutta tepi laut ke Delhi, pedalaman. Jadi, menurut Inggris, lebih mudah mengelola koloni besar.
Pada akhir tahun 1911, George V dengan sungguh-sungguh meletakkan batu pertama dari ibu kota masa depan. Sebagian besar New Delhi direncanakan oleh arsitek terkenal Edwin Lutyens (1869-1944), yang pada dasarnya adalah kepala arsitek Kerajaan Inggris pada periode antar perang. Kota baru yang ia bangun di India bahkan dijuluki "Lachensian Delhi".
Upacara pembukaan resmi ibu kota berlangsung pada 10 Februari 1931.
New Delhi: iklim dan ekologi
Kota ini terletak di zona iklim subtropis lembab. Musim panas panjang dan panas, sedangkan musim dingin pendek dan cukup dingin. Bulan-bulan terpanas dalam setahun adalah Mei dan Juni (suhu udara rata-rata masing-masing adalah 32,6° dan 33,3°), terdingin adalah Januari (+13.8°).
Periode dari Maret hingga Mei adalah yang paling tidak menyenangkan dalam hal cuaca dan iklim. Pada saat ini, angin barat daya (yang disebut "lu") mendominasi, yang membawa kekeringan, panas yang luar biasa, dan banyak pasir ke kota. PADApada pertengahan Juni, situasinya agak melunak dengan angin muson basah dan dingin yang bertiup dari timur laut. Pada bulan November, musim dingin iklim dimulai di sini, yang disertai dengan kabut tebal. Namun, suhu udara sangat jarang turun di bawah +10 derajat.
Menurut WHO (Organisasi Kesehatan Dunia), tingkat polusi udara di New Delhi 90 kali lebih tinggi dari semua standar yang dapat diterima. Kepala kota bahkan pernah membandingkan ibu kota dengan "kamar gas". Apa yang menyebabkan situasi lingkungan yang tidak menguntungkan seperti itu? Ada beberapa alasan, sebenarnya. Pertama, pengoperasian pembangkit listrik tenaga batu bara di Badarpur sangat mencemari udara. Kedua, warga setempat aktif membakar sampah dan sisa-sisa tanaman dari kebun mereka di kota. Semua ini mengarah ke atmosfer berasap yang tinggi.
Populasi dan ekonomi
Penduduk New Delhi adalah sekitar 300 ribu orang, yang kira-kira seperlima puluh dari total populasi kota metropolitan Delhi. Hanya ada 821 wanita untuk setiap 1.000 pria di kota. Penduduknya sebagian besar beragama Hindu. Ada juga penganut Islam (11%), Sikhisme (sekitar 4%) dan Kristen (tidak lebih dari 1%) di ibukota.
Bahasa utama yang diucapkan dan ditulis di kota ini adalah bahasa Hindi. Urdu dan Punjabi juga digunakan, serta bahasa kelompok linguistik lain di India (Telugu, Marathi, Maithili, dan lainnya). Bahasa Inggris juga cukup umum di New Delhi.
Ibukota modern India juga merupakan salah satu pusat keuangan, budaya, dan ilmiah utama negara tersebut. Sektor tersier (sektor jasa) menempati posisi terdepan dalam struktur perekonomian perkotaan. Ini menyumbang setidaknya 78% dari PDB New Delhi. Majikan utama di ibukota India adalah sektor pemerintah. Kota ini memiliki bisnis perbankan, teknologi informasi, hotel dan pariwisata yang sangat berkembang.
Transportasi perkotaan
Transportasi ibu kota diwakili oleh kereta bawah tanah, kereta api komuter, taksi, bus, dan becak otomatis. Cara tercepat dan ternyaman untuk berkeliling kota adalah metro. Di sini sejuk dan tidak ada kemacetan yang begitu sering melanda jalanan ibu kota. Empat (dari enam) jalur metro langsung melewati New Delhi.
Bus lebih murah daripada metro. Oleh karena itu, ini adalah yang paling populer di kota, menyediakan hingga 60% dari lalu lintas penumpang. Penting untuk diketahui bahwa ada dua jenis bus di Delhi - umum (merah atau hijau) dan pribadi. Pada hari yang panas, lebih baik menggunakan yang terakhir, karena salon mereka ber-AC.
Satu perjalanan taksi ke New Delhi menghabiskan biaya sekitar 250-300 rubel Rusia. Becak otomatis juga populer di kota ini. Mereka bergerak lebih lambat dari taksi, tetapi dengan mudah.
Fitur perencanaan dan arsitektur perkotaan
New Delhi mewujudkan tradisi kekaisaran Inggris antarperang. Jantung kota adalah Istana Kepresidenan, yang terletak di puncak bukit. Di dekat itu adalah Parlemen dan Katedral Anglikan. Jalan taman Rajpath Marj menghubungkan Istana Presiden dengan Taman Umum dan Gerbang India. Dua bangunan inilah yang mendominasi struktur perencanaan New Delhi.
Kota ini dirancang oleh Edwin Lutyens. Dia juga merancang bangunan utama dari ansambel - Capitol, Istana Kepresidenan, pusat perbelanjaan Cannot Place, serta tempat tinggal bagi banyak bangsawan Inggris. Tujuan utama yang dihadapi arsitek adalah untuk menciptakan di India semacam "Roma Inggris" - megah dan monumental. Dan arsitek mengatasi tugas ini.
Selama pembangunan kota, untuk pertama kalinya di India, tata letak jalan dan alun-alun cincin radial digunakan. Fitur penting dari ibu kota India adalah keberadaan ruang besar taman dan kebun. Secara total, mereka menempati sekitar 40% dari seluruh wilayah New Delhi. Dalam perkembangan ibu kota, ansambel gedung-gedung pemerintah - Capitol - menonjol secara efektif. Dalam keangkuhannya, sangat mirip dengan ansambel arsitektur serupa di Canberra atau Washington.
Ulasan wisatawan dan pelancong tentang kota
"New Delhi paling tidak mirip India…"
Delhi diperkirakan oleh hampir semua turis sebagai kota metropolitan yang bising, ramai dan jenuh dari semua jenis transportasi. Dari pagi hingga larut malam, jalanannya yang sempit dipenuhi anjing menggonggong, orang-orang berteriak, klakson mobil, becak, dan sepeda motor. Tapi New Delhi adalah kebalikan dari semua ini.
Ibukotanya terkenal dengan jalannya yang lebar, monumentalbangunan, air mancur dan halaman rumput yang terawat. Tapi secara umum, menurut blogger Ilya Varlamov, daerah itu "sangat membosankan dan tidak menarik." Dan banyak pelancong setuju dengannya.
Blogger dan pelancong terkenal lainnya Levik menggambarkan ibu kota India dengan cara yang sama:
“Ini adalah bagian kota yang paling bersih. Pertama-tama, karena tidak ada orang di sini. Sama sekali tidak! Tetapi ada jalan-jalan besar yang membentang berkilo-kilometer dari satu persimpangan ke persimpangan lainnya. Ada banyak tanaman hijau di sepanjang jalan raya … Tetapi secara umum, sama sekali tidak ada yang bisa dilakukan di New Delhi yang murni. Kemungkinan besar Anda akan melihatnya dari jendela taksi atau tuk-tuk, menuju ke area kota yang lebih menarik.”
Atraksi utama kota
New Delhi, pertama-tama, adalah museum arsitektur kolonial yang unik. Atraksi utama dan paling banyak dikunjungi di kota ini meliputi objek-objek berikut:
- Istana Presiden.
- Gerbang India.
- Benteng Merah.
- Museum Nasional.
- Kebun Binatang Nasional.
- Parlemen India.
- The Raj Ghat Memorial - tempat kremasi Mahatma Gandhi.
- Qutb Minar (menara bata tertinggi di dunia - 72,5 meter).
Mungkin monumen arsitektur paling ikonik di kota ini adalah Gerbang India. Ini adalah lengkungan kemenangan yang didirikan pada tahun 1931 untuk menghormati 90.000 tentara India yang tewas dalam Perang Dunia Pertama. Nama-nama 13 ribu tentara yang gugur diukir di lempengan monumen peringatan. Ketinggian lengkungan itu sendiri adalah 42 meter.
Di kotabanyak museum yang menarik. Misalnya, di Museum Nasional Anda dapat berkenalan dengan sejarah negara bagian India, kekayaan alam dan budayanya. Eksposisinya mencolok dalam ukurannya, jadi lebih baik menyisihkan hari terpisah untuk mengunjungi objek ini. Tak kalah menarik adalah Galeri Nasional Seni Modern. Namun cukup tak terduga untuk bertemu dengan Museum Wayang pribadi di ibu kota India. Ini menyajikan banyak koleksi mainan dari seluruh dunia, dikumpulkan oleh jurnalis Shankar Pillai.
