Diterima secara umum bahwa perbatasan antara Asia dan Eropa membentang di sepanjang pegunungan Ural, pantai Laut Kaspia dan sejumlah selat dan sungai. Panjang rute seperti itu sekitar 6.000 kilometer. Ada juga opsi alternatif, yang menurutnya perbatasan ditarik di sepanjang daerah aliran sungai Wilayah Ural dan Kaukasus. Untuk mengetahui versi mana yang benar, tinjauan historis dan geografis benua akan membantu.
Pertunjukan awal
Sejak zaman kuno, orang bertanya-tanya di mana ujung bumi, apa bagian dunia. Sekitar 3 ribu tahun yang lalu, tanah itu pertama kali dibagi secara kondisional menjadi 3 wilayah: Barat, Timur dan Afrika. Orang Yunani Kuno percaya bahwa perbatasan antara Asia dan Eropa membentang di sepanjang Laut Hitam. Pada waktu itu disebut Ponto. Bangsa Romawi memindahkan perbatasan ke Laut Azov. Menurut mereka, pembagian itu terjadi di sepanjang perairan Meotida, termasuk Selat Kerch antara Eropa dan Asia serta Sungai Don.
Dalam tulisan mereka, Polybius, Herodotus, Pamponius, Ptolemy dan Strabo menulis bahwa perbatasan antara bagian dunia secara historis harus ditarik di sepanjang pantai Laut Azov, dengan mulus bergerak ketempat tidur Don. Penilaian seperti itu tetap benar sampai abad ke-18 Masehi. Kesimpulan serupa disajikan oleh para teolog Rusia dalam buku "Kosmografi", yang berasal dari abad ke-17. Namun demikian, pada tahun 1759 M. Lomonosov menyimpulkan bahwa perbatasan antara Asia dan Eropa harus ditarik sepanjang sungai Don, Volga dan Pechora.
Pertunjukan abad ke-18 dan 19
Secara bertahap, konsep pemisahan bagian dunia mulai menyatu. Dalam kronik Arab abad pertengahan, wilayah perairan sungai Kama dan Volga terdaftar sebagai batasnya. Orang Prancis percaya bahwa garis pemisah membentang di sepanjang dasar sungai Ob. Pada tahun 1730, proposal untuk menggambar perbatasan di sepanjang lembah Pegunungan Ural diajukan oleh ilmuwan Swedia Stralenberg. Beberapa saat sebelumnya, teolog Rusia V. Tatishchev menguraikan teori yang sama dalam karya-karya penulisnya. Dia membantah gagasan membagi bagian dunia hanya di sepanjang sungai Kekaisaran Rusia. Menurutnya, perbatasan antara Asia dan Eropa harus ditarik dari Sabuk Besar ke pantai Laut Kaspia dan Pegunungan Tauris. Jadi, kedua teori menyetujui satu hal - pemisahan terjadi di sepanjang perairan Pegunungan Ural.
Beberapa waktu ide Stralenberg dan Tatishchev diabaikan. Pada akhir abad ke-18, pengakuan keaslian penilaian mereka tercermin dalam karya-karya Polunin, Falk, Shchurovsky. Satu-satunya hal yang tidak disetujui oleh para ilmuwan adalah menggambar perbatasan di sepanjang Miass.
Kembali ke tahun 1790-an, ahli geografi Pallas menyarankan untuk membatasi pembagian ke lereng selatan sungai Volga, Obshchy Syrt, Manych dan Ergeni. Karena itu, dataran rendah Kaspia menjadi milik Asia. PADAPada awal abad ke-19, perbatasan kembali didorong sedikit ke barat - ke Sungai Emba.
Konfirmasi teori
Pada musim semi 2010, Perhimpunan Ahli Geografi Rusia mengadakan ekspedisi skala besar ke wilayah Kazakhstan. Tujuan dari kampanye ini adalah untuk merevisi pandangan politik umum tentang garis yang memisahkan bagian-bagian dunia - pegunungan (lihat foto di bawah). Perbatasan antara Eropa dan Asia seharusnya melewati bagian selatan Dataran Tinggi Ural. Sebagai hasil dari ekspedisi, para ilmuwan menentukan bahwa divisi itu terletak sedikit lebih jauh dari Zlatoust. Selanjutnya, Pegunungan Ural pecah dan kehilangan porosnya yang jelas. Di daerah ini, pegunungan dibagi menjadi beberapa paralel.
Sebuah dilema muncul di antara para ilmuwan: punggung bukit mana yang harus dianggap sebagai perbatasan bagian dunia. Selama ekspedisi lebih lanjut, ditemukan bahwa pemisahan yang benar harus dilakukan di sepanjang tepi sungai Emba dan Ural. Hanya mereka yang dapat membayangkan dengan jelas batas-batas daratan yang sebenarnya. Versi lain adalah menetapkan poros pembagian di sepanjang tanah genting timur dataran rendah Kaspia. Laporan para ilmuwan Rusia diperhitungkan, tetapi mereka tidak menunggu pertimbangan dari Persatuan Internasional.
Perbatasan modern
Untuk waktu yang lama, pandangan politik tidak memungkinkan kekuatan Eropa dan Asia untuk menyetujui pembagian akhir bagian dunia. Namun demikian, pada akhir abad ke-20, definisi perbatasan resmi memang terjadi. Kedua belah pihak berangkat dari konsep budaya dan sejarah.
Sampai saat ini, porosPembagian Eropa dan Asia melewati Laut Aegea, Marmara, Hitam dan Kaspia, Bosphorus dan Dardanelles, Ural hingga Samudra Arktik. Perbatasan seperti itu disajikan dalam atlas geografis internasional. Dengan demikian, Ural adalah satu-satunya sungai antara Eropa dan Asia yang dilalui oleh pembagian tersebut. Menurut versi resmi, Azerbaijan dan Georgia sebagian terletak di wilayah kedua bagian dunia. Istanbul adalah kota lintas benua karena Bosporus milik Asia dan Eropa. Situasi serupa terjadi di seluruh negara Turki. Patut dicatat bahwa kota Rostov juga milik Asia, meskipun terletak di wilayah Rusia.
Pembagian tepat menurut Ural
Pertanyaan tentang poros batas antara belahan dunia tiba-tiba membuka diskusi aktif di antara penduduk dan otoritas Yekaterinburg. Faktanya adalah bahwa kota antara Eropa dan Asia ini saat ini terletak beberapa puluh kilometer dari zona pembagian bersyarat. Mengingat pertumbuhan teritorial yang cepat, Yekaterinburg mungkin mewarisi nasib Istanbul di tahun-tahun mendatang, menjadi lintas benua. Patut dicatat bahwa sebuah tugu peringatan telah didirikan 17 km dari jalur Novo-Moskovsky, yang menunjukkan perbatasan bagian-bagian dunia.
Situasi di sekitar kota jauh lebih menarik. Ada juga daerah perairan yang luas, pegunungan, dan pemukiman. Saat ini, perbatasan membentang di sepanjang daerah aliran sungai Ural Tengah, jadi untuk saat ini wilayah ini tetap berada di Eropa. Ini juga berlaku untuk Novouralsk, dan Kotel, Berezovaya,Danau Varnachya, Khrastalnaya, dan Chusovskoye. Fakta ini mempertanyakan kebenaran pendirian tugu peringatan perbatasan di jalur Novo-Moskovsky.
Negara Lintas Benua
Saat ini, Rusia adalah negara terbesar dalam hal wilayah perbatasan antara Eropa dan Asia. Informasi tersebut diumumkan pada akhir abad ke-20 di KTT PBB. Ada lima negara lintas benua secara total, termasuk Federasi Rusia.
Kazakhstan harus dipilih dari yang lain. Negara ini bukan anggota Dewan Eropa atau setara Asia. Republik dengan luas 2,7 juta meter persegi. km dan berpenduduk sekitar 17,5 juta jiwa berstatus antarbenua. Hari ini adalah bagian dari Komunitas Eurasia. Di bawah yurisdiksi Dewan Eropa adalah negara-negara perbatasan seperti Armenia dan Siprus, serta Turki, Georgia dan Azerbaijan. Hubungan dengan Rusia didefinisikan hanya dalam kerangka peraturan yang disepakati.
Semua negara bagian ini dianggap lintas benua. Turki menonjol di antara mereka. Ini hanya menempati 783 ribu meter persegi. km, bagaimanapun, adalah salah satu pusat perdagangan dan strategis terpenting di Eurasia. Perwakilan NATO dan Uni Eropa masih berjuang untuk mendapatkan pengaruh di wilayah ini. Populasi di sini lebih dari 81 juta orang. Turki memiliki akses ke empat laut sekaligus: Mediterania, Hitam, Marmara, dan Aegean. Berbatasan dengan 8 negara termasuk Yunani, Suriah dan Bulgaria.
Jembatan lintas benua
Secara total, lebih dari 1,5 miliar dihabiskan untuk semua fasilitasdolar. Jembatan utama antara Asia dan Eropa terletak di seberang Bosphorus. Panjangnya lebih dari 1,5 kilometer dengan lebar 33 m Jembatan Bosphorus ditangguhkan, yaitu, pengencang utama ada di atas, dan strukturnya sendiri berbentuk busur. Ketinggian di titik pusat adalah 165 meter. Jembatan ini tidak indah, tetapi dianggap sebagai simbol antarbenua utama Istanbul. Sekitar 200 juta dolar dihabiskan untuk pembangunan oleh pihak berwenang. Perlu dicatat bahwa pejalan kaki dilarang keras memanjat jembatan untuk mengecualikan kasus bunuh diri. Perjalanan untuk transportasi berbayar.
Anda juga dapat menyorot jembatan perbatasan di Orenburg dan Rostov.
Tanda peringatan lintas benua
Sebagian besar obelisk terletak di Ural, Kazakhstan, dan Istanbul. Dari jumlah tersebut, tanda peringatan di dekat Selat Yugorsky Shar harus dipilih. Terletak di pulau Vaygach dan merupakan titik paling utara dari perbatasan antara Eropa dan Asia.
Koordinat paling timur dari sumbu lintas benua ditandai dengan tanda di hulu Sungai Malaya Shchuchya. Dari obelisk, orang dapat membedakan monumen di dekat desa Promysl, di stasiun Uralsky Punggung bukit, di celah Sinegorsky, di Gunung Kotel, di Magnitogorsk, dan lainnya.
