Destroyer "Guarding" adalah kapal perang domestik tipe "Sokol", yang ditempatkan di St. Petersburg pada tahun 1900. Awalnya disebut "Kulik". Pada musim panas 1902, ia diluncurkan di Port Arthur, setelah menerima nama terkenal. Itu dikirim ke timur dengan kereta api di beberapa bagian. Secara resmi memasuki layanan pada Agustus 1903. Sudah pada bulan Februari, itu dihancurkan dalam pertempuran yang tidak seimbang dengan pasukan musuh yang unggul selama Perang Rusia-Jepang. Dalam pertempuran yang tak terlupakan itu, Guardian, bersama dengan kapal perusak Resolute, bertempur melawan empat kapal perang Jepang. Mereka secara signifikan melebihi jumlah kapal Rusia dalam hal awak, persenjataan, dan perpindahan.
Di Port Arthur
Dalam cerita pendeknya, kematian kapal perusak "Menjaga"tetap menjadi sorotan. Situasi berkembang pesat. Pada tanggal 26 Februari, dua kapal kembali ke Port Arthur dari pengintaian malam. Bahkan, secara kebetulan mereka bertemu dengan empat kapal perusak Jepang. Ini adalah "Sazanami", "Akebono", "Usugumo" dan "Shinonome". Seiring waktu, kekuatan musuh meningkat, saat kapal penjelajah Chitose dan Tokiwa bergabung dengan mereka.
Komandan kapal perusak "Guarding" dan "Resolute" mencoba menghindari pertempuran, tetapi hanya satu dari mereka yang berhasil menerobos ke Port Arthur. "Penjaga" dikelilingi oleh pasukan musuh yang unggul, dia dipaksa untuk menerima pertempuran yang tidak seimbang.
Pertarungan yang tidak seimbang
Saat mesin masih bekerja, kapal perusak "Penjaga" diperkirakan akan menerobos ke Port Arthur jika berhasil. Tetapi pada 06:40 sebuah peluru Jepang meledak di dalam lubang batu bara, akibatnya dua ketel yang berdekatan rusak sekaligus.
Perusak mulai kehilangan kecepatan dengan cepat. Petugas pemadam kebakaran Ivan Khirinsky pergi ke dek atas dengan laporan tentang apa yang telah terjadi. Di belakangnya, pengemudi Vasily Novikov juga bangkit. Pada saat ini, stoker Alexei Osinin, quartermaster stoker Pyotr Khasanov tetap di bawah. Bersama-sama mereka berusaha memperbaiki kerusakan yang telah terjadi, namun saat itu sebuah peluru lain meledak di area stoker nomor 2. Osinin terluka oleh gelombang ledakan tersebut. Air segera menyembur melalui lubang, yang hampir seketika membanjiri semua tungku. Stoker menutup leher mereka di belakang mereka, memanjat keluarke dek atas.
Di sana mereka menyaksikan menit-menit terakhir pertempuran ini.
Akhir cerita
Senjata penghancur terdiam satu demi satu. Pada saat ini, komandan Sergeev dan taruna Kudrevich telah terbunuh, yang tidak pernah meninggalkan pos mereka. Letnan Goloviznin, yang memerintahkan peluncuran kapal ikan paus, meninggal. Ledakan cangkang yang kuat melemparkan insinyur mesin Anastasov ke laut.
Senjata The Guardian akhirnya dibungkam pada pukul 7:10. Hanya kerangka kapal perusak yang hampir hancur total yang tersisa di atas air, di mana tidak ada lagi tiang dan pipa. Dek dan sisi kapal rusak parah, dan mayat para pembela heroik kapal tergeletak di mana-mana.
Setelah itu, kapal-kapal Jepang berhenti menembak, berkumpul di dekat kapal perusak utama "Usugumo". Laporan yang dibuat oleh kepala detasemen menambah gambaran tentang apa yang terjadi. Sinonome dan Usugumo menerima kerusakan kecil. Tapi dua kapal Jepang lainnya nyaris tidak bertahan. Akebono terkena 13 peluru dan Sanazami dengan 8. Ada cukup banyak yang tewas dan terluka di kedua kapal.
Pada 8:10 Jepang mulai menarik Sazanami. Pada saat ini, dua kapal penjelajah tiba - "Novik" dan "Bayan", mereka dikomandoi oleh Laksamana Makarov. Kapal-kapal Jepang tidak menerima pertempuran, diputuskan untuk mundur. Di atas kapal mereka mengangkat empat awak kapal yang tewas, yang selamat.
Pada 9:07 "Penjaga"tenggelam. Sebagaimana dicatat dalam dokumen waktu itu, yang dikirim ke Tokyo oleh Staf Umum Angkatan Laut, ini terjadi tujuh mil di sebelah timur mercusuar Liaoteshan. Berikut adalah kisah kematian kapal perusak "Menjaga".
Empat orang selamat dari kru Guardian. Ini adalah stoker Khirinsky, quartermaster mesin tambang dan penjabat juru perahu Yuryev, insinyur lambung kapal Novikov dan stoker Osinin kelas satu. Ketika mereka kembali ke tanah air mereka, mereka dianugerahi lencana ordo militer tingkat keempat, yang dalam kehidupan sehari-hari disebut salib St. George.
Spesifikasi
Perusak dibangun di Galangan Kapal Nevsky. Pada saat yang sama, dia termasuk dalam kelas skuadron. Diluncurkan pada tahun 1902 di Galangan Kapal Nevsky, dan sudah pada tahun 1904 ditarik dari armada Rusia.
Kapal itu panjangnya sekitar 58 meter dan lebarnya sekitar 5 setengah. Di antara karakteristik utama kapal perusak "Menjaga" perlu diperhatikan perpindahannya, yaitu 259 ton.
Draf kapal - 3 setengah meter, kecepatan - hingga 26 setengah knot, daya - 3800 tenaga kuda.
Persenjataan
Perusak memiliki persenjataan dan artileri torpedo ranjau. Secara khusus, ini adalah dua tabung torpedo.
Secara total, empat artileri dipasang di Guardian. Hanya satu dari mereka adalah 75 mm, dan tiga lainnya adalah 47 mm. Ini adalah persenjataan perusak "Menjaga".
Awak kap alterdiri dari 48 pelaut dan 4 perwira.
Letnan Sergeev
Sampai tahun 1904, kapten kapal adalah seorang letnan bernama Kuzmin-Karavaev, yang hampir tidak ada informasi yang disimpan. Tapi sudah selama Perang Rusia-Jepang, Alexander Semenovich Sergeev, yang juga berpangkat letnan, mengambil kendali pemerintahan ke tangannya sendiri.
Pada saat kematiannya, Sergeyev berusia empat puluh tahun. Diketahui bahwa pada tahun 1863 ia lahir di kota Kursk, meskipun pada awalnya diyakini oleh banyak orang bahwa calon perwira itu lahir di desa Stakanovo. Orang tuanya adalah bangsawan.
Sergeev tumbuh dalam keluarga yang terdiri dari empat putra seorang pejabat yang merupakan bagian dari pemerintah provinsi setempat, Semyon Alexandrovich. Ibu - Olga Ivanovna Barantseva. Alexander adalah anak bungsu.
Dia dibaptis di Gereja Mikhailovsky di Kursk. Tumbuh, ia mulai belajar di sekolah nyata setempat, dan kemudian memasuki Korps Kadet Angkatan Laut St. Petersburg. Ia lulus pada tahun 1884 dengan pangkat taruna.
Pada tahun 1890, ia melanjutkan karirnya di Kronstadt, dengan mengikuti kelas petugas tambang. Di sana ia dikirim untuk melayani di kapal perang "Kaisar Nicholas I", yang pada waktu itu dianggap sebagai unggulan skuadron Mediterania Rusia. Di sana Sergeev naik pangkat menjadi letnan. Secara total, dia menghabiskan sekitar tiga setengah tahun di kapal ini.
Pada tahun 1893, perwira itu dianugerahi Ordo Prancis Legiun Kehormatan Salib Kavaleri selama kunjungan persahabatan di "Kaisar Nicholas I" di kepala skuadron Mediterania diPrancis.
Setelah itu, Sergeev terutama bertugas di Laut B altik. Secara khusus, dia memimpin kapal-kapal ranjau kecil, yang merupakan kapal perusak dari kapal perusak bernomor. Mereka adalah bagian dari detasemen Petersburg.
Dia dipindahkan ke Port Arthur segera sebelum dimulainya Perang Rusia-Jepang pada awal 1904. Di Pasifik, ia ditugaskan sebagai komando kapal perusak "Menjaga" pada tahun 1904.
Mati di jembatan
Bertabrakan dengan kapal Jepang Sergeev, ketika kembali dari pengintaian, yang ia lakukan atas perintah Jenderal Makarov. Kapal perusak tersebut langsung diserang oleh kapal Jepang.
Sergeev bertahan sekitar satu jam dalam pertempuran yang tidak seimbang, setelah itu dia memerintahkan untuk membuka batu raja untuk membanjiri kapal. Pada saat itu, dia sendiri sudah terluka parah.
Versi ini diyakini sebagai legenda yang sebenarnya. Menurut beberapa laporan, komandan kapal perusak "Penjaga" Letnan Sergeev terbunuh di awal pertempuran. Setelah itu, komandan sebelumnya Goloviznin mengambil alih komando. Pada saat yang sama, tidak ada yang membuka kingstones - karena tidak ada di kapal jenis ini, mereka tidak disediakan oleh proyek.
Menurut versi yang tersebar luas, kapal tenggelam karena kerusakan yang sangat signifikan yang diterima selama pertempuran.
Memori Sergeyev
Pada saat yang sama, informasi tentang prestasi kapal perusak "Menjaga" dan komandannya Sergeev dengan cepat menyebar. Pada tahun 1905, kapal perusak LetnanSergeev", yang sejak 1908 menjadi bagian dari angkatan laut Rusia, yang berbasis di Timur Jauh. Seiring waktu, ia dipindahkan ke armada Samudra Arktik, hingga 1924 ia berada di antara kapal-kapal Armada Merah.
Pada tahun 1910, ayahnya membangun sebuah gereja batu di desa Stakanovo, yang saat ini terletak di wilayah wilayah Kursk. Dia muncul untuk mengenang dua putra Semyon Aleksandrovich, yang tewas dalam perang Rusia-Jepang.
Keadaan terperinci tentang apa yang terjadi pada kapal perusak dapat ditemukan dalam novel sejarah Port Arthur karya Alexander Stepanov, yang pertama kali diterbitkan pada tahun 1940. Beberapa adegan dari karya tersebut didedikasikan untuk Sergeyev.
Penghargaan
Letnan Alexander Semenovich Sergeev telah dianugerahi penghargaan tinggi lebih dari sekali.
Selain Ordo Legiun Kehormatan, pada tahun 1895 ia menerima Ordo St. Stanislaus tingkat ketiga. Ini adalah urutan paling junior dalam hierarki penghargaan negara. Menariknya, paling sering diberikan kepada pejabat, tetapi terkadang militer juga mendapatkannya.
Pada tahun 1896 Sergeyev dianugerahi medali perak untuk mengenang masa pemerintahan Kaisar Rusia Alexander III. Diketahui bahwa penghargaan signifikan terakhir diberikan kepadanya pada tahun 1898. Itu adalah perintah St. Anne dari tingkat ketiga. Dia adalah yang termuda dalam hierarki ordo domestik sampai tahun 1831, ketika Ordo St. Stanislaus muncul.
Monumen "Penjaga"
Pada tahun 1911, pembangunan monumen selesaikematian heroik sang perusak. Ini menjadi yang terakhir di St. Petersburg yang dibangun sebelum revolusi, dan juga satu-satunya di seluruh kota, dibuat dengan gaya Art Nouveau.
Pemahatnya adalah Konstantin Vasilyevich Isenberg. Dan perhitungan penting untuk monumen tentang kekuatan fondasi dilakukan oleh Profesor Sokolovsky. Komposisi pahatan dibuat di bengkel yang mengkhususkan diri dalam perunggu artistik. Pekerjaan itu diawasi oleh master Gavrilov.
Monumen "Penjaga" adalah bagian dari lambung kapal dan dua pelaut yang dengan cepat membuka batu raja. Ini menggambarkan legenda yang tersebar luas saat itu bahwa pelaut Rusia sendiri yang menenggelamkan kapal, menyadari bahwa situasinya tidak ada harapan. Hal ini dilakukan agar musuh tidak mendapatkannya.
Pembukaan perdana
Monumen ini pertama kali dipresentasikan kepada publik pada bulan April 1911. Pembukaan tersebut dihadiri oleh Kaisar Nicholas II. Dia muncul di Kamennoostrovsky Prospekt di Alexander Park.
Sebulan kemudian, majalah Iskra menerbitkan foto-foto dari upacara pembukaan monumen.
Buka Kingston sangat merugikan monumen itu sendiri. Pada pertengahan 30-an, air disuplai melalui itu, yang benar-benar menghancurkan monumen. Situasi yang sama berlangsung antara tahun 1947 dan 1971.
Akibatnya, pada tahun 60-an, mangkuk beton dipasang langsung di tumpuan, yang seharusnya menampung air hujan. Tapi ini tidak mempengaruhi situasi dengan cara apapun. Baru setelah tahun 1970Komite Eksekutif Kota Leningrad memutuskan untuk membongkar seluruh sistem.
Perlu dicatat bahwa pada tahun 1954 restorasi skala besar monumen dilakukan, pekerjaan itu diawasi oleh putra pematung Vladimir Isenberg. Misalnya, mereka berhasil memulihkan plakat peringatan yang mencantumkan semua anggota kru.
Refleksi dalam budaya
Seseorang akan terkesan dengan kematian heroik Guardian, yang, seperti yang diduga semua orang, tidak tenggelam secara sukarela. Seiring waktu, dia mulai sering disebutkan dalam cerita kapal Soviet dan Rusia lainnya.
Di Kursk, tempat Sergeev dilahirkan, sekolah nomor 18 dinamai menurut namanya. Bahkan lagu sekolah menengah ini disebut “Lagu Sang Penjaga”.
Juga, komposisi "The Death of the Guardian" ada dalam repertoar penyanyi, pemain genre folk pedesaan, Zhanna Bichevskaya.
Akibatnya, lagu Bichey menjadi sangat populer sehingga Valentin Pikul menyebutkan perusak dalam novelnya "The Cruiser". Juga, penyebutan dia dapat ditemukan dalam novel "Tuan-tuan perwira!".
