Menara Eiffel, simbol Paris, memiliki sejarah yang rumit. Awalnya ditolak mentah-mentah, kemudian mereka terbiasa, dan sekarang tidak mungkin membayangkan ibu kota Prancis tanpa bangunan yang menakjubkan ini.
Lokasi
Simbol Paris yang terkenal, yang membuat kota ini tampak familiar bagi seluruh dunia, terletak di Champ de Mars, bekas tempat parade militer, yang telah diubah menjadi taman yang indah. Itu dibagi menjadi gang-gang, dihiasi dengan kolam kecil dan hamparan bunga. Di seberang menara adalah Jembatan Jena. Konstruksi kerawang yang halus terlihat dari banyak titik di Paris, meskipun Eiffel awalnya tidak merencanakannya. Menara itu seharusnya memenuhi satu fungsi - menjadi pintu masuk yang tidak biasa ke Pameran Dunia.
Persetujuan proyek dan penugasan struktur
Sejarah Menara Eiffel dimulai pada akhir abad ke-19. Pada tahun 1889, Pameran Dunia akan diadakan di ibu kota Prancis. Peristiwa ini sangat penting bagi negara. Itu didedikasikan untuk seratus tahun penyerbuan Bastille dan seharusnya berlangsung selama 6 bulan.
Salah satu tujuan pameran adalah untuk mendemonstrasikan inovasi teknis, sehingga para pencipta paviliun berkompetisi, yang proyeknya akan lebihmencerminkan masa depan. Pintu masuk ke pameran seharusnya berbentuk lengkungan. Arsitek diberi tugas untuk menyiapkan proyek untuk struktur yang akan menunjukkan kekuatan teknis negara dan pencapaian rekayasa.
Usulan untuk berpartisipasi dalam kompetisi dari pemerintah Paris datang ke semua biro teknik dan desain kota, termasuk Gustave Eiffel. Dia tidak memiliki solusi yang sudah jadi, dan dia memutuskan untuk mencari sesuatu yang cocok untuk proyek yang tertunda. Di sanalah ia menemukan sketsa menara, yang dibuat oleh Maurice Queshlen, karyawannya. Dengan bantuan Emile Nouguier, desain bangunan diselesaikan dan diajukan ke kompetisi oleh Eiffel. Insinyur yang bijaksana pertama-tama menerima paten untuk itu bersama dengan pencipta proyek, dan kemudian membelinya dari Keshlen dan Nougier. Dengan demikian, kepemilikan eksklusif cetak biru menara diteruskan ke Gustave Eiffel.
Banyak proyek menarik dan kontroversial diajukan untuk kompetisi, dan sejarah Menara Eiffel mungkin tidak akan pernah dimulai. Engineer melakukan perubahan desain agar lebih dekoratif, dan dari empat pelamar yang tersisa di akhir kompetisi, komisi memilihnya.
Menara Eiffel - tahun dimulainya konstruksi dan tahapan konstruksi
Pembangunan struktur raksasa dimulai pada 28 Januari 1887. Itu berlangsung selama dua tahun, dua bulan dan lima hari. Pada saat itu adalah kecepatan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Semuanya dijelaskan oleh akurasi gambar tertinggi, di mana ukuran lebih dari 18 ribu detail struktural ditunjukkan dengan cermat. KecualiUntuk mempercepat laju pekerjaan sebanyak mungkin, Eiffel menggunakan bagian menara yang sudah jadi. Dua setengah juta paku keling digunakan untuk menghubungkan semua detail struktur. Lubang paku keling sudah dibor di bagian yang sudah disiapkan sebelumnya, dan sebagian besar sudah dipasang, yang sangat mempercepat perakitan.
Eiffel asalkan tidak ada balok yang disiapkan sebelumnya dan bagian lain dari struktur yang beratnya lebih dari 3 ton - jadi lebih mudah untuk mengangkatnya dengan derek. Ketika ketinggian menara melebihi ukuran alat pengangkat, derek bergerak yang dirancang khusus oleh arsitek datang untuk menyelamatkan, yang bergerak di sepanjang rel yang dibuat untuk elevator masa depan.
Hal yang paling sulit bagi Gustave Eiffel bukanlah pengerjaan di bagian paling atas, di ketinggian 300 meter, tetapi pembangunan platform pertama menara. Silinder logam berisi pasir menopang berat empat penyangga miring. Secara bertahap melepaskan pasir, mereka dapat diatur pada posisi yang benar. Ketika ini selesai, platform pertama dipasang secara horizontal.
Harga menara hampir 8 juta franc. Biaya konstruksi dapat diperoleh kembali dalam durasi pameran (6 bulan).
Berat dan ukuran struktur
Seberapa tinggi Menara Eiffel pada awalnya? Itu 300 meter dan jauh lebih menakjubkan dalam ukurannya. Patung Liberty (93 meter termasuk alas granit).
Dan berapa meter tinggi Menara Eiffel sekarang? Setelah memasang antena baru, menjadi 24 meter lebih tinggi. Berat total menara adalah 10 ribu ton. Dengan setiap pengecatan, berat bangunan bertambah 60 ton.
Nasib menara setelah pameran dan sikap warga Paris terhadapnya
Menurut perjanjian yang dibuat dengan Eiffel, menara itu akan dibongkar 20 tahun setelah konstruksi. Keberhasilannya bergema - selama pameran, lebih dari dua juta orang ingin melihat bangunan yang cerdik, yang tidak ada bandingannya di dunia. Sepanjang tahun, dimungkinkan untuk menutup sebagian besar biaya konstruksi. Namun kekaguman para pengunjung pameran tidak dimiliki oleh para inteligensia kreatif Paris. Menara Eiffel (Prancis tidak tahu pendapat yang lebih kontroversial tentang struktur lain) menyebabkan kemarahan dan kejengkelan di kalangan seniman dan penulis. Mereka menganggapnya jelek, seperti cerobong asap pabrik, dan takut akan merusak karakter unik Paris yang telah berkembang selama berabad-abad.
Sejarah Menara Eiffel bisa saja berakhir dengan pembongkarannya, jika bukan karena era radio. Antena radio dipasang di gedung, dan gedung itu memperoleh nilai strategis yang signifikan. Pembongkaran menara sekarang tidak mungkin dilakukan. Pada tahun 1906, sebuah stasiun radio ditempatkan di Menara Eiffel, dan pada tahun 1957 sebuah antena televisi muncul di atasnya.
Deskripsi Menara Eiffel dan alasan fitur desainnya
Lantai bawah bangunan ini berbentuk piramida. Dia adalahdibentuk oleh empat tumpuan miring. Platform persegi pertama (65 meter) menara bertumpu pada mereka. Dukungan dihubungkan oleh kubah kerawang melengkung. Di atas pada empat pilar terletak platform kedua. Empat kolom menara berikutnya mulai terjalin dan bergabung menjadi kolom besar. Ini berisi platform ketiga. Di atasnya ada mercusuar dan platform kecil yang lebarnya sedikit lebih dari satu meter.
Sebuah restoran terletak di lokasi pertama, seperti yang direncanakan oleh sang arsitek. Di lantai dua ada restoran lain dan wadah oli mesin untuk servis lift. Situs ketiga diberikan kepada laboratorium (astronomi dan meteorologi).
Eiffel dikritik karena bentuk menara yang tidak biasa. Faktanya, insinyur dan arsitek yang brilian sangat menyadari bahwa untuk struktur setinggi itu, bahaya utama adalah angin kencang. Desain dan bentuk menara dirancang untuk menahan beban angin yang tinggi.
Menara Eiffel: fakta menarik tentang simbol terkenal Paris
Adolf Hitler pada masa pendudukan Prancis oleh pasukan Jerman mengunjungi Paris dan menyatakan keinginannya untuk memanjat Menara Eiffel. Tetapi tepat sebelum kedatangannya, penggerak elevator rusak parah, dan tidak mungkin untuk memperbaikinya dalam kondisi militer. Pemimpin Jerman itu tidak pernah bisa memanjat menara. Setelah pembebasan ibukota Prancis, lift mulai bekerja beberapa jam kemudian.
Arsitek Menara Eiffel sangat memperhatikan masalah keselamatan, karena pekerjaan dilakukan di ketinggian yang sangat tinggi. Dalam seluruh sejarah konstruksi, tidak ada satu pekerja pun yang meninggal - ini adalahpencapaian nyata untuk tahun-tahun itu.
Menara Eiffel juga dikaitkan dengan peristiwa yang tidak menyenangkan - pada tahun 2009 ia dianugerahi tempat ketiga dalam popularitas di antara kasus bunuh diri.
Dibutuhkan waktu satu setengah tahun pekerjaan dan 60 ton cat untuk mengecat ulang menara.
Menara ini mengkonsumsi listrik sebanyak desa kecil dengan 100 rumah.
Simbol Paris yang terkenal memiliki warna patennya sendiri - "eiffel coklat". Ini sedekat mungkin dengan warna perunggu asli dari struktur bangunan.
Ada lebih dari 300 salinan menara terkenal di dunia. Beberapa di antaranya berlokasi di Rusia: di Moskow, Krasnoyarsk, Perm, Voronezh, dan Irkutsk.
Menara Eiffel dalam budaya
Bangunan terkenal telah berulang kali menjadi objek minat seniman, penyair, penulis, dan sutradara.
Sejarah Menara Eiffel dicatat dalam sumber-sumber dokumenter, dan kemungkinan masa depannya telah ditampilkan lebih dari sekali dalam film-film apokaliptik. Salah satu film yang paling menarik adalah film dokumenter The Future of the Planet: Life After Humans. Ini menunjukkan bahwa tanpa perawatan, Menara Eiffel tidak akan mampu menahan musuh utamanya untuk waktu yang lama: karat dan angin. Dalam sekitar 150-300 tahun, bagian atasnya pada tingkat platform ketiga akan runtuh dan jatuh.
Tapi paling sering Menara Eiffel dapat dilihat di kanvas seniman. Jean Beraud, yang dikenal dengan genre lukisannya yang menggambarkan kehidupan sehari-hari di Paris, menciptakan lukisan "Near the Eiffel Tower", di mana seorang warga Paris terkejut.menatap gedung besar itu. Marc Chagall mendedikasikan banyak karya untuk penciptaan Eiffel.
Kesimpulan
Salah satu bangunan paling terkenal di dunia adalah Menara Eiffel. Prancis benar-benar bangga dengan simbol Paris yang menakjubkan ini. Pemandangan dari atas menara di atas kota sangat menakjubkan.
Anda dapat mengaguminya kapan saja - kreasi brilian Gustave Eiffel terbuka untuk pengunjung pada akhir pekan.
