Sirkuit sekunder: konsep, definisi, tujuan, prinsip operasi, pemasangan, dan aplikasi

Daftar Isi:

Sirkuit sekunder: konsep, definisi, tujuan, prinsip operasi, pemasangan, dan aplikasi
Sirkuit sekunder: konsep, definisi, tujuan, prinsip operasi, pemasangan, dan aplikasi
Anonim

Sirkuit sekunder - kabel dan kabel yang membentuk sistem yang menghubungkan otomatisasi, kontrol, pensinyalan, perangkat proteksi, pengukuran. Dengan demikian, sistem sekunder pembangkit listrik terbentuk.

Tampilan

Sirkuit sekunder tersedia dalam beberapa jenis. Jadi, mereka termasuk rangkaian tegangan dan arus. Mereka dibedakan dengan adanya perangkat untuk mengukur indikator arus, daya, tegangan.

Ada juga variasi operasional. Ini berkontribusi pada transmisi arus ke aktuator utama. Sirkuit sekunder semacam ini diwakili oleh elektromagnet, kontaktor, sakelar otomatis, sekering, kunci, dan sebagainya.

Rangkaian arus yang berasal dari CT untuk pengukuran paling sering digunakan untuk memberi daya:

  • Instrumen yang menampilkan dan mengukur amperemeter, wattmeter, varmeter, dan sebagainya.
  • Sistem relai proteksi: jarak jauh, terhadap hubung singkat, terhadap kegagalan pemutus arus dan lain-lain.
  • Perangkat untuk mengatur aliran daya, otomatis darurat.
  • Sejumlah perangkat yang termasuk dalam sistem alarm ataukunci.

Selain itu, rangkaian arus digunakan ketika ada kebutuhan untuk perangkat daya untuk mengubah arus bolak-balik menjadi arus searah, yang digunakan sebagai sumber arus operasional.

Bagaimana mereka dibangun

Pemasangan sirkuit sekunder tunduk pada sejumlah aturan. Jadi, setiap perangkat dapat dihubungkan ke 1 atau lebih sumber arus. Ini ditentukan dengan mempertimbangkan konsumsi daya, akurasi yang diinginkan, panjangnya.

Primer dan sekunder
Primer dan sekunder

Dalam hal trafo multi-belitan, rangkaian sekunder adalah sumber arus independen. Semua perangkat sekunder yang terhubung ke CT satu fase terhubung ke belitan sekunder dalam urutan tertentu. Perangkat dan sirkuit penghubung harus membentuk sistem tertutup. Tidak mungkin untuk membuka rangkaian sekunder transformator arus jika ada arus di primer. Oleh karena itu, pemutus sirkuit, sekering tidak pernah dipasang di dalamnya.

Perlindungan

Untuk melindungi personel ketika terjadi gangguan pada sirkit sekunder, misalnya, ketika insulasi antara struktur primer dan sekunder terhalang, pembumian pelindung dipasang. Ini dilakukan pada titik terdekat dengan TT, pada klem. Isolasi sirkuit sekunder juga penting dalam kasus ketika beberapa CT terhubung satu sama lain, dan itu diperbaiki pada satu titik. Pembumian disediakan oleh pelepasan sekering, yang peringkat tegangannya tidak melebihi 1000 V.

Pastikan untuk mempertimbangkan karakteristik sistem utama, khususnya, kemampuan untuk menyalakan keduanyajalur 2 sistem bus. Untuk alasan ini, arus sekunder dari CT, yang disuplai ke relai dan perangkat koneksi primer, ditambahkan. Tapi ini tidak memperhitungkan proteksi diferensial dari kegagalan busbar dan pemutus.

Jika sambungan saat ini tidak berfungsi, untuk diperbaiki, maka penutup kerja dilepas dari blok uji. Ini mengarah pada fakta bahwa sirkuit sekunder transformator arus ditutup dan diarde. Pada saat yang sama, sirkuit yang menuju ke relay pelindung harus diputus.

Tentang rangkaian tegangan

Rangkaian tegangan yang berasal dari trafo tegangan digunakan untuk memberi daya:

  • Perangkat pengukur yang menunjukkan dan merekam data - voltmeter, pengukur frekuensi, wattmeter.
  • Energy meter, osiloskop, telemeter.
  • Sistem relai proteksi - jarak jauh, pengarah, dan lainnya.
  • Perangkat otomatis, otomatis darurat, aliran daya, memblokir perangkat.
  • Organ yang mengontrol adanya ketegangan.

Mereka juga digunakan untuk menyalakan perangkat penyearah, yang bertindak sebagai sumber arus operasi langsung.

Tentang pembumian

Ground untuk perlindungan selalu dimasukkan ke sirkuit sekunder. Ini dilakukan dengan menggabungkan perangkat yang sesuai dengan salah satu kabel fase atau titik nol dari sistem sekunder. Pembumian dilakukan pada titik yang sedekat mungkin dengan rakitan klem VT atau di sebelah terminalnya.

Proses pentanahan
Proses pentanahan

Di kabel yang terbukapembumian fase pada sirkuit sekunder, pekerjaan memasang pemutus sirkuit di antara itu dan titik pembumian pemutus sirkuit tidak dilakukan. Terminal lilitan trafo tegangan yang telah diarde tidak tersambung. Inti kabel kontrol diletakkan ke tujuannya - misalnya, ke busbar. Jangan menghubungkan kesimpulan yang telah di-ground pada trafo tegangan yang berbeda.

Selama penggunaan, transformator tegangan mungkin rusak, sirkuit sekunder dengan perlindungan yang terhubung ke perangkat otomasi, pengukuran, dan sebagainya. Dicadangkan untuk menghindari kerusakan.

Jika terdapat susunan busbar ganda, VT akan saling mem-backup satu sama lain ketika salah satu trafo tidak berfungsi. Jika ada 2 sistem busbar dalam rangkaian, rangkaian tegangan secara otomatis beralih dari satu sistem ke sistem lainnya saat mengalihkan sambungan.

Selalu singkirkan kemungkinan bahwa sirkuit pembumian kedua transformator akan terhubung. Ini sangat penting. Latihan membuktikan bahwa jika ini terjadi, pengoperasian sistem relai pelindung, perangkat otomatis akan sangat terganggu.

Selalu penting untuk memastikan bahwa kontak yang dapat dilepas dalam kondisi baik, serta untuk sirkuit tegangan sekunder, arus operasi, yang menyimpang darinya.

Arus operasional

Saat ini, arus operasi sering digunakan pada instalasi listrik. Saat membangun sirkuitnya, mereka harus dilindungi dari arus hubung singkat. Untuk tujuan ini, sejumlah sekering terpisah digunakan, baik:sakelar, di mana ada kontak tambahan untuk pensinyalan, mereka memberi makan perangkat sirkuit sekunder dengan arus operasi. Yang terbaik adalah menggunakan pemutus sirkuit daripada sekering tradisional. Mereka mengatasi peran ini dengan lebih efektif, seperti yang ditunjukkan oleh latihan.

Arus operasi disuplai ke sistem pelindung relai dan kontrol sakelar melalui pemutus sirkuit terpisah. Ini tidak pernah dilakukan dalam hubungannya dengan alarm dan sirkuit interlock.

Pada saluran listrik, transformator tegangan dari 220 kV, sakelar dipasang ke sistem pelindung utama dan cadangan.

Sebuah rangkaian kontrol d.c. selalu memiliki fitur untuk memantau insulasi dan juga untuk membantu memberikan sinyal peringatan ketika resistansi insulasi turun. Di sirkuit DC, resistansi isolasi diukur di semua kutub.

Agar pengoperasian perangkat dapat diandalkan, perlu untuk mengontrol suplai sirkuit yang benar dengan arus operasi pada setiap koneksi. Cara terbaik untuk melakukannya adalah dengan menggunakan relai yang memberikan sinyal peringatan saat tegangan turun.

Tentang istilah

Literatur teknis sering mengungkapkan konsep "sirkuit transmisi sekunder" dengan cara yang berbeda. Ya, itu memiliki sinonim. Seringkali fenomena yang sama disebut sirkuit switching sekunder. Namun, banyak ahli menganggap penggantian seperti itu tidak berhasil. Soalnya rangkaian pensaklaran sekunder lebih mengacu pada proses pensaklaran rangkaian listrik, karena istilah "pensaklaran" adalah namanyatindakan.

Penting untuk membedakan antara mereka sendiri dan sejumlah konsep lainnya. Energi listrik ditransmisikan melalui sirkuit primer. Sirkuit sekunder paling sering digunakan dengan catu daya tambahan. Tegangannya adalah 220 V atau 110 V, penggunaan catu daya gabungan sering diperhatikan.

Konsep "sirkuit transmisi daya sekunder" dapat mencakup beberapa jenisnya:

  • DC;
  • dengan arus bolak-balik;
  • pada transformator arus;
  • dalam transformator tegangan.

Ini juga mencakup beberapa kedai minuman dengan tujuan berbeda. Untuk membedakan sirkuit transmisi daya sekunder dari bagian yang berbeda, sejumlah sebutan khusus digunakan.

Mereka diberi nomor, dengan mempertimbangkan polaritas sirkuit. Jadi, area sirkuit transmisi daya sekunder dengan polaritas positif dilambangkan dengan angka ganjil. Jika polaritasnya negatif, digunakan bilangan genap.

Jika kita berbicara tentang rangkaian listrik sekunder dengan arus bolak-balik, maka mereka dilambangkan dengan angka secara berurutan, tidak dibagi dengan paritas. Terkadang huruf digunakan bersama dengan penunjukan numerik.

Fitur

Pada trafo tegangan, yang ditempatkan pada pembangkit listrik atau gardu induk dengan sejumlah switchgear, papan relai dan papan kontrol ditempatkan cukup berjauhan, mengardekan pada tempat yang jauh dari trafo tegangan. Karena fitur ini, tidak mungkin memasang pemutus arus yang akan melindungi transformator jika terjadi korsleting.

Sirkuit sekunder didukung olehdilakukan dengan menggunakan baterai, memiliki beberapa nuansa. Mereka selalu diperhitungkan saat memilih sekering.

Konsep "sirkuit sekunder" mengacu pada kabel dan kabel, termasuk peralatan penghubung yang dirancang untuk mengukur besaran di sirkuit primer.

Mereka digunakan untuk menuangkan dan menuangkan keran yang bekerja dengan logam cair. Juga digunakan dalam derek berkecepatan tinggi. Dalam kedua kasus, sirkuit adalah kabel dengan konduktor tembaga, serta dengan insulasi tahan panas.

Penting untuk mempertimbangkan bahwa sekering harus terbuka agar mudah diperiksa dan diperbaiki tanpa menurunkan tegangan pada seluruh unit.

Sirkuit terdiri dari kabel berinsulasi, digabungkan menjadi aliran. Jika ada lebih dari 25 kabel dalam satu aliran, maka bekerja dengan mereka menjadi sangat sulit.

Setiap aliran ditempatkan di sepanjang jalur terpendek, menempatkannya dalam arah horizontal atau vertikal. Diperbolehkan untuk menyimpang mereka dari posisi ini hanya dengan 6 mm di setiap meter panjangnya. Membentuk aliran, kabel tidak pernah bersilangan. Setiap cabang digambar tegak lurus. Adalah penting bahwa barisan mereka rata. Biasanya 10-15 kabel diambil per aliran. Baris bawah memiliki kabel terpanjang, sedangkan baris atas memiliki kabel terpendek.

Jika sirkuit sekunder di kabinet dan panel termasuk kabel tembaga, maka di koneksi eksternal - antara kabinet dan panel - kabel kontrol. Terkadang koneksi eksternal diimplementasikan menggunakan kabel dalam pipa baja.

Dalam mesin

Tidak jarang pertanyaan mengenai sirkuit pengapian sekunder untukterjadi pada pengendara. Sistem pengapian di mobil menyalakan campuran yang mudah terbakar di mesin pada waktu yang tepat. Ini membantu untuk mengubah waktu pengapian, dengan mempertimbangkan beban pada mesin.

dalam gulungan
dalam gulungan

Sistem koil pengapian terdiri dari rangkaian koil pengapian primer dan sekunder.

Terkadang pemilik mobil perlu memeriksa koil pengapian. Ini memastikan pengoperasian seluruh sistem, menciptakan percikan di antara lilin. Banyak mesin yang hanya memiliki satu kumparan, tetapi terkadang ada dua.

Ini adalah kumparan yang merupakan transformator tegangan, mengubahnya menjadi ribuan volt. Tegangan sekunder menghasilkan percikan di celah elektroda busi. Indikatornya ditentukan oleh celah, hambatan listrik busi, kabel, komposisi bahan bakar, beban mesin. Tegangan maksimum 40000 V, sering berubah.

Prinsip kerja

Kumparan memiliki 2 belitan yang dililitkan pada inti logam. Primer dengan ratusan lilitan dan 2 kontak eksternal kumparan saling berhubungan. Terminal positifnya terhubung ke baterai, dan terminal negatifnya terhubung ke modul pengapian dan ground bodi.

Ada ribuan lilitan pada rangkaian sekunder, dihubungkan dengan kutub positif ke primer, dan kutub negatif ke terminal di tengah kumparan.

Jumlah lilitan pada rangkaian lain adalah 80:1. Ketika proporsi meningkat, tegangan koil pada output juga meningkat. Kumparan bertenaga tertinggi memiliki proporsi putaran tertinggi.

Saat primerbelitan ditutup ke tanah, arus listrik dimulai. Jadi, melalui medan magnet yang muncul, kumparan bermuatan.

Selanjutnya, modul pengapian membuka sirkuit utama. Kemudian medan itu tiba-tiba menghilang. Banyak energi yang tersisa di koil, dan itu mentransfer arus ke sirkuit sekunder. Tegangan dapat meningkat lebih dari seratus kali lipat. Pada saat ini, percikan "menyala".

Kesalahan

Koil pengapian adalah perangkat yang andal dan tahan lama. Namun terkadang ada juga yang mengalami malfungsi. Jadi, di antara alasan munculnya cacat adalah panas berlebih, getaran. Hal ini menyebabkan kerusakan pada belitan, kegagalan isolasi, mengakibatkan korsleting, dan sirkuit terputus. Bahaya terbesar bagi mereka adalah kelebihan beban, yang disebabkan oleh kerusakan pada lilin atau kabel tegangan tinggi.

Saat busi rusak, terlalu banyak hambatan yang terjadi di dalamnya. Tegangan pada koil dapat meningkat hingga terbentuknya kerusakan pada isolasi.

sirkuit sekunder
sirkuit sekunder

Insulasi mungkin rusak jika tegangan mencapai 35000V. Ketika nilai ini tercapai, tegangan berkurang, terjadi misfire di bawah beban, koil tidak akan memberikan tegangan yang cukup untuk menjalankan mesin.

Ketika baterai terhubung ke terminal positifnya, dan tidak ada percikan api yang dihasilkan saat korsleting ke ground, ini adalah tanda pasti bahwa koil benar-benar rusak dan sekarang harus diganti.

Diagnosis

Ketika masalah muncul di sistem pengapian, yang disebabkan olehtipe distributif, itu mempengaruhi semua silinder mesin. Peluncurannya berubah menjadi tugas yang sangat sulit. Saat mesin menyala, tetapi terkadang salah nyala, dan lampu "Periksa Mesin" menyala, maka sudah waktunya untuk menggunakan pemindai diagnostik. Dengan itu, mereka memeriksa kode yang terkait dengan misfire.

Namun, masalah seperti itu mungkin terkait dengan kegagalan bahan bakar, karena alasan ini tidak mungkin untuk segera mendiagnosis kerusakan pada koil, lilin, atau kabel tegangan tinggi secara akurat.

Dan di sini pengetahuan tentang sirkuit primer dan sekunder penting. Jika tidak ada pasak yang sesuai, maka resistansi di sirkuit harus diukur. Untuk melakukan ini, gunakan multimeter digital. Penting untuk melihat kondisi busi, berapa jarak antara kontak. Seringkali, kerusakan ditunjukkan oleh warna jelaga pada lilin. Mungkin, celah itu muncul karena adanya endapan minyak, jelaga yang kuat. Penting untuk memeriksa kabel tegangan tinggi untuk memastikannya berada dalam kisaran resistansi yang ditentukan.

Bila dipastikan koil, sirkuitnya normal, dapat diasumsikan bahwa injektor bahan bakar kotor atau rusak. Jadi pastikan untuk memeriksanya. Ketika kemungkinan kerusakannya dikecualikan, maka kompresi diperiksa, katup diperiksa untuk melihat apakah paking kepala silinder bocor.

Tetapi jika mesin berputar dan tidak ada percikan api, maka masalahnya mungkin ada di sirkuit kontrol. Verifikasi dilakukan dengan berpedoman pada sejumlah aturan ketat.

Peringatan

Dalam kasus apa pun Anda tidak boleh melepaskan kabel tegangan tinggi dari busi atau koil untuk memeriksa percikan api. Risiko sengatan listrik sangat tinggi. Selain itu, ada kemungkinan tegangan sekunder akan sangat merusak perangkat. Oleh karena itu, jika diperlukan dalam prosedur ini, penguji lilin digunakan, serta probe.

Tentang kumparan
Tentang kumparan

Jika ada masalah pada kumparan, maka ukur hambatan pada kedua belitan menggunakan ohmmeter. Ketika penyimpangan dari indikator normal terdeteksi, koil diganti. Ini juga diperiksa menggunakan ohmmeter dengan resistansi masukan 10 MΩ.

Untuk mengujinya, sambungkan kabel uji ke kontak di sirkuit utama. Paling sering, resistansi berkisar dari 0,4 hingga 2 ohm. Jika level nol terdeteksi, maka ini adalah tanda pasti bahwa telah terjadi korsleting pada koil. Jika resistansinya ternyata tinggi, maka sirkuitnya putus.

Tes resistensi
Tes resistensi

Resistensi sekunder diukur antara terminal positif dan terminal tegangan tinggi. Perangkat modern paling sering memiliki resistansi 6000-8000 ohm, tetapi terkadang ada juga indikator 15000 ohm.

Dalam jenis kumparan lainnya, kontak utama mungkin terletak di konektor atau disembunyikan.

Bahaya

Jika Anda tidak menerapkan apa yang Anda pelajari dan membiarkan koil rusak, suatu hari akan merusak seluruh unit PCM. Masalahnya adalah bahwa resistansi sirkuit primer berkurangmenyebabkan peningkatan arus dalam kumparan. Oleh karena itu, peluang unit PCM rusak semakin besar.

Juga, tegangan sekunder juga dapat menurun, dan percikan api akan melemah, menghidupkan mesin akan disertai dengan banyak kesulitan, misfire akan terjadi lagi dan lagi.

Peningkatan resistansi belitan sekunder memicu melemahnya bunga api di silinder, induksi diri yang kuat di sirkuit primer.

Penggantian

Koil hanya dapat diganti dengan yang serupa jika tidak ada rencana untuk memperbaiki sistem pengapian. Pastikan untuk membersihkan terlebih dahulu setiap kontak dan sambungan di dalamnya, cari tanda-tanda korosi, periksa seberapa andal sambungannya. Masalahnya adalah bahwa proses korosif menyebabkan peningkatan resistensi pada penghantar listrik, ketidakstabilan sambungan, dan kerusakan. Semua ini secara signifikan mengurangi masa pakai koil. Untuk mengurangi kemungkinan kerusakan dalam kondisi kelembaban tinggi, minyak lilin dielektrik digunakan pada kontak koil.

Saat mesin bermasalah, koil dalam kondisi paling parah. Sebuah kesalahan memprovokasi resistensi sekunder yang tinggi. Jadi, lilin bisa aus atau jarak antar elektroda terlalu besar.

Jika jarak tempuh cukup besar, maka bersamaan dengan koil baru, pemasangan lilin baru juga dilakukan.

Memasang sirkuit sekunder

Untuk melakukan operasi ini, Anda perlu membiasakan diri dengan banyak fitur tata letak aliran. Pengalaman diperlukan untuk memasang sirkuit sekunder dengan benar. Terbatashasilnya akan sangat tergantung pada tata letak yang benar, eksekusi utas.

Sebelum memulai instalasi, spesialis berkenalan dengan instalasi, dan terkadang diagram sirkuit. Kemudian dia menentukan dengan metode apa dia akan meletakkan, mengatur aliran kawat. Ada sejumlah aturan dalam prosedur ini. Jadi, kabel milik 1 unit pemasangan terhubung dalam satu utas.

Juga ingat bahwa sejumlah besar kabel akan membutuhkan lebih banyak pekerjaan pada mereka. Jangan pernah meletakkan kabel sedemikian rupa sehingga menutupi kontak perangkat, bagian dari pengencang.

Saat meletakkan banyak lapisan benang, jangan meletakkan lebih dari 10 kabel dalam satu baris sekaligus. Kabel satu baris terhubung ke kontak perangkat atau klem yang berdekatan. Kabel yang diletakkan di antara sambungan selalu utuh. Dalam hal apa pun Anda tidak boleh menyambungnya.

Tampilan setiap utas akan tergantung pada bagaimana kabel disiapkan. Jika jumlah pekerjaan kecil, maka persiapan kawat adalah memotongnya dengan panjang yang diinginkan dan memotongnya.

Metode peletakan

Ada beberapa cara untuk memasang sirkuit sekunder. Jika panel non-standar dibuat, maka paling sering mereka melakukan ini dengan meletakkan kabel secara langsung. Untuk pemasangan dengan cara ini, Anda memerlukan panel yang dibuat dengan cara yang sesuai untuk ini. Jika memiliki peralatan untuk menghubungkan kabel dari depan, maka pada jarak sekitar 40 mm dari klem, serangkaian lubang dibor, dengan diameter 10,5 mm. Bushing tipe U-457 dimasukkan ke masing-masing. Klip pengaturan tipe ditempatkan di sisi depan. Lubang yang sama dibuat di klem dan busing dimasukkan. Kabel ditempatkan di sisi belakang panel. Mereka dibawa keluar melalui busing ke sisi depan.

Sebelum menghubungkan kabel yang berasal dari selongsong, kabel tersebut ditekuk menjadi setengah lingkaran, membuat kompensator. Mereka juga ditarik sekencang mungkin, yang memungkinkan Anda menciptakan tampilan yang lebih estetis di sisi lain panel. Yang terpanjang dari mereka diikat dengan pita pemasangan. Kabel yang berjalan dalam arah yang sama tidak perlu diikat menjadi satu.

Ada metode pengikatan lain - menggunakan strip Loskutov. Untuk ini, garis peletakan digambar terlebih dahulu. Saat pengikatan dengan kawat dilakukan menggunakan staples, lubang juga dibuat, benang dipotong. Untuk pembuatan staples, baja lembaran diambil, yang ketebalannya sekitar 0,7 mm. Ukurannya akan tergantung pada jumlah kabel ulir.

Biasanya, kabel diperbaiki menggunakan strip baja lembaran, yang dilas ke panel dengan pengelasan titik menggunakan metode Loskutov. Jarak antara mereka adalah 150-200mm.

Beberapa area rute dibagi menjadi beberapa interval yang sama. Pengelasan dilakukan di 2 - 4 titik. Strip listrik isolasi diletakkan di sepanjang rute. Juga, bantalan insulasi ditempatkan di antara kabel bergaris.

Pekerjaan tukang listrik
Pekerjaan tukang listrik

Aliran dengan kabel ditarik bersama oleh strip yang melewati gesper. Ujung setiap strip dilipat, dan kelebihannya dipotong.

Meletakkan kabel di aliran berjalan seperti ini:

  • Memotong kabel, mereka diletakkanke dalam utas, dan kemudian terhubung ke klem perangkat.
  • Pastikan tidak ada penyimpangan dari posisi horizontal dan vertikal.
  • Jika trek dipilih dengan benar, garisnya lurus, maka perangkat memiliki tampilan yang menyenangkan.
  • Pembengkokan kabel dilakukan sedemikian rupa agar tidak merusak insulasinya. Untuk alasan ini, jari-jari lentur harus minimal 2 kali diameter luar kawat. Pembengkokan dilakukan dengan tangan, tidak pernah menekuk kabel lagi. Letakkan mereka dengan kencang.

Direkomendasikan: