Kata "bersih" dan "kotor" sekarang sudah mapan dalam bahasa Rusia. Sepertinya tidak ada yang tidak tahu apa arti "alien" dari Italia ini.
Kata "bersih" dalam terjemahan terdengar seperti "bersih". Dalam kombinasi "berat bersih", ia memiliki beban semantik sebagai "berat bersih, tanpa kemasan atau tara". Sebenarnya, pada tahap ini, pengetahuan tentang kata pinjaman dari orang awam biasanya berakhir.
Tetapi jika kita mempertimbangkan bukan kombinasi "berat bersih", tetapi, misalnya, ungkapan "laba bersih", maka kesimpulannya sendiri: laba bersih, yaitu laba bersih yang dihitung dengan mengurangkan semua biaya dan investasi dari pendapatan kotor, serta biaya bahan baku, jika kita berbicara tentang produksi.
Terkadang dalam frasa "berat bersih" kata "berat" diganti dengan kata "harga". Maka ekspresi tersebut berarti harga akhir, dari mana semua kemungkinan diskon telah dihitung, atau tidak ada diskon sama sekali untuk produk ini.
Biasanya berat bersih tertera di bagian atas kemasan produk. Hal ini dilakukan untuk kenyamanan penerima barang di gerai ritel dan forwarder. Setelah menurunkan mobil dengan kotak, mereka tidak perlu menyeretnya ke timbangan, membebaskannya dari pengemasan dan menimbang ulang, membuang waktu dan tenaga. Perhatikan saja label yang ditempel di atas.
Kata "kotor" adalah lawan kata dari "bersih". Itu juga datang kepada kami dari Italia. Tapi itu sudah diterjemahkan sebagai "kasar, najis." Berat kotor berarti jumlah, berat total barang beserta kemasan atau tara. Seringkali data ini juga dicatat pada label.
Bagi yang belum tahu, ketelitian seperti itu mungkin tampak berlebihan. Siapa yang membutuhkan berat total ini saat menerima barang? Toh, kemasannya akan tetap didaur ulang, karena tidak akan dijual ke pelanggan!
Namun, mengetahui berat kotor diperlukan bagi mereka yang mengangkut kiriman barang dalam jumlah besar. Bahkan kotak kue biasa memiliki berat 400, atau bahkan 600 gram! Dengan memuat 100 kotak ini ke dalam kendaraan, mesin menerima beban 40 kg, yang berbeda dari berat bersih barang yang diangkut.
Dan jika barang dikirim ke supermarket besar, di mana Anda perlu mengimpor 1000 kotak permen, roti jahe, dan kue menurut beratnya? 400 kg bahan kemasan yang tidak terhitung dapat membebani mobil di atas batas, yang penuh dengan kerusakan dan kecelakaan. Dan jika Anda tidak memperhitungkan berat wadah kayu atau polipropilen, apa yang dapat membuat perbedaan dalam satu ton atau lebih?
Dan juga berat bersih dan berat kotor dibutuhkan oleh para pendaur ulang. Mengetahui data ini, serta jumlah unit yang diterima, mereka tidak perlu melebihi wadah kosong untuk mengetahui beratnya. Cukup dengan membuat perhitungan sederhana - kurangi total berat bersih dari total berat kotor - dan angka yang dihasilkan akan menunjukkan berapa banyak kemasan yang terakumulasi di gudang.
Bisakah kamu membedakan antara kotor dankalikan bersih satu unit komoditas dengan kuantitas - hasilnya akan sama. Sekali lagi, ada penghematan waktu dan tenaga.
Pertanyaan muncul mengapa pendaur ulang perlu mengetahui berat kemasan bekas. Pertama, untuk mengambil transportasi dari daya dukung yang dibutuhkan. Kedua, kardus, kertas, polipropilen dan polietilen dapat diserahkan ke pusat daur ulang dan membantu dalam jumlah tertentu.
Jadi, berat bersih adalah berat bersih barang tanpa kemasan yang perlu diketahui pengirim dan penerima barang. Berat kotor adalah berat total kargo yang diangkut, yang harus diketahui oleh pengemudi truk. Dan perbedaan antara kedua data ini menarik bagi pengguna.
