Dalam karya sastra klasik Rusia kadang-kadang ada kata-kata yang telah lama turun dalam sejarah. Jadi, kata "britchka" dapat ditemukan dalam banyak karya yang tidak dapat binasa: Chichikov, pahlawan "Jiwa Mati", mengendarai kereta yang ditarik oleh tiga kuda, Bilibin dari buku empat jilid "War and Peace" juga mengemas banyak hal ke dalam itu, pahlawan Shukshin melakukan perjalanan dengan cara yang sama, Sholokhov dan banyak penulis lainnya. Jenis kereta ini juga disebutkan dalam lagu: contoh nyatanya adalah "Brichka", lagu gipsi.
Jadi apa gerbong ini, dan apa bedanya dengan moda transportasi lain, seperti gerbong? Mari kita menganalisis apa itu kursi malas, dan mari kita coba menetapkan arti kata tersebut. Mari beri tahu Anda apa itu dan perbedaannya.
Etimologi dari kata "chaise"
Jenis transportasi yang ditarik kuda ini tersebar luas di Eropa pada abad ke-17. Di Rusia, kereta kuda seperti itu mulai digunakan secara aktif hanya dari abad ke-18. Ada beberapa versi tentang asal kata "chaise".
Ya, beberapa spesialismengklaim bahwa sumber etimologis adalah kecil dari kata Polandia bryka, yang menunjukkan gerobak terbuka ringan. Ilmuwan lain percaya bahwa istilah ini muncul dalam bahasa Rusia karena biroccio (kendaraan roda dua) Italia, yang kemudian berubah menjadi chaise melalui birutsche Jerman (kereta ringan setengah terbuka).
Apa ini
Fakta bahwa kursi malas adalah kendaraan ringan yang ditarik kuda yang digunakan untuk mengangkut orang atau barang diketahui hampir semua orang. Namun, hanya sedikit orang yang dapat menjawab pertanyaan ini secara lebih rinci.
Saat ini kita menggunakan mobil untuk bergerak dan bepergian, dan nenek moyang kita yang berpikiran sempit secara aktif menggunakan berbagai kereta kuda. Kereta, tarantas, asrama, gerobak - ini bukan daftar kendaraan yang lengkap. Masing-masing dari mereka memiliki tujuannya sendiri: untuk pergerakan yang nyaman di sekitar kota atau perjalanan jarak jauh, untuk bangsawan dan warga biasa, untuk mengangkut barang atau orang pertanian dan pos. Kereta kuda ini paling aktif digunakan di selatan dan barat Rusia, dan di daerah yang lebih bersalju, kereta ringan lebih populer, di mana roda dapat dengan mudah diganti dengan selip.
Apa gerbongnya
Karena fakta bahwa kursi roda itu berkali-kali lebih ringan dan lebih nyaman daripada tarantas yang besar, kursi ini dapat digunakan baik untuk perjalanan pendek maupun untuk perjalanan jauh. Secara konvensional, semua gerbong jenis inidapat dibagi menjadi tiga jenis: ini adalah kursi malas dengan pegas, tanpa pegas sederhana dan pos. Selain itu, chaises bisa dengan bodi tertutup atau terbuka. Bagian atas tubuh pada chaise tertutup biasanya terbuat dari kulit atau kayu.
Gerobak Polandia dengan badan anyaman sangat populer di Rusia. Untuk musim dingin, itu bisa diisolasi, dan di musim panas itu bisa dilepas atau dibuat berbaring, seperti mobil konvertibel. Seperti yang ditulis Gogol, dalam britzka Chichikov, bagian atas bodinya, yang merupakan semacam tenda, "diselubungi hujan dengan tirai kulit dengan dua jendela bundar." Jendela ini dimaksudkan untuk mengagumi pemandangan.
Meskipun sebagian besar sejarawan mendefinisikan moda transportasi ini sebagai gerobak roda empat, gerobak roda dua juga tersebar luas, yang sebagian besar digunakan di kota. Selain itu, tergantung pada jenis kereta, kusir dapat duduk terpisah dari penumpang, di atas kambing (misalnya, pelayannya Petrushka terletak di sebelah pengemudi Chichikov, Selifan), atau bersama-sama dengan mereka. Ngomong-ngomong, detektif Inggris terkenal Sherlock Holmes juga sering menggunakan chaise - cab versi bahasa Inggris.
Fitur moda transportasi ini
Terlepas dari jenis gerobak dan tujuannya, semua deskripsi sejarah dan sastra dari gerobak tersebut menyatakan bahwa fitur utamanya adalah suara yang tak terbayangkan yang dibuat selama pergerakan. Jadi, dalam karya-karya Chekhov, britzka berdenting dan memekik dengan semua bagiannya, berderak dan bergemuruh di Sholokhov's, bergemerincing di Serafimovich's. Dan David DavidovichBurliuk, seorang seniman dan penyair Rusia, dalam salah satu puisinya, yang mengacu pada seekor burung dengan suara yang tidak begitu menyenangkan, menulis: "Seperti britzka tua yang patah di padang rumput, nyanyianmu terdengar, oh burung."
Penampilan kursi malas
Kereta ringan ini terdiri dari dua bagian - roda gigi berjalan dan bodi tetap yang terpasang padanya. Sasis terdiri dari dua atau empat roda yang dipasang berpasangan pada as. Pada chaise pegas, bagian belakang bodi yang dilekatkan pada roda dengan dua pegas berbentuk elips. Berkat ini, perjalanan di gerbong lebih nyaman bagi penumpang.
Bagian bawah gerobak padat dan biasanya terbuat dari kayu, dan sisi-sisinya dapat ditutup seluruhnya atau memiliki selubung kisi dan terbuat dari berbagai bahan.
Di bagian belakang gerobak yang dirancang untuk pergerakan orang, baik dua (gerobak roda dua) dan empat penumpang bisa duduk.
Di mana saya bisa melihatnya?
Dan meskipun di zaman kita hampir tidak mungkin untuk memenuhi transportasi kuda untuk penduduk kota, gerobak masih digunakan di desa dan desa. Selain itu, ada museum yang menyajikan salinan miniatur kendaraan yang telah tercatat dalam sejarah, dan pameran skala penuh. Jadi, penduduk dan tamu St. Petersburg dan wilayah Leningrad dapat melihat britzka dan kereta lain dari abad yang lalu di Museum Transportasi Listrik Kota atau di Museum "Rumah Kepala Stasiun". Ada museum gerbong di Belarus, yang juga menyajikan spesies ini.transportasi yang ditarik kuda. Ada museum serupa di Hongaria di kota Keszthely.
Juga, di banyak klub berkuda di berbagai kota di Rusia dan negara-negara tetangga, layanan berkuda disediakan untuk transportasi masa lalu - jika Anda mau, Anda dapat mencoba sendiri sebagai penumpang di kereta, phaeton, britzka atau kru.
Di Vladikavkaz ada monumen yang menggambarkan Pushkin mengendarai kereta sapi.
Menggunakan kata "chaise" hari ini
Dan meskipun hanya sedikit generasi muda yang tahu seperti apa transportasi kuda di masa lalu, kata "britchka" belum sepenuhnya hilang dari penggunaannya. Terlebih lagi, hari ini disebut tidak hanya kereta kuda yang ditarik oleh satu kuda. Seringkali kata ini digunakan untuk menggambarkan mobil yang sangat tua yang seharusnya telah dikirim ke tempat istirahat yang layak sejak lama bersama dengan kereta kuda seperti tarantas, scooper atau gerobak.
