Stasiun Luar Angkasa Internasional merupakan hasil kerja sama para ahli dari sejumlah bidang dari enam belas negara di dunia (Rusia, AS, Kanada, Jepang, negara-negara yang tergabung dalam Persemakmuran Eropa). Proyek agung, yang pada tahun 2013 merayakan ulang tahun kelima belas dimulainya implementasinya, mewujudkan semua pencapaian pemikiran teknis zaman kita. Bagian yang mengesankan dari materi tentang ruang dekat dan jauh dan beberapa fenomena terestrial dan proses ilmuwan disediakan oleh stasiun ruang angkasa internasional. ISS, bagaimanapun, tidak dibangun dalam sehari, itu didahului oleh hampir tiga puluh tahun sejarah astronot.
Bagaimana semuanya dimulai
Stasiun orbit adalah cikal bakal ISS. Teknisi dan insinyur Soviet adalah keunggulan yang tak terbantahkan dalam penciptaan mereka. Pengerjaan proyek Almaz dimulai pada akhir 1964. Para ilmuwan sedang mengerjakan stasiun orbital berawak, yang dapat menampung 2-3 astronot. Diasumsikan bahwa "Diamond" akan berfungsi selama dua tahun dan selama ini akan digunakan untuk penelitian. Menurut proyek tersebut, bagian utama dari kompleks tersebut adalah stasiun orbital berawak OPS. Itu menampung area kerja anggota kru, serta kompartemen rumah tangga. OPS dilengkapi dengan dua palka untuk spacewalks dan menjatuhkan kapsul khusus dengan informasi ke Bumi, serta stasiun dok pasif.
Efisiensi stasiun sangat ditentukan oleh cadangan energinya. Pengembang Almaz menemukan cara untuk meningkatkannya berkali-kali. Pengiriman astronot dan berbagai kargo ke stasiun dilakukan oleh kapal perbekalan transportasi (TKS). Mereka, antara lain, dilengkapi dengan sistem docking aktif, sumber daya energi yang kuat, dan sistem kontrol lalu lintas yang sangat baik. TKS mampu memasok energi ke stasiun untuk waktu yang lama, serta mengelola seluruh kompleks. Semua proyek serupa berikutnya, termasuk stasiun luar angkasa internasional, dibuat menggunakan metode yang sama untuk menghemat sumber daya OPS.
Pertama
Rivalitas dengan Amerika Serikat memaksa ilmuwan dan insinyur Soviet untuk bekerja secepat mungkin, sehingga stasiun orbital lain, Salyut, dibuat sesegera mungkin. Dia dibawa ke luar angkasa pada April 1971. Basis stasiun adalah apa yang disebut kompartemen kerja, yang mencakup dua silinder, kecil dan besar. Di dalam diameter yang lebih kecil ada pusat kendali, tempat tidur dan tempat rekreasi, penyimpanan dan makan. Silinder yang lebih besar adalah wadah untuk peralatan ilmiah, simulator, yang tanpanyatidak ada penerbangan yang lengkap, dan ada juga kabin shower dan toilet yang terisolasi dari ruangan lainnya.
Setiap Salyut berikutnya agak berbeda dari yang sebelumnya: dilengkapi dengan peralatan terbaru, memiliki fitur desain yang sesuai dengan perkembangan teknologi dan pengetahuan saat itu. Stasiun-stasiun orbit ini menandai dimulainya era baru dalam studi ruang dan proses terestrial. "Penghormatan" adalah dasar di mana sejumlah besar penelitian dilakukan di bidang kedokteran, fisika, industri dan pertanian. Juga sulit untuk melebih-lebihkan pengalaman menggunakan stasiun orbital, yang berhasil diterapkan selama pengoperasian kompleks berawak berikutnya.
Damai
Itu adalah proses panjang untuk mengumpulkan pengalaman dan pengetahuan, yang hasilnya adalah stasiun luar angkasa internasional. "Mir" - kompleks berawak modular - tahap selanjutnya. Apa yang disebut prinsip blok untuk membuat stasiun diuji di atasnya, ketika untuk beberapa waktu bagian utama meningkatkan kekuatan teknis dan penelitiannya melalui penambahan modul baru. Ini selanjutnya akan "dipinjam" oleh stasiun luar angkasa internasional. Mir telah menjadi model kecakapan teknis dan rekayasa negara kita dan, pada kenyataannya, menyediakannya dengan salah satu peran utama dalam penciptaan ISS.
Pekerjaan pembangunan stasiun dimulai pada 1979, dan dikirim ke orbit pada 20 Februari 1986. sepanjang waktukeberadaan Mir, berbagai penelitian dilakukan terhadapnya. Peralatan yang diperlukan dikirimkan sebagai bagian dari modul tambahan. Stasiun Mir memungkinkan para ilmuwan, insinyur dan peneliti untuk mendapatkan pengalaman berharga dalam menggunakan pesawat ruang angkasa skala ini. Selain itu, telah menjadi tempat interaksi internasional yang damai: pada tahun 1992, Perjanjian Kerjasama di Luar Angkasa ditandatangani antara Rusia dan Amerika Serikat. Ini sebenarnya mulai diterapkan pada tahun 1995, ketika American Shuttle berangkat ke stasiun Mir.
Penerbangan berakhir
Stasiun Mir telah menjadi tempat berbagai penelitian. Di sini, data di bidang biologi dan astrofisika, teknologi ruang angkasa dan kedokteran, geofisika dan bioteknologi dianalisis, disempurnakan, dan dibuka.
Stasiun ini mengakhiri keberadaannya pada tahun 2001. Alasan keputusan untuk membanjiri itu adalah pengembangan sumber energi, serta beberapa kecelakaan. Berbagai versi penyelamatan objek diajukan, tetapi tidak diterima, dan pada Maret 2001 stasiun Mir tenggelam di perairan Samudra Pasifik.
Pembuatan stasiun luar angkasa internasional: tahap persiapan
Gagasan membuat ISS muncul pada saat ide membanjiri Mir tidak pernah terpikirkan oleh siapa pun. Alasan tidak langsung munculnya stasiun ini adalah krisis politik dan keuangan di negara kita dan masalah ekonomi di Amerika Serikat. Kedua kekuatan menyadari ketidakmampuan mereka untuk mengatasi sendiri dengan tugas menciptakan stasiun orbit. Pada awal tahun sembilan puluhan, perjanjian kerja sama ditandatangani, salah satu klausulnyaadalah stasiun luar angkasa internasional. ISS sebagai sebuah proyek menyatukan tidak hanya Rusia dan Amerika Serikat, tetapi juga, seperti yang telah disebutkan, empat belas negara lagi. Bersamaan dengan pemilihan peserta, persetujuan proyek ISS terjadi: stasiun akan terdiri dari dua unit terintegrasi, Amerika dan Rusia, dan akan selesai di orbit dengan cara modular mirip dengan Mir.
Zarya
Stasiun ruang angkasa internasional pertama memulai keberadaannya di orbit pada tahun 1998. Pada 20 November, dengan bantuan roket Proton, blok kargo fungsional buatan Rusia Zarya diluncurkan. Ini menjadi segmen pertama dari ISS. Secara struktural, itu mirip dengan beberapa modul stasiun Mir. Sangat menarik bahwa pihak Amerika menawarkan untuk membangun ISS langsung di orbit, dan hanya pengalaman rekan-rekan Rusia dan contoh Mir yang meyakinkan mereka untuk menggunakan metode modular.
Di dalam Zarya dilengkapi dengan berbagai instrumen dan peralatan, sistem pendukung kehidupan, docking, catu daya, sistem kontrol. Sejumlah peralatan yang mengesankan, termasuk tangki bahan bakar, radiator, kamera, dan panel surya, terletak di bagian luar modul. Semua elemen eksterior dilindungi dari meteorit oleh layar khusus.
Modul demi modul
Pada tanggal 5 Desember 1998, pesawat ulang-alik Endeavour dengan modul docking American Unity menuju Zarya. Dua hari kemudian, Unity merapat ke Zarya. Selanjutnya, stasiun luar angkasa internasional “memperoleh” modul layanan Zvezda, yang juga diproduksi di Rusia. Zvezda adalah unit dasar stasiun Mir yang dimodernisasi.
Docking modul baru dilakukan pada 26 Juli 2000. Sejak saat itu, Zvezda mengambil alih kendali ISS, serta semua sistem pendukung kehidupan, dan menjadi mungkin bagi tim kosmonot untuk tetap berada di stasiun secara permanen.
Transisi ke mode berawak
Kru pertama Stasiun Luar Angkasa Internasional dikirim oleh Soyuz TM-31 pada 2 November 2000. Itu termasuk V. Shepherd - komandan ekspedisi, Yu Gidzenko - pilot, S. Krikalev - insinyur penerbangan. Sejak saat itu, tahap baru dalam pengoperasian stasiun dimulai: beralih ke mode berawak.
Komposisi ekspedisi kedua: Yuri Usachev, James Voss dan Susan Helms. Dia mengubah kru pertamanya pada awal Maret 2001.
Studi tentang fenomena luar angkasa dan terestrial
Stasiun Luar Angkasa Internasional adalah tempat untuk berbagai penelitian ilmiah. Tugas setiap kru antara lain mengumpulkan data tentang beberapa proses ruang angkasa, mempelajari sifat-sifat zat tertentu dalam kondisi tanpa bobot, dan sebagainya. Penelitian ilmiah yang dilakukan di ISS dapat disajikan dalam bentuk daftar umum:
- pengamatan berbagai objek luar angkasa;
- studi materi gelap, sinar kosmik;
- Pengamatan bumi, termasuk studi fenomena atmosfer;
- studi fitur proses fisik dan biologis dalam kondisitanpa bobot;
- menguji material dan teknologi baru di luar angkasa;
- penelitian medis, termasuk pengembangan obat baru, pengujian metode diagnostik dalam keadaan tanpa bobot;
- produksi bahan semikonduktor.
Masa Depan
Seperti objek lain yang mengalami beban berat dan dieksploitasi secara intensif, ISS cepat atau lambat akan berhenti berfungsi pada tingkat yang diperlukan. Awalnya, diasumsikan bahwa "umur simpan"-nya akan berakhir pada 2016, yaitu, stasiun hanya diberikan 15 tahun. Namun, sudah sejak bulan-bulan pertama operasinya, asumsi mulai terdengar bahwa periode ini agak diremehkan. Hari ini, harapan diungkapkan bahwa stasiun luar angkasa internasional akan beroperasi hingga 2020. Kemudian, mungkin, nasib yang sama menantinya seperti stasiun Mir: ISS akan dibanjiri perairan Samudra Pasifik.
Hari ini, stasiun luar angkasa internasional, yang fotonya disajikan dalam artikel, berhasil terus mengorbit di sekitar planet kita. Dari waktu ke waktu di media Anda dapat menemukan referensi untuk penelitian baru yang dilakukan di atas stasiun. ISS juga merupakan satu-satunya objek wisata luar angkasa: baru pada akhir 2012, delapan astronot amatir mengunjunginya.
Dapat diasumsikan bahwa jenis hiburan ini hanya akan mendapatkan momentum, karena Bumi dari luar angkasa adalah pemandangan yang memesona. Dan tidak ada foto yang sebanding dengan kemampuan melihatkeindahan serupa dari jendela stasiun luar angkasa internasional.
