Apa itu saluran air? Ini adalah aliran buatan yang dibuat untuk tujuan tertentu. Ini mungkin irigasi tanah, pengalihan arus atau pemendekan rute. Beberapa saluran air digunakan wisatawan sebagai tempat istirahat. Ada pemandangan indah, udara bersih, banyak burung. Ada dua alasan untuk membuat kanal: transfer sumber daya air atau barang. Biasanya, sebagian besar waduk ini dapat dilayari.
Channel bernama Karakum cukup penting untuk negaranya. Itu terdiri dari beberapa bagian.
Deskripsi
Pada tahun 1988, fasilitas hidrolik unik, Kanal Karakum, dioperasikan di Uni Soviet. Panjang sungai adalah 1.450 kilometer, dan menghubungkan Sungai Amu Darya yang bandel (secara lokal disebut Jeyhun) dan Laut Kaspia. Tidak ada analog di dunia dalam hal kompleksitas, solusi desain dan kesulitan dalameksploitasi karena kondisi alam yang ekstrim dari hamparan gurun Karakum.
Alasan membangun saluran
Selama lebih dari tiga puluh tahun (sejak 1954) pembangunan Kanal Karakum telah berlangsung, waktu pembuatannya menyatukan era Stalin, Khrushchev, Brezhnev dan menarik perwakilan dari 32 negara dari 250 kota di Soviet Persatuan. Setiap wilayah di negara yang luas menganggap tugasnya untuk mengirim bahan khusus, peralatan dan memberikan bantuan lain yang diperlukan untuk proyek all-Union raksasa.
Masalah pasokan air ke daerah gersang di Turkmenistan telah berlangsung lama. Itu adalah tugas paling signifikan pada masanya. Tetapi hanya negara yang kuat dan maju secara ekonomi yang dapat mengubah air sungai yang nakal dan keras kepala dan membiarkannya melewati pasir gurun yang tak terbatas.
Konstruksi
Kanal Karakum dibangun dalam beberapa tahap, yang masing-masing menghubungkan pemukiman tertentu dengan aliran air. Cabang pertama kanal, dari Sungai Amu Darya ke kota Murgab, dibangun pada tahun 1959. Panjangnya sekitar 400 km. Hasil penting dari pembangunan tahap pertama aliran air adalah kemungkinan untuk mengalirkan lahan irigasi baru dengan luas lebih dari 1000 meter persegi. km. Ruas selanjutnya melewati pemukiman Tejen. Panjangnya sekitar 140 km dan diizinkan untuk menyediakan 700 sq. km dan mendukung tambahan 30.000 hektar sawah irigasi.
Ke ibu kota Turkmenistan, Ashgabat, Kanal Karakum dibangun pada tahun 1962. Pada saat ini, panjangnya hampir 800 km. Luas lahan baru beririgasi di sepanjang seluruh arah aliran mencapai sekitar 3000 meter persegi. km.
Selama periode ini, pembangunan kanal dihentikan dan baru pada tahun 1971 dilanjutkan kembali. Pembangun memulai pembangunan cabang keempat, yang memiliki arah Ashgabat - Beriket. Pada saat yang sama, bendungan Kopetdag dan waduk dengan nama yang sama didirikan.
Nasib selanjutnya dari saluran
Kemudian, para desainer membagi Kanal Karakum menjadi dua arah. Satu cabang membentang ke wilayah barat daya Turkmenistan hingga pemukiman Atrek dan panjangnya 270 km. Cabang kedua pergi ke kota Nebit-Dag. Bagian terakhir kanal melewati pipa dan memasok air ke bekas Krasnovodsk (Turkmenbashi modern).
Sudah dalam periode sejarah modern, pada awal abad ke-21, pembangun independen Turkmenistan mendirikan reservoir terbesar di wilayah tersebut - Zeyd, untuk menyelesaikan dan menjernihkan air.
Karena badai pasir terus-menerus di belokan kanal, di mana tepian sungai sering runtuh, pekerjaan dilakukan sepanjang tahun oleh organisasi operasional khusus untuk pengawasan dan dukungan, Kanal Karakum menjadi sangat rumit. Sejarah bangunan ini sangat menarik.
