Kapal selam Tula (proyek 667BDRM) adalah kapal penjelajah peluru kendali bertenaga nuklir, yang disebut Delta-IV dalam terminologi NATO. Itu milik proyek Dolphin dan merupakan perwakilan dari kapal selam generasi kedua. Terlepas dari kenyataan bahwa produksi kapal dimulai pada tahun 1975, mereka beroperasi dan siap untuk bersaing dengan kapal selam yang lebih modern hingga hari ini.
Proyek Lumba-lumba
Proyek Dolphin Soviet, di mana kapal selam rudal Tula merupakan bagiannya, diluncurkan pada tahun 1975. Di masa depan, pengembangan Dolphin digunakan untuk membuat kapal selam terbesar di dunia - proyek Hiu.
Semua kapal proyek Dolphin memiliki peningkatan, dibandingkan dengan pendahulunya, ketinggian pagar silo rudal dan lambung depan dan belakang yang memanjang. Peluncuran rudal bawah laut di kapal jenis ini dapat dilakukan pada kedalaman hingga 55 meter.
Tujuan militer
Kapal selam nuklir "Tula", seperti kapal penjelajah lain dari jenisnya, secara teratur berpartisipasi dalamperjalanan dan latihan. Sebagai aturan, peluncuran roket pelatihan berlangsung di Laut Barents. Target terletak di tempat latihan khusus di Kamchatka.
Penggunaan damai
Kapal selam "Tula" dapat digunakan untuk tujuan damai. Pada tahun 1998 dan 2006, satelit dekat Bumi diluncurkan dari kapal 667BDRM. Peluncuran pertama adalah peluncuran satelit pertama di dunia dari posisi terendam. Saat ini, pekerjaan sedang dilakukan untuk membuat kendaraan peluncuran laut dengan peningkatan massa muatan yang diizinkan.
Perwakilan
Kapal selam Tula, yang menerima nomor taktis K-114, jauh dari satu-satunya perwakilan dari kelas 667BDRM. Bersama dengannya, kapal Verkhoturye, Ekaterinburg, Podmoskovye (diubah menjadi kapal induk kecil), Bryansk, Karelia, dan Novomoskovsk dilepaskan.
Membangun kapal selam
Kapal selam Tula dibangun pada tahun 1987. Dia menjadi kapal keempat yang dibuat di bawah proyek 667BDRM, yang dilaksanakan dari tahun 1984 hingga 1992.
Proyek ini dikembangkan oleh Rubin Design Bureau di bawah kepemimpinan General Designer S. N. Kovalev. Selama pengembangan proyek, teknologi terbaru di bidang sistem kontrol dan deteksi serta senjata diterapkan. Teknologi pengurangan kebisingan hidroakustik telah banyak digunakan, material dan perangkat penyerap suara dan isolasi baru telah diterapkan.
Pada akhir Februari 1984, masa depan "Tula" diletakkan, dan setahun kemudian terdaftar dalam daftarkapal Angkatan Laut Rusia.
Peluncuran kapal dan uji peluncuran roket dilakukan pada tahun 1987. Pada saat yang sama, sebuah tindakan ditandatangani pada penerimaan kapal, pengibaran bendera pertama dilakukan.
Penampilan nama
Kapal penjelajah menerima namanya hanya pada Agustus 1995, sebelum itu hanya memiliki penunjukan kode. Ini terjadi setelah penandatanganan kesepakatan tentang perlindungan pemerintah Tula atas kapal penjelajah.
Kru dan komando "Tula"
5 November 1987 dinyatakan sebagai hari ulang tahun kapal selam - saat itulah bendera Angkatan Laut dikibarkan dalam suasana khidmat. Kapten pertama "Tula" adalah kapten peringkat ke-2 (kemudian - laksamana belakang) V. A. Khandobin. Wakil Laksamana O. A. Tregubov menjadi komandan kru kedua.
Kapal selam kelas ini awalnya dilengkapi dengan dua awak. Hal ini dilakukan agar para kru bisa saling menggantikan saat pelatihan ulang dan liburan. Sampai saat ini, komandan kapal selam adalah Kapten Peringkat 1 A. A. Khramov.
Peningkatan pertama
Pada tahun 2000, Tula tiba di Severodvinsk, di pabrik Zvyozdochka, untuk menjalani perbaikan dan peralatan ulang. Renovasi selesai pada tahun 2006. Perubahan kapal selam Tula di foto hampir tidak terlihat: modernisasi pertama terutama mempengaruhi peralatan teknis internal. Deteksi dan sistem keselamatan nuklir telah diubah. Kapal selam itu juga dilengkapi dengan peluncur rudal balistik. Rudal Sineva.
Peningkatan kedua
Pada tahun 2014, kapal kembali ke Zvyozdochka lagi untuk menjalani perbaikan terjadwal dan memperpanjang masa pakainya. Kali ini hanya butuh tiga tahun untuk memperbaikinya. Ada skandal: pada bulan Desember 2017, seorang juru bicara pabrik mengatakan bahwa perbaikan kapal akan tertunda karena kurangnya dana dan pasokan peralatan yang rusak, tetapi masalahnya diselesaikan, dan kapal penjelajah dikirim ke tempat layanannya. tepat waktu.
Peran kapal selam di armada modern
Menurut informasi untuk 2018, kapal proyek 667BDRM mewakili kekuatan nuklir angkatan laut utama Rusia. Terlepas dari kenyataan bahwa mereka telah beroperasi sejak pertengahan 70-an, masih terlalu dini untuk menghapus kapal untuk museum atau memo. Mereka terus-menerus dilengkapi dan dimodernisasi di pabrik di Severodvinsk, dilengkapi dan diperbaiki secara teratur. Semua kapal kelas ini adalah bagian dari divisi ke-31 Armada Utara dan ditempatkan di Teluk Yagelnaya.
Pada tahun 2012, direktur pabrik Zvyozdochka mengumumkan rencana untuk restorasi teknis kapal selam kelas Tula dan memperpanjang umur layanannya 10 tahun lagi. Segera semuanya dilengkapi dengan sistem rudal tempur Sineva. Berkat ini, layanan kapal diperpanjang hingga 2025-2030.
Meskipun kesiapan tempur penuh dan peralatan teknis modern, kapal selam ini secara bertahap digantikan oleh kelas Borey yang lebih modern.
Penghargaan
Pada bulan November 2008Presiden Federasi Rusia D. A. Medvedev menganugerahkan Order of Courage kepada komandan "Tula" Stepan Kelbas. Penghargaan tersebut diberikan setelah berhasil berlatih menembak pada jarak maksimum dari posisi terendam.
Kapten Sergei Zabolotny, komandan hulu ledak rudal Tula, menjadi Komandan Order of Military Merit
Beberapa komandan kapal selam "Tula" memiliki medali Ushakov untuk berbagai pencapaian dalam pelayanan.
