Cerita menceritakan bahwa nama-nama tank muncul tergantung pada peristiwa yang terjadi. Beberapa menerima nama karena karakteristik mereka, yang lain - nama komandan. Seperti yang Anda ketahui, Perang Dunia Kedua menjadi katalis untuk pengembangan pembangunan tank. Oleh karena itu, mesin ini mulai banyak diproduksi di Jerman dan Uni Soviet.
Yayasan Sejarah
Sebelum kita mengetahui nama tank yang ada, mari kita beralih ke sejarah. Untuk pertama kalinya kendaraan yang dilacak muncul selama Perang Dunia Pertama. Sekarang mereka sedikit dikenali dan hanya memiliki fitur tidak langsung dengan desain modern. Konsep "tank" memiliki akar bahasa Inggris. Ini berarti "tangki". Muncul selama kontra intelijen Inggris. Ketika Inggris memutuskan untuk mengirim mesin pertama ke depan, dia harus menyembunyikan fakta ini. Kemudian intelijen memulai desas-desus bahwa kereta api itu diduduki oleh tank yang dikirim oleh pemerintah Rusia. Oleh karena itu, Inggris menyembunyikan kendaraan lapis baja mereka denganlabel peringatan dan mengirimkannya ke rel.
Untuk pertama kalinya, prototipe tank muncul di Abad Pertengahan, dan ada banyak variasi pada tema ini. Berbagai desain (di atas roda, dengan perisai dan busur) digunakan di lapangan selama pertempuran. Kendaraan lapis baja pertama sudah muncul pada awal abad ke-20 dan menjadi sesuatu yang diterima begitu saja. Karena itu, Jerman, Prancis, dan Inggris siap membuat kendaraan tempur atas dasar mereka. Sudah pada tahun 1915, diputuskan untuk merancang tank di beberapa negara sekaligus.
Percobaan pertama
Bersama Prancis dan Inggris, Rusia juga mulai merancang kendaraan beroda empat. Putra Dmitri Mendeleev yang terkenal di dunia adalah penggagas bisnis ini. Vasily Dmitrievich mengembangkan proyek untuk kendaraan tempur darat. Upaya selanjutnya adalah desain yang menarik. Nama-nama tank Rusia saat ini sangat asli: "kendaraan segala medan Rusia" dan "Tsar-tank". Mesin-mesin ini hanya muncul dalam satu salinan, karena beberapa upaya gagal. Pemerintah mencoba melacak proyek negara lain untuk membuat transportasi militernya sendiri yang lebih maju.
Selain keputusan yang gagal, sejak 1917, mesin yang lebih baik dari pabrik Rybinsk mulai diproduksi. Dalam kebanyakan kasus, nama-nama tank Soviet mulai muncul berkat para pendiri kendaraan. Jadi, traktor lapis baja Gulkevich dilepaskan. Agar tidak memperlambat proses peningkatan tentara, Rusiamemutuskan untuk meminta bantuan dari Prancis, dari mana dia memperoleh beberapa kendaraan tempur.
Tangki ringan legendaris
Seiring waktu, nama-nama tank mulai berubah menjadi yang lebih pendek. Jadi, transportasi tempur pertama, yang mulai didistribusikan secara luas, diberi nama MS-1. Singkatan ini berarti "tangki pengawal kecil". Ini pertama kali terdengar pada akhir 20-an abad XX. Secara total, LT ini terdiri dari 960 eksemplar. Muncul dalam pertempuran pada tahun 1929. Kemudian tank berhasil menakut-nakuti semua infanteri Cina. Ada kemungkinan bahwa MS-1 bertugas di ketentaraan selama Perang Patriotik Hebat.
Secepat kilat
Satu lagi, tank yang tidak kalah legendaris - BT-7. Ini juga merupakan singkatan. Itu berarti "tangki cepat". Dia melakukan debutnya di medan perang melawan Jepang pada tahun 1938. Dia mendapatkan ketenaran dan kesuksesan setahun kemudian di Mongolia. Kemudian, di padang rumput, BT-7 mampu membuktikan dirinya sepenuhnya, dan kecepatannya dimainkan oleh para prajurit. Sampai tahun 1942, mesin ini tidak kalah dengan lawan-lawannya dan digunakan dalam perang. Sejak saat itu, tank lapis baja lebih jarang digunakan, karena model yang lebih kuat muncul.
Produksi massal
Nama-nama tank Perang Dunia Kedua tidak terlalu mewah, terutama jika menyangkut kendaraan Soviet. Jadi, pada tahun 1940, mereka mulai mengoperasikan T-34, mungkin opsi paling populer. Efektivitas tempurnya digunakan sampai tahun 1942, ketika lawan mulai melepaskan yang lebih kuat di medan perang.tank. Oleh karena itu, pada tahun berikutnya, T-34 dimodernisasi, lapis baja ditingkatkan, dan ruang ditambahkan untuk satu anggota awak lagi. Mereka juga mengganti senjata. Dalam sejarah, tangki ini menjadi salah satu yang paling terkenal. Dan meskipun tidak cukup kuat, itu masih sangat sederhana dalam desain dan pengoperasian.
Takut pada Jerman
Tetapi nama tank seri KV dikaitkan dengan Klim Voroshilov yang terkenal, yang menjadi terkenal karena aktivitas politiknya. Pada tahun 1941, KV-1 menjadi monster nyata bagi pasukan Jerman. Dia menahan divisi selama dua hari, dan dokumen yang ditemukan menunjukkan bahwa kendaraan tersebut menerima 14 tembakan langsung dari senjata 50 milimeter. Namun, itu tidak menunjukkan kerusakan apa pun - hanya penyok kecil. Namun, dua hari kemudian, Nazi dengan licik merusak kendaraan lapis baja dan menghancurkan KV-1. Jumlah mereka selama Perang Dunia II tidak banyak karena negara tidak dapat menemukan dana untuk bahan bakar dan perbaikan.
Melawan "Joseph Stalin"
Dunia tahu seri kendaraan pelacak kuat lainnya yang menang. Nama-nama tank IS Rusia didedikasikan untuk Joseph Stalin. TT diciptakan khusus untuk menerobos posisi musuh. Karena itu, semua orang mengatasi tugas itu. IS-2 adalah yang paling populer di antara semua IS. Dalam beberapa hari, ia mampu mengalahkan 17 kendaraan musuh dan berhasil menembus pertahanan ke Koenigsberg dan Berlin. Kendaraan yang dilacak melayani persenjataan Rusia hingga tahun 1995.
Pameran modern
Setelah Perang Dunia Kedua, para perancang menganalisis pengalaman operasi militer dan mulai mengembangkan mesin yang lebih kuat dan tahan lama. Yang pertama dari upaya ini adalah T-54. Dia menjabat pada paruh kedua abad ke-20. Dan beberapa tahun kemudian ditingkatkan ke versi 55. Kendaraan pelacak ini begitu populer hingga melayani hingga awal abad ke-21.
Nama-nama tank Rusia tidak pernah dibedakan dengan varian khusus. Masing-masing hanya memiliki nomor seri. T-72 menjadi proyek selanjutnya. Tangki ini dirancang pada tahun 1973 dan mulai digunakan secara aktif 10 tahun kemudian. Dia bertugas di Lebanon dan Timur Tengah, dan pada 2008 dia melakukan operasi yang sukses di Tskhinvali. Pada awal 90-an, itu ditingkatkan - T-90 dirilis.
Pengalaman Jerman
Nama-nama tank Jerman selalu dibedakan dengan nama-nama yang cerah dan mudah diingat. Jadi, selama Perang Dunia Kedua, Panther dan Tiger, kendaraan yang paling populer dilacak, beroperasi dengan Jerman. Mereka muncul pada tahun 1943, beberapa saat kemudian mereka bergabung dengan tank "King Tiger" yang dimodifikasi. Secara umum, pada awalnya orang Jerman memberi nama yang sangat panjang untuk kendaraan lapis baja mereka. Namun dalam praktiknya, mereka menyederhanakannya. Misalnya, Pz. Kpfw. - Ini adalah kata yang disingkat Panzerkampfwagen, yang dapat diterjemahkan sebagai "tank" atau "kendaraan tempur lapis baja." Ausf adalah Ausfuhrung, diterjemahkan dari bahasa Jerman sebagai "modifikasi". Untuk nama panjang seperti itu, penunjukan huruf dari prototipe biasanya ditambahkan. Selain Macan kumbang dan Harimau, Singa dan Macan Tutul-1 juga bertugas di Jerman.
SelamaDunia kedua juga melihat tank pertama yang dikendalikan radio, yang disebut "Goliaths". Mereka diproduksi dalam edisi lebih dari 2500 buah. Mereka digunakan untuk melewati ladang ranjau dan menghancurkan struktur pertahanan. Disebutkan secara khusus layak untuk "Maus" yang legendaris, yang seharusnya menghancurkan segala sesuatu di jalannya. Perlindungan lapis bajanya maksimal, dan menurut rencana Hitler, itu adalah proyek "tank terobosan". Pada tahun 1944, dua prototipe dibuat yang dapat digunakan dalam operasi tempur. Tapi Hitler menangguhkan produksi karena kekurangan dana. Mesin tidak pernah ditakdirkan untuk berpartisipasi dalam pertempuran nyata.
Mouse sama sekali tidak terlihat seperti tikus. Itu adalah monster seberat 180 ton yang tidak bisa melewati jembatan, tetapi dengan mudah bergerak di sepanjang dasar sungai. Ketika Tentara Merah melancarkan serangan, Jerman tidak dapat dengan cepat mengevakuasi dua prototipe dan menghancurkannya. Dari bagian-bagian kendaraan yang dilacak yang hancur, satu dirakit, yang dikirim ke Kubinka. Di sini dia tinggal selamanya - di Museum Sejarah Militer.
Nama asli
Nama-nama tank selama dan setelah Perang Dunia II menarik. Mereka biasanya mempopulerkan pemimpin militer dan tokoh terkenal lainnya. American M4 Sherman telah menjadi yang paling populer di Amerika Serikat dan sekutunya. Dia memuliakan Jenderal William Sherman yang terkenal. Tetapi di Inggris, tank Comet dianggap terkenal, yang efektif melawan kendaraan Jerman dan memiliki banyak kesamaan dengan Sherman dan Firefly.
Periode pascaperang memperkenalkan kami pada peningkatanAmerika: M26 "Pershing", dinamai Jenderal John Pershing, dan M46 "Patton", ia juga disebut "Jenderal Patton". Inggris memperkenalkan tank medium dengan nama asli "Centurion". Kendaraan yang dilacak ini digantikan oleh Kepala Suku pada tahun 1960 (diterjemahkan dari bahasa Inggris sebagai "pemimpin").
Seiring waktu, para desainer mulai mencoba membuat setiap tangki terspesialisasi. Oleh karena itu, salah satu kendaraan pengintai adalah M41 Walker Bulldog, yang juga dinamai menurut nama sang jenderal. Itu dirancang setelah perang untuk menggantikan "Chaffick" atau "General Chaffee" yang terkenal. Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, dalam banyak kasus, tank selama Perang Dunia Kedua dan setelahnya dinamai menurut para jenderal besar dan mereka yang memberikan kontribusi besar dalam pertempuran. Tren ini sangat populer di kalangan Inggris.
