Elemen terpenting dalam desain pesawat adalah badan pesawat. Dalam artikel singkat ini, kita akan mengetahui apa itu badan pesawat, cara kerjanya, dan tujuannya.
Informasi umum
Fuselage dari sebuah pesawat adalah body-nya, body dimana sayap, landing gear dan bulu dilekatkan. Tujuan utama dari elemen ini adalah untuk menampung peralatan pesawat, awaknya, kargo, penumpang atau senjata. Badan pesawat juga dapat menampung tangki bahan bakar dan pembangkit listrik.
Jenis badan pesawat:
- Satu lantai.
- Dua lantai.
- Tubuh datar.
- Widebody.
- Tubuh sempit.
Penampilan
Bentuk tubuh yang paling sukses adalah tubuh rotasi asimetris. Ini memiliki lancip halus di bagian hidung dan ekor, yang memungkinkan meminimalkan luas permukaan tanpa kehilangan dimensi keseluruhan struktur. Akibatnya, massa badan pesawat berkurang dan hambatan udara selama penerbangan berkurang.
Bagian melingkar dari bodi revolusi diperlukan saat terkena tekanan internal kabin bertekanan. Namun demikian, ketika menata pesawat, desainer harus menyimpang dari bentuk ideal karena kebutuhanpemasangan lampu kabin (kaca depan), air intake, antena avionik dan elemen lainnya.
Desain
Apa badan pesawat, kami temukan, sekarang kami akan mencari tahu cara kerjanya. Lambung terdiri dari elemen daya longitudinal (spar dan stringer) dan melintang (frame) dan kulit berdinding tipis. Mengurangi beban pada badan peralatan dicapai dengan mengurangi beratnya. Dalam penerbangan sipil, kulit paling sering dibuat dari duralumin, dan di militer - dari bahan komposit. Rangka daya memberikan indikator kesederhanaan, keandalan, kemampuan bertahan, dan aksesibilitas yang memuaskan untuk perawatan badan pesawat.
Persyaratan untuk badan pesawat
Berbicara tentang apa itu fuselage, perlu dicatat bahwa itu adalah dasar bangunan dari setiap pesawat dan elemen pendukungnya. Daftar persyaratan yang ekstensif diajukan untuknya:
- Bentuk yang meminimalkan hambatan angin selama penerbangan.
- Hull menyediakan hingga 40% lift.
- Penggunaan volume internal yang rasional.
- Tata letak yang mudah untuk pengoperasian bebas masalah dan perawatan bebas masalah.
Pemuatan badan pesawat
Beban utama yang bekerja pada badan pesawat:
- Gravitasi dari pemasangan sayap, roda pendarat, empennage, dan unit propulsi.
- Gaya aerodinamis yang bekerja pada seluruh tubuh selama penerbangan.
- Gaya inersia unit dan peralatan, serta berat total struktur.
- Tekanan berlebih di kompartemen bertekanan: saloons, kokpit, dan saluran pemasukan udara.
Di sini Anda dan saya menemukan apa itu badan pesawat.
