Setiap hari, dari pagi hingga sore, kota-kota hidup menurut sistem yang sudah mapan. Orang-orang bangun, pergi bekerja, menyelesaikan tugas, dan di malam hari mereka pulang dan bersantai. Perjalanan dilakukan dengan berbagai cara: dengan transportasi pribadi, dengan transportasi umum, dengan taksi. Opsi terakhir lebih sering digunakan ketika tidak mungkin untuk sampai ke sana dengan bus atau bus listrik, atau Anda harus membawa barang bawaan yang besar. Situasinya berbeda. Jika Anda mencoba memberikan definisi, ternyata taksi adalah … Inilah yang akan dibahas di artikel.
Naik
Mustahil untuk berbicara persis tentang suatu negara sebagai tempat kelahiran moda transportasi ini. Banyak ilmuwan percaya bahwa Roma kuno adalah nenek moyang taksi. Warga memasang penghitung mekanis di gerbong, yang menunjukkan jarak yang telah ditempuh. Ada terlalu sedikit bukti untuk teori tersebut, sehingga sulit untuk menyebutnya sebagai fakta.
Referensi taksi berikut berasal dari Prancis dan Inggris pada abad ke-17. Tepat pada saat ini, di detik kedua, pengemudi taksi mulai mendapatkan lisensi untuk pekerjaan mereka. Kemudian, transportasi mulai berubah, pada abad ke-19 mobil pertama muncul, tetapi esensinya tetaptua.
Tidak ada fakta pasti tentang perkembangan metode pengangkutan croissant di tanah air, tetapi kata "taksi" asal Prancis menegaskan hal ini.
Pengembangan
Seperti disebutkan sebelumnya, kelahiran transportasi terdaftar terjadi pada abad ke-17. Pengemudi taksi pertama terlibat dalam kegiatan ini secara individual, pembayarannya juga dihitung dari keinginan pribadi. Tidak ada permintaan khusus untuk ini, tidak semua orang mampu membeli taksi, karena terkadang harganya terlalu tinggi.
Perlahan, setelah dua abad, pekerjaan transportasi mulai terkendali. Kantor pertama muncul, di mana mobil dengan pengemudi disewa, unit pembayaran standar didirikan. Pengemudi taksi mengambil inovasi ini secara negatif, karena sekarang mereka tidak dapat menaikkan harga atas kemauan sendiri atau menyembunyikan sebagian dari jumlah di saku mereka.
Pada abad ke-20, standar penampilan taksi muncul - warnanya kuning dan kotak-kotak. Itu datang dari Amerika, di mana kendaraan transportasi secara khusus menonjol dari yang lain. Kemudian tidak dipraktekkan untuk memesan mobil melalui telepon ke suatu tempat karena teknologi. Warna-warna cerah terlihat dari jauh, sehingga lebih mudah untuk menemukan pengemudi.
Sekarang semua orang bisa menggunakan jasa taksi, karena cepat, murah dan mudah. Orang-orang begitu terbiasa dengan banyaknya transportasi di kota sehingga mereka tidak dapat lagi membayangkan hidup mereka tanpanya. Pindah dari tempat kerja ke rumah dan sebaliknya bisa jadi sulit, karena bangunan sering kali terletak di bagian kota yang berbeda.
Lexicalnilai
Di hampir semua kamus, kata "taksi" diartikan sebagai kendaraan yang mengangkut penumpang ke jarak yang diinginkan dengan dikenakan biaya. Biaya ditentukan oleh konter. Tidak ada keanehan dalam arti leksikal kata "taksi". Satu-satunya definisi yang dapat menarik perhatian pembaca diberikan oleh T. F. Efremova. Dia menunjuk taksi sebagai mobil, tarifnya dihitung dengan pajak. Yang terakhir ini harus dipahami sebagai norma (atau indikator) yang ditetapkan oleh negara. Saat ini, definisi di atas tidak relevan, karena harga per jarak hanya tergantung pada penyedia layanan. Terlalu banyak kantor serupa, biayanya bervariasi tergantung wilayah, jadi tidak mungkin membicarakan satu angka negara bagian.
Etimologi
Kata itu berasal dari bahasa Prancis dan secara kasar berarti penghitung harga. Sejarah tidak memberikan informasi yang tepat, tetapi dengan bantuan penalaran logis dan beberapa informasi yang tersedia, hipotesis berikut dapat ditarik:
- Taksi muncul jauh lebih awal dari mobil pertama, masing-masing, kata ini tidak bisa disebut mobil, transportasi apa pun bisa digunakan.
- Biaya ditentukan berdasarkan jarak yang ditempuh, dan pembayaran dilakukan sesuai dengan meteran.
- Kecepatan pengiriman juga bukan dasar dari taksi, nilai ini muncul belakangan.
Dengan demikian, arti asli kata tersebut jauh dari pengertian modern. Sekarang ketika memesan mobil orangmengharuskan pengemudi untuk segera mengantarkan ke tempat itu, selain itu, layanan yang berbeda menawarkan harga yang berbeda untuk kereta api. Menariknya, sekarang mereka tidak hanya membayar untuk jarak, tetapi juga untuk naik transportasi.
Morfologi
Sekarang kita telah memahami apa arti kata "taksi", mari kita beralih ke morfologinya.
Segera terlihat bahwa ini adalah kata benda. Bentuk awalnya terdengar seperti ini - "taksi". Jika Anda mencoba untuk menolak, maka tidak ada perubahan yang akan terjadi: akhir cerita akan tetap sama. Situasi ini terjadi dengan sebagian besar kata-kata pinjaman. Mereka adalah Russified, tetapi desainnya tetap ada.
Tanda permanen adalah sebagai berikut: kata benda umum (ditulis dengan huruf kecil, hanya jika ide penulis menyiratkan arti yang berbeda), mati. Jenis kelamin dari kata "taksi" adalah medium.
Dalam sebuah kalimat, kata benda dapat berperan sebagai subjek dan objek - semuanya tergantung pada artinya.
Morfemik
Komposisi kata "taksi" sangat sederhana. Hanya memiliki lima huruf, jadi hanya ada dua bagian.
Empat huruf pertama adalah akarnya. Ini berpartisipasi dalam pembentukan kata dan memberikan beban semantik utama.
Huruf "I" di akhir adalah akhir. Tetap stabil melalui deklinasi, perubahan angka, dan variasi lainnya.
Jika kita berbicara tentang kata-kata dengan akar yang sama, ternyata dalam kamus hanya ada "sopir taksi" - orang yang mengangkut penumpang denganjenis transportasi ini. Ada beberapa bentuk kata kerja dalam cerita rakyat, tetapi dalam materi yang dikonfirmasi, tindakan tersebut dijelaskan menggunakan kata kerja "bekerja" atau "menjadi".
Cabang dari konsep
Cukup lama, jenis transportasi baru mulai muncul di Rusia - taksi rute tetap. Ini biasanya bus berukuran sedang atau gazelle penumpang yang memiliki jalur tetap dan tarif tetap.
Faktor khusus adalah kecepatan. Dipercaya bahwa taksi dirancang untuk bergerak cepat di sekitar kota, jadi rekan kerja yang lebih besar harus mencoba mematuhi aturan ini.
Harga memainkan peran penting. Taksi rute tetap tidak dapat memasuki halaman atau sudut kota yang terpencil, karena memiliki "lintasan" tertentu. Karena itu, biayanya jauh lebih rendah daripada mobil custom.
Minibus (nama umum untuk transportasi) telah menjadi sangat populer di kalangan penduduk. Setiap kota memiliki beberapa jenis angkutan ini dengan jalur yang berbeda-beda. Cukup berkenalan dengan informasi pada tanda transportasi, temukan pemberhentian yang diperlukan (ditunjukkan dalam urutan prioritas) dan berangkat.
Fakta menarik
Arti kata "taksi" jelas bagi hampir semua penduduk tidak hanya Rusia, tetapi juga dunia, tetapi hanya sedikit orang yang mengetahui fitur transportasi ini dari berbagai negara.
- Perjalanan cepat paling mahal akan dikenakan biaya di Inggris, yaitu di London. Namanya "taksi". Nilai berikutnya adalah Jerman dan Italiapengiriman.
- Tapi Cina, sebaliknya, menetapkan harga taksi terendah. Anehnya, sebagian besar pengemudi adalah wanita.
- Finlandia adalah negara yang memperkenalkan teknologi baru, jadi sekitar setengah dari permintaan mobil dikirim melalui jaringan global.
- Di Rusia, taksi muncul agak terlambat - hanya pada tahun 1907. Pengemudi pertama menandai di mobilnya frasa berikut "Pengangkut. Pajak berdasarkan kesepakatan", di mana sebuah kata yang dekat dengan nama modern transportasi berarti "harga".
