Dalam beberapa tahun terakhir, kompleks industri militer domestik sedikit lebih lega: perintah pemerintah telah muncul, dan negara akhirnya "matang" dengan gagasan bahwa memberikan tugas untuk produksi kapal dan mesin untuk mereka luar negeri bukanlah ide yang baik. Sayangnya, sejauh ini peralatan ulang armada berjalan dengan sangat lambat. Sejauh ini, "orang-orang tua" yang dibaringkan dan dibangun di Uni Soviet harus tetap bertahan. Ini termasuk proyek 1144.
Informasi dasar
Ini adalah kapal penjelajah berat bertenaga nuklir, yang diletakkan dan diluncurkan di Galangan Kapal B altik dari tahun 1973 hingga 1998. Keunikan mereka justru di "jantung" nuklir, karena tidak ada lagi kapal permukaan seperti itu dan tidak pernah ada dalam komposisi armada Soviet dan Rusia. NATO juga menghargai kapal-kapal ini: ukuran dan persenjataannya menginspirasi rasa hormat terhadap musuh potensial. Perancang yang bertanggung jawab atas proyek 1144 adalah Boris Izrailevich Kupensky. Yukhin Vladimir Evgenievich adalah wakilnya.
Tidak peduli seberapa standar kedengarannya, tetapi kapal-kapal inidan sebenarnya tidak ada analog dalam pembuatan kapal dunia. Mereka benar-benar universal, mereka memungkinkan Anda melakukan tugas untuk menghancurkan permukaan musuh dan kapal selam. Kapal-kapal ini dilengkapi dengan senjata rudal dari kelas yang memungkinkan dengan tingkat kemungkinan yang tinggi untuk menjamin kehancuran total dari hampir semua kelompok musuh potensial.
Project 1144 juga dikenal karena fakta bahwa kapal-kapal ini adalah yang terbesar di dunia, tidak termasuk kapal induk. Analog Amerika terdekat, kapal penjelajah Virginia, 2,5 kali lebih kecil dalam hal perpindahan. Kapal-kapal ini multifungsi: mereka dapat melakukan misi tempur jangka panjang di hampir semua bagian Samudra Dunia, mendukung dan menutupi kapal permukaan dan benteng pantai. Secara umum, mereka dipersenjatai dengan hampir semua alat terbaru yang dibuat di Uni Soviet pada saat itu. Kekuatan serangan utama adalah sistem rudal Granit.
Sejarah singkat serial ini
Pada akhir Maret 1973, kapal penjelajah nuklir pertama dari proyek 1144 "Kirov" diletakkan, yang pada tahun 1992 menjadi "Laksamana Ushakov". Pada akhir Desember 1977, itu sudah diluncurkan, dan tepat tiga tahun kemudian, kapal, yang telah lulus semua tes laut dan pertempuran, dengan sungguh-sungguh diserahkan kepada Angkatan Laut Soviet. Pada akhir 1984, Frunze TARK mulai beroperasi. Pada tahun 1992 yang sama, ia berganti nama menjadi "Laksamana Lazarev". Akhirnya, pada tahun 1988, sesuai dengan rencana, armada menerima TARK Kalinin, yang dikenal sejak tahun 1992 sebagai Laksamana Nakhimov. Pada tahun 1986, proyek 1144 sampai pada kesimpulan logisnya: kapal proyek terakhir, PyotrHebat.”
Awalnya, nama kapal penjelajah Proyek 1144 "Orlan" ini adalah "Kuibyshev" atau "Yuri Andropov", tetapi runtuhnya Uni Soviet tidak memungkinkan rencana ini menjadi kenyataan. Di tengah pembangunan, negara tempat mereka mulai membangun kapal ini tidak ada lagi, dan karena itu pembangunannya baru dapat diselesaikan pada tahun 1996. Dengan demikian, armada menerima kapal terakhir dari seri ini hanya sepuluh tahun setelah penempatannya.
Bagaimana kapal penjelajah proyek ini dibuat?
Pada tahun 1961, militer Soviet mengetahui fakta yang tidak menyenangkan: AS meluncurkan kapal penjelajah rudal nuklir Long Beach. Hal ini mendorong penelitian dalam negeri di bidang penggunaan reaktor nuklir sebagai pembangkit listrik untuk kapal. Pada prinsipnya, ini adalah keputusan yang diharapkan: Uni Soviet berada di puncak perkembangannya, dan oleh karena itu sangat membutuhkan kapal perang besar yang dapat beroperasi secara terpisah dari kekuatan utama mereka untuk waktu yang lama.
Pembangkit listrik tenaga nuklir telah memberikan kontribusi besar terhadap keberhasilan penyelesaian tugas-tugas tersebut. Pada tahun 1964, penelitian ilmiah aktif di bidang ini sudah berlangsung di negara ini. Awalnya, industri dan ilmuwan ditugaskan untuk merancang kapal dengan bobot hingga delapan ribu ton.
Pasangan tempur
Desain dilakukan dari sudut pandang bahwa setiap kapal penjelajah Proyek 1144 di masa depan harus mampu menahan semua jenis senjata yang tersedia untuk armada musuh potensial. Selain itu, militer Soviet dengan sempurna membayangkan ancaman yang ditimbulkan oleh musuhpenerbangan, dan karena itu meminta pembuatan sistem pertahanan rudal kapal yang paling efektif. Awalnya, para perancang berasumsi bahwa satu kapal penjelajah Project 1144 tidak akan mampu membawa senjata sebanyak itu. Itulah sebabnya pada awalnya mereka ingin membuat dua kapal sekaligus: tipe 1165 dan tipe 1144. Mereka harus saling menutupi, bertindak sebagai satu.
Kapal pertama seharusnya memiliki rudal anti-kapal, yang kedua - rudal anti-kapal selam. Mereka akan menerima senjata anti-pesawat dalam proporsi yang sama, yang memastikan terciptanya pertahanan udara yang kuat. Namun, keberhasilan lebih lanjut dari ilmu pengetahuan dan teknologi Soviet telah menentukan kemungkinan pengurangan banyak sistem kapal, dan diputuskan untuk meninggalkan proyek dua kapal yang sangat intensif energi. Semua pekerjaan pada tipe 1165 dihentikan, sebagian dari pengembangan dipindahkan ke kapal penjelajah nuklir proyek 1144 Orlan.
Peningkatan persenjataan dan perpindahan
Selama bekerja, kapal menerima peningkatan jumlah senjata, yang menyebabkan peningkatan perpindahan yang cepat. Akibatnya, tidak ada yang mengingat misi anti-kapal selam asli kapal, karena para insinyur mendapat kebebasan penuh untuk membuat kapal penjelajah universal besar dengan perpindahan hingga 20 ribu ton. Diputuskan untuk memasukkan ke dalam "isian" semua teknologi paling modern yang dapat dibuat oleh Uni Soviet pada waktu itu. Saat itulah jenis kapal baru didefinisikan - kapal penjelajah rudal nuklir berat (TAKR). Penjelajah rudal Project 1144 Orlan yang baru berjanji akan menjadi yang palingkartu truf yang menjanjikan dan kuat untuk seluruh armada permukaan Soviet.
Persyaratan untuk mobil baru diselesaikan pada tahun 1972. Pengembangan proyek dilakukan dengan kecepatan tinggi di Leningrad. Seperti dalam semua kasus seperti itu, ilmuwan dan insinyur bekerja di bawah bimbingan tidak hanya atasan langsung mereka, tetapi juga kurator dari armada. Kali ini adalah Kapten Peringkat 2 A. A. Savin. Pendekatan ini memungkinkan Angkatan Laut untuk mendapatkan kapal yang mereka butuhkan, membuat penyesuaian yang tepat saat mereka pergi.
Perbaikan dan peningkatan
Harus diingat bahwa kapal penjelajah rudal nuklir kedua, ketiga dan keempat dari proyek 1144 akan dibangun sesuai dengan proyek baru yang ditingkatkan 11442. Itu seharusnya menggantikan sistem yang sudah usang dengan jenis senjata baru: meriam 30-mm menara enam laras digantikan oleh "Kortik" yang sempurna. Alih-alih sistem pertahanan udara Osa, Belati dipasang, kaliber artileri universal ditingkatkan menjadi 130 mm, sistem anti-kapal selam Metel menggantikan Air Terjun yang ditingkatkan, sistem pengeboman baru (muatan kedalaman) juga dipasang, dll.
Awalnya, diasumsikan bahwa semua kapal penjelajah rudal berat proyek 1144 setelah Kirov akan dibangun sesuai dengan proyek ini, namun, industri tersebut gagal: tidak semua senjata ini berhasil dibawa ke bentuk yang diperlukan, dan karena itu mereka mengatur apa yang berhasil diselesaikan. Jadi pada kenyataannya (hampir tanpa reservasi) hanya "Peter the Great" yang mengacu pada proyek 11442, dan yang kedua dankapal ketiga menempati posisi peralihan dan peralihan. Ini adalah bagaimana proyek Orlan (1144) muncul, modernisasi kapal yang masih berlangsung.
Fitur desain utama
Lambung setiap "Orlan" dibedakan oleh prakiraan yang terlihat memanjang. Ada 16 kompartemen utama dalam case, yang dipisahkan satu sama lain oleh partisi tahan air. Ada lima dek penuh di sepanjang lambung kapal. Kompleks hidroakustik Polynom dipasang di haluan. Di bagian buritan terdapat hanggar (di bawah dek), yang memungkinkan penempatan tiga helikopter anti kapal selam Ka-27 sekaligus. Lift helikopter dan tangki penyimpanan bahan bakar helikopter juga terletak di sini.
Di buritan ada kompartemen dari mana antena yang ditarik dari kompleks Polinomial turun. Hampir semua struktur tenaga lambung terbuat dari paduan magnesium-aluminium. Tata letak senjata klasik - sebagian besar sistem pertempuran terletak di buritan dan haluan.
Karakteristik pelindung kapal
Setiap kapal penjelajah rudal Project 1144 membawa pelindung anti-torpedo yang kuat, dasar ganda disediakan di seluruh lambung. Bagian vital kapal dilindungi secara lokal oleh baju besi. Tidak ada pelindung sabuk dalam bentuk klasiknya (seperti halnya pada kebanyakan kapal modern). Perlindungan utama terletak di kedalaman kasing. Bedanya dengan kapal penjelajah lain pada masa itu, TAKR memiliki pelat yang menebal mulai dari buritan hingga haluan dengan ketinggian 3,5 meter. Meter - di bawah permukaan air, 2,5 meter - perlindungan kendaraan dan kru.
Dan ini juga menunjukkan keunikan kapal kelas ini, karena kapal penjelajah nuklir berat Proyek 1144 adalah kapal pertama setelah Perang Dunia Kedua yang memiliki teknologi pelindung seperti itu. Ruang mesin, reaktor, dan ruang roket dilindungi oleh pelindung setebal 100 mm. Pos tempur dan pos komando kapal juga dilindungi. Ada baju besi di sekitar hanggar helikopter, dan gudang amunisi juga dilindungi. Kompartemen anakan tertutup secara lokal.
Pembangkit listrik
Reaktor KN-3 (dengan inti VM-16) digunakan dalam desain. Fasilitas ini adalah keturunan langsung dari reaktor pemecah es OK-900, tetapi sangat berbeda dari mereka. Faktor pembeda utama adalah uranium yang sangat diperkaya. Di satu pompa bensin, kapal penjelajah dapat beroperasi setidaknya selama sepuluh tahun. Reaktornya adalah sirkuit ganda, di setiap sirkuit air digunakan sebagai pendingin (lebih tepatnya, bidistilasi). Ini adalah air khusus dengan tingkat pemurnian yang sangat tinggi, yang bersirkulasi melalui inti pada tekanan 200 atmosfer. Ini memberikan pendidihan sirkuit kedua yang hampir seketika dan efisiensi tinggi dari seluruh instalasi.
Pembangkit listrik menggunakan skema dengan dua poros, dan masing-masing "bekerja" untuk 70.000 liter. dengan. Seluruh instalasi terletak di tiga kompartemen belakang. Jumlah total reaktor nuklir adalah dua, total kapasitasnya adalah 342 MW. Sebagai perbandingan, Permskaya GRES menghasilkan 2400 MW, sehingga kapal mengkonsumsi energi yang cukup untuk kota berpenduduk 100-150 ribu orang. Dalam turbindepartemen memiliki (selain yang utama) masing-masing dua boiler cadangan.
Harus diingat bahwa Proyek 1144 "Orlan" memiliki pembangkit listrik cadangan (bukan nuklir), yang memungkinkan kapal mencapai kecepatan 17 knot. Cadangan bahan bakar diesel sedemikian rupa sehingga kapal penjelajah dapat melakukan perjalanan hingga 1.300 mil laut. Saat menggunakan reaktor nuklir, kapal dapat mencapai kecepatan hingga 31 knot, dan daya jelajah menjadi tidak terbatas. Kontur lambung yang cermat memberi kapal-kapal ini kelayakan laut yang sangat baik, memungkinkan mereka untuk menempuh jarak yang sangat jauh dalam waktu sesingkat mungkin.
Detail kru
Secara total, kru termasuk 759 orang, termasuk 120 perwira. Total ada 1600 tempat tinggal. Untuk menampung perwira dan taruna disediakan 140 kabin tunggal, ada 30 kabin untuk pelaut, mandor ditampung di kabin berkapasitas 8-30 orang. Keperluan dalam negeri disediakan 15 kamar mandi dan dua kamar mandi, ada kolam renang 6x2,5 meter dan sauna.
Kebutuhan medis ditutupi oleh blok dua tingkat, termasuk ruang rawat jalan dan ruang operasi yang lengkap, ruang isolasi, kantor dokter gigi, dan apotek. Para kru dapat tetap fit di gym, dilengkapi dengan semua simulator yang memungkinkan. Ada tiga kabin, lounge terpisah untuk relaksasi, serta bioskop sungguhan.
Persenjataan utama kapal penjelajah 1144
Seperti yang telah kami katakan, peran persenjataan utama dimainkan oleh rudal anti-kapal P-700 Granit. Ini adalah rudal generasi ketiga, supersonik, khastandanya adalah pendekatan ke target di ketinggian sangat rendah. Massa mereka mencapai tujuh ton, dan ketika mendekati mereka mencapai kecepatan hingga Mach 2,5 (2,5 kali lebih cepat dari kecepatan suara), mereka dapat membawa muatan bahan peledak standar hingga 750 kilogram. Opsi kedua adalah muatan nuklir dengan kapasitas 500 Kt pada jarak hingga 625 kilometer. Panjang roket sepuluh meter, diameter 85 cm. Dalam satu kompleks, ada 20 proyektil yang dipasang pada sudut 60 derajat ke permukaan geladak. Peluncur dibuat di Leningrad.
Perlu dicatat bahwa "Granit" pada awalnya dimaksudkan untuk diluncurkan dari kapal selam, dan oleh karena itu, sebelum peluncuran tempur, rongganya diisi dengan air tempel. Menembak jatuh rudal semacam itu sangat sulit. Perancang telah memastikan bahwa bahkan jika "Granit" terkena rudal pencegat, ia mempertahankan dorongan kinetik dengan kekuatan sedemikian rupa sehingga dapat mencapai target.
Perlindungan terhadap serangan udara
Dasar pertahanan rudal di kapal-kapal ini adalah S-300F (Benteng), drum pemintal yang ditempatkan di bawah geladak kapal. Jumlah total rudal anti-pesawat adalah 96 buah. S-300FM Fort-M yang diperbarui, yang ada dalam satu salinan, dipasang di Peter the Great. Pada saat yang sama, kompleks semacam itu dapat menetralisir hingga enam target, menemani 12 lainnya di sepanjang jalan. Sebuah rudal diarahkan ke masing-masing target "samping", dan ini tidak terhalang oleh kemungkinan gangguan di udara yang berpotensi menjadi musuh. dapat menempatkan.
Project 1144 Kapal penjelajah berat Orlan saat ini membawa 94 rudal ini. Mengurangi jumlah merekakarena peningkatan karakteristik berat dan ukuran. Awalnya, kompleks unik ini dibuat berdasarkan pertahanan udara tentara darat murni S-Z00PMU2 "Favorit". Keunggulannya dibandingkan "Benteng" standar adalah dapat mengenai target pada jarak hingga 150 kilometer, dan ketinggian intersepsi minimum hanya 10 meter, yang sangat penting dalam rudal anti-kapal yang "suka" terbang ke atas. target pada ketinggian yang sangat rendah. Peningkatan area kerusakan yang tercakup dicapai karena peningkatan tajam dalam karakteristik yang digunakan sebagai bagian dari kompleks elektronik.
Pertahanan rudal tingkat kedua
ZRK "Belati" - "sorotan" kedua dari TAKR. Secara teoritis, itu seharusnya dipasang di semua kapal dari proyek yang ditingkatkan 11442, tetapi pada kenyataannya, "Peter" yang sama menerima persenjataan ini. Tujuan - deteksi dan penghancuran target yang berhasil menembus garis pertama pertahanan rudal berlapis. Kekuatan serangan utama dalam hal ini adalah rudal propelan padat 9M330, yang benar-benar menyatu dengan kompleks darat Tor-M1 yang terkenal.
Keunikan selongsong peluru ini adalah bahwa mereka dikeluarkan dari poros peluncuran dengan ketapel khusus, dan baru kemudian mesin utama menyala. Pendekatan ini memungkinkan untuk secara signifikan mengurangi karakteristik berat dan ukurannya sambil mempertahankan sepenuhnya rentang target keterlibatan.
Memuat ulang kompleks secara otomatis, tembakan dilakukan setiap tiga detik. Dalam mode otomatis, target dapat dideteksi sejauh 45 kilometer, waktu reaksi hingga delapan detik. Jumlah target yang ditembakkan dan dilacak secara bersamaan hingga empat. Iniinstalasi bekerja sepenuhnya secara otomatis, tanpa perlu pengawalan personel. Menurut pabrikan, satu kapal harus membawa 128 rudal Kinzhal.
Pertahanan rudal eselon ketiga
Kompleks pertahanan jarak pendek - "Kortik". Dia mengganti instalasi enam barel yang sudah ketinggalan zaman. Seperti pada kasus sebelumnya, sistem ini dapat mendeteksi dan melacak target dalam mode otomatis penuh. Kekalahan target disediakan oleh instalasi enam barel yang dimodernisasi (dua buah), total laju tembakannya adalah 10 ribu peluru per menit. Mereka "diasuransikan" oleh dua blok yang masing-masing terdiri dari empat rudal 9M311. Mereka dibedakan oleh hulu ledak batang fragmentasi dan sekering kedekatan. Hal ini memungkinkan rudal untuk mengenai target hanya dengan berada di dekatnya, secara dramatis meningkatkan kemungkinan melumpuhkan proyektil musuh.
Di ruang turret setiap instalasi bisa ada 32 misil semacam itu di dalam kontainer. Mereka disatukan dengan kompleks tanah 2S6 "Tunguska". Mereka dapat melakukan tugas untuk menghancurkan rudal anti-kapal musuh, bom berpemandu, pesawat terbang, helikopter, dan drone. Rudal Kortik dapat mencapai target pada jarak satu setengah hingga delapan kilometer, tembakan dari instalasi enam laras ditembakkan pada jarak 50 hingga 150 meter dari sisi kapal.
Target yang terbang di ketinggian lima hingga empat ribu meter bisa terkena. Amunisi lengkap Dirks adalah 192 rudal dan 36.000 peluru. Saat ini, proyek 1144, modernisasiyang masih belum selesai, menerima versi yang ditingkatkan dari pengaturan ini.
Aduh, tetapi hari ini tidak ada informasi apakah modernisasi lengkap kapal kelas ini akan dilakukan, termasuk penggantian elektronik dengan analog modern. Ini tetap diharapkan untuk dilakukan. Penjelajah baru dari proyek ini jelas tidak diharapkan, jadi yang tersisa harus diawasi dengan sangat hati-hati.
