Salah satu penemuan paling penting umat manusia adalah memasukkan sepenuhnya kereta perang, yaitu kereta yang dirancang untuk dua orang, yang dikendarai oleh hewan ras. Prajurit yang ada di sana jauh lebih lelah daripada mereka yang berjalan kaki; mereka tidak perlu membawa senjata berat pada diri mereka sendiri, itulah sebabnya mereka jauh lebih bersedia untuk bertarung dan menang. Tapi siapa yang mengemudikan transportasi kuno ini? Kami mengundang Anda untuk mencari tahu.
Kereta Perang
Kereta perang muncul lebih dari 2,5 ribu tahun yang lalu dan secara aktif digunakan dalam urusan militer. Tujuannya adalah untuk memastikan mobilitas tentara, gerakan mereka lebih cepat. Itu sebabnya tentara dengan kendaraan seperti itu sering menang.
Apa yang dimaksud dengan kusir di dunia kuno? Ini adalah salah satu prajurit yang berada di kereta. Tugasnya termasuk mengendarai kuda, dan dia juga sering memainkan peran sebagai pembawa perisai, memberi tentara yang masuk ke pertarungan tangan kosong baru.senjata untuk menggantikan yang rusak dalam pertempuran. Pengemudilah yang mengawasi kuda selama pertempuran dan berada di pusat pertumpahan darah sepanjang waktu, jadi nasibnya tidak bisa disebut mudah.
Tentang peran pengemudi
Memahami arti kereta perang memungkinkan Anda untuk menentukan apa itu kusir perang. Ini adalah orang-orang yang fungsinya termasuk mengelola gerobak ini. Jadi, dengan penemuan busur dan anak panah, metode peperangan juga berubah, sekarang musuh dapat dipukul dari jarak jauh, tetapi kemampuan manuver dan kecepatan diperlukan. Dan pengemudi kereta melakukan segala upaya untuk membuatnya nyaman bagi pemanah "pasangannya" untuk mencapai target.
Secara bertahap desain kereta menjadi lebih rumit, ia memperoleh dua as dan elemen struktural khusus - perisai besar yang memberikan perlindungan bagi para pejuang di atasnya. Tim menjadi kekuatan yang menyerang, siap membawa kebingungan ke dalam barisan pasukan musuh. Apa yang dimaksud dengan driver dalam kasus ini? Ini bukan hanya seorang penunggang kuda, tetapi juga ahli strategi, yang tugasnya mengirim hewan itu ke dalam panasnya pertempuran sehingga ia akan menginjak-injak atau melumpuhkan lawan sebanyak mungkin dengan kukunya yang kuat.
Di negeri piramida
Mari kita lihat apa itu pengemudi di Mesir kuno. Di negara firaun, kereta perang digunakan secara aktif, terus meningkat dan menjadi lebih efektif dari dinasti ke dinasti. Merekalah yang membentuk kekuatan tempur utama tentara Mesir, dan pengemudi memainkan peran penting dalam hal ini. Di pundak mereka ada kendali kuda dan kereta itu sendiri.
Sampai hari ini, referensi tentang pertempuran kereta di era kuno telah bertahan:
- Jadi, Thutmose III, yang tercatat dalam sejarah sebagai komandan berbakat dan ahli strategi yang brilian, berhasil mengalahkan tentara Palestina-Suriah dengan bantuan gerobak perang yang ditempatkan dengan terampil.
- Sekitar 7 ribu kereta ikut serta dalam pertempuran berdarah Kadesh.
Semua ini menunjukkan bahwa peran transportasi semacam itu sangat besar di dunia kuno. Jadi, setelah mempertimbangkan apa itu kusir di Mesir Kuno, kami menemukan bahwa ini adalah seorang pejuang yang tugasnya termasuk mengemudikan kereta perang.
Akhir Zaman Kereta
Dengan berkembangnya kemampuan untuk tetap menunggang kuda, umat manusia secara bertahap kehilangan minat pada kereta perang. Jauh lebih mudah dan lebih murah untuk mempertahankan pengendara yang dipasang, yang, meskipun mereka tidak memiliki kekuatan tempur seperti gerobak berat yang kuat, lebih cepat. Isinya tidak begitu merusak perbendaharaan negara. Oleh karena itu, kereta telah meninggalkan jalur sejarah.
Tapi pertanyaan tentang apa itu driver masih tetap relevan. Sekarang kata ini telah memperoleh arti yang sedikit berbeda dan telah menjadi sinonim dengan kusir modern. Teamsters, seperti sebelumnya, mengendarai tim kuda, tetapi tidak lagi memimpin mereka ke medan perang, tetapi mengangkut pejabat tinggi atau pendeta.
Kereta olahraga
Kami melihat apa itu pengemudi di Mesir Kuno dan definisi istilahnya. Namun, orang tidak boleh berpikir bahwa orang-orang ini telah menemukan kegunaan untuk diri mereka sendiri secara eksklusif dalam industri militer. Tidak, kereta dan pengemudinya sangatpopuler di bidang olahraga. Gerobak itu sendiri adalah struktur ringan dengan bagian atas terbuka dan bagian depan yang terlindungi. Beberapa kuda dapat dimanfaatkan untuk ini, jadi ada beberapa jenis tim:
- Dua kuda dimanfaatkan untuk biga.
- Triga - kereta dengan tiga kuda.
- Quadriga - dengan empat.
Pembalap timlah yang harus menunjukkan keahliannya di kompetisi olahraga dan mencapai garis finis terlebih dahulu. Di Roma kuno, lompatan seperti itu mencapai pembungaan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Tidak jarang seorang kusir memanfaatkan selusin kuda untuk memamerkan keahliannya.
Pengemudi di kemudian hari
Setelah halaman terakhir sejarah dunia kuno ditutup, pengemudi tidak menghilang, tetapi paling sering mereka dikenal sebagai sopir taksi. Apa yang dimaksud dengan kusir dalam pengertian yang lebih modern? Ini masih orang yang mengendarai kereta kuda dan mengangkut penumpang atau barang. Jenis transportasi inilah yang paling umum pada abad ke-19 dan bertahan pada awal abad ke-20, sebelum munculnya mobil. Kata "pengemudi" secara bertahap menghilang dari kehidupan sehari-hari, digantikan oleh sinonim "kusir" atau "kusir", tetapi artinya tidak berubah.
Sopir pribadi muncul, orang-orang dari lingkungan petani, terlibat dalam pengangkutan. Di St. Petersburg, orang-orang ini tinggal di pemukiman dan mengalami nasib yang sulit. Mereka bisa dipukuli dengan cambuk, dikirim ke kerja paksa karena pelanggaran sekecil apa pun. menonjolkategori taksi berikut:
- Lotmoviki - barang yang diangkut.
- Pengemudi yang sembrono adalah pemilik gerbong yang nyaman, hanya membawa penumpang kaya.
- Vanki adalah jenis kereta termurah yang ditarik oleh satu kuda.
- Sayang digambar berpasangan, lebih nyaman dan lebih mahal.
Semua aktivitas pengemudi diatur secara ketat oleh aturan yang bahkan menetapkan batas kecepatan.
Kami melihat apa itu pengemudi. Menurut sejarah dunia kuno dan sumber yang lebih modern, dapat disimpulkan bahwa orang-orang ini sangat penting baik di ketentaraan maupun di masa damai untuk pengangkutan barang dan penumpang.
