Bagi banyak orang, tokoh paling terkenal dalam eksplorasi ruang angkasa adalah Yuri Gagarin dan Neil Armstrong. Perwakilan Uni Soviet pertama kali terbang ke luar angkasa dan kembali hidup-hidup, dan Amerika Serikat mendarat di bulan.
Namun, Armstrong bukanlah astronot Amerika pertama. Mereka dianggap sebagai orang yang sama sekali berbeda. Biografinya, karir dan misinya akan dibahas di artikel.
Persiapan pemilihan astronot
Bukan rahasia lagi bahwa kedua kekuatan itu adalah pesaing utama dalam masalah eksplorasi ruang angkasa. Di AS, masalah ini ditangani di Pusat Penelitian Langley (Virginia). Namun, selain desain dan commissioning pesawat ruang angkasa, perlu dibentuk detasemen astronot.
Persiapan untuk ini dimulai pada bulan November 1958. Detasemen pertama astronot AS harus dipilih dalam beberapa tahap. Pada awalnya, mereka ingin memilih seratus lima puluh kandidat, secara bertahap menyingkirkan orang-orang dari grup ini menuruthasil tes medis dan psikologis, serta sembilan bulan pelatihan. Sebagai hasil seleksi, enam astronot seharusnya tetap ada.
Gangguan signifikan dalam pencarian kandidat adalah keputusan Presiden Dwight Eisenhower, yang melihat pelamar terbaik hanya di antara pilot uji. Dari antara mereka, mereka mulai memilih.
Pilihan Astronot
Pada awal tahun 1959, seleksi dimulai. Para ahli dipandu oleh kriteria berikut:
- tinggi - hingga 180 cm;
- kondisi fisik ideal;
- usia - hingga empat puluh;
- pendidikan - teknis (sarjana);
- pendidikan khusus - uji coba;
- pengalaman penerbangan - setidaknya satu setengah ribu jam.
Menurut kriteria ini, perwakilan NASA memilih 110 pelamar, di mana sekelompok 36 orang dipilih untuk tes lebih lanjut. Tiga puluh dua kandidat setuju untuk menjalani pemeriksaan medis dan psikologis secara menyeluruh. Salah satunya tereliminasi, sehingga 31 pilot tiba di Pusat Penelitian. Pilihan selanjutnya ternyata sangat sulit. Pada akhirnya, para ahli memilih bukan enam, tetapi tujuh orang untuk penerbangan.
Para pilot diberi nama astronot, dan nama mereka diumumkan secara resmi pada 1959-09-04. Di antara mereka adalah astronot Amerika pertama.
Tujuh pertama dengan Alan Shepard
Para astronot semuanya pria keluarga dengan latar belakang teknik, dalam kondisi fisik yang sangat baik. Usia mereka berkisar antara 32 hingga 37 tahun.
Daftar tujuh orang pertama dengan militerjudul:
- John Glenn - letnan kolonel.
- Gordon Cooper, Virgil Grissom, Donald Slayton adalah kapten.
- Alan Shepard, W alter Schirra - letnan senior.
- Scott Carpenter - Lt.
Di antara mereka adalah orang yang akan dianugerahi gelar "astronot Amerika pertama." Pria mulai mempersiapkan penerbangan, pertama di Pusat Penelitian di Virginia, kemudian di Houston (Texas). Setiap perwakilan dari tujuh memiliki spesialisasi sendiri. Protagonis artikel dilatih untuk bekerja dalam sistem penyelamatan dan pelacakan.
Pendidikan Shepard
Alan lahir pada 1923-11-18 di kota Derry. Pada usia 36, ia menjadi salah satu dari tujuh astronot yang dipilih oleh NASA untuk terbang ke luar angkasa. Ini sebagian besar karena pendidikan yang diterimanya.
Astronot masa depan Alan Shepard lulus dari Admiral Farragut Academy College, Naval Academy dengan gelar Bachelor of Science, Naval College.
Karier penerbangan
Setelah menerima gelar sarjana, Alan Shepard menjadi perwira Angkatan Laut. Saat ini, Perang Dunia Kedua masih berlangsung, jadi dia ditugaskan ke kapal perusak dan dikirim ke Samudra Pasifik.
Pada tahun 1947, ia menerima pangkat pilot dan dikirim untuk bertugas di skuadron tempur. Pada tahun 1950, pilot memasuki sekolah tes. Setelah menyelesaikan pelatihannya, ia mengikuti tes penerbangan, termasuk eksperimen untuk mengembangkan sistem pengisian bahan bakar di udara. Selama lima bulan, kosmonot masa depan adalah instruktur untuk pilot uji.
Sebelumnyamenjadi astronot, Shepard telah mencatat lebih dari 8.000 jam terbang, di mana 3.700 dihabiskan di pesawat jet.
Karier astronot
Astronot Amerika pertama adalah salah satu dari tujuh pelamar yang dipilih oleh NASA pada tahun 1959. Mereka sedang mempersiapkan program Mercury. Profesionalisme dan kualitas pribadinya yang tinggi memungkinkan dia menjadi perwakilan AS pertama yang mencapai luar angkasa dan terbang ke bulan.
Dia melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 1961. Perjalanannya singkat, tetapi sangat diperlukan untuk Amerika Serikat. Kapal kapsul itu bernama "Freedom-7".
Kemudian, astronot dilatih sebagai pengganti G. Cooper dalam misi Atlas-9. Pada tahun 1963, ia seharusnya terbang dengan Atlas-10. Penerbangan itu seharusnya berlangsung tiga hari, tetapi dibatalkan. Setelah itu, astronot terpilih sebagai pilot pertama di pesawat ruang angkasa Gemini. Setelah memulai pelatihan, ia menjalani pemeriksaan medis, akibatnya ia didiagnosis menderita penyakit telinga yang mengganggu aktivitas alat vestibular. Karena penyakit Meniere, dia dilarang terbang selama beberapa tahun.
Untuk kembali ke pelatihan penerbangan, Shepard harus menjalani operasi telinga. Dia berhasil, dan astronot kembali aktif bekerja.
Sebagai pilot berusia empat puluh tujuh tahun, astronot tertua NASA saat itu, Alan melakukan penerbangan luar angkasa keduanya. Dia diangkat menjadi komandan Apollo 14. Dia melakukan ekspedisi AS ketiga yang berhasil ke bulan. Itu terjadi diperiode 31 Januari sampai 9 Februari 1971.
"Mercury-Redstone" dengan Alan Shepard
Di bawah program Mercury, penerbangan Alan Shepard adalah peluncuran pesawat ruang angkasa berawak pertama yang berhasil. Ini diluncurkan oleh kendaraan peluncuran Redstone-3. Kapsul itu mampu naik hingga ketinggian 186 km dan tenggelam ke perairan poligon Atlantik Amerika Serikat. Tempat ini ternyata berada pada jarak 486 km dari titik awal semula.
Tidak seperti penerbangan Yuri Gagarin, yang berhasil mengorbit Bumi, pada 5 Mei 1961, Alan Shepard hanya mencapai luar angkasa, menghabiskan lebih dari lima belas menit dalam penerbangan. Dia menjadi orang kedua di dunia yang mencapai ketinggian seperti itu.
Target penerbangan
Tugas utama Amerika Serikat adalah mengungguli negara-negara lain dalam penjelajahan luar angkasa, terutama Uni Soviet. Program Mercury mengasumsikan pemenuhan tujuan tertentu. Peluncuran sistem Mercury-Redstone-3, tempat Shepard berada, berhasil.
Target penerbangan utama:
- Alami pesawat ruang angkasa berawak saat peluncuran, penerbangan aktif, tanpa bobot, masuk kembali, dan mendarat.
- Evaluasi kemampuan pilot mengendalikan pesawat luar angkasa, komunikasi suara selama penerbangan.
- Studi tentang respons manusia terhadap penerbangan di luar angkasa, terutama fisiologis.
- Kemungkinan mendaratkan astronot dan kapal.
Kehidupan astronot setelah pensiun
Di akhir penerbangannyakarir Alan Shepard, yang biografinya dibahas dalam artikel tersebut, terlibat dalam kegiatan sosial. Pada tahun 1971 ia menjadi delegasi ke Majelis PBB. Pada saat yang sama, ia menerima gelar doktor dalam ilmu alam dan humaniora.
Pada akhir abad ke-20, bersama dengan dua jurnalis, astronot terkenal itu menerbitkan buku Flight to the Moon. Berdasarkan motifnya, serial televisi segera dibuat.
Shepard meninggal pada 21 Juli 1998 pada usia tujuh puluh lima tahun. Penyebab kematiannya adalah penyakit jangka panjang - leukemia. Lima minggu kemudian, istrinya Louise juga meninggal. Tubuh mereka dikremasi dan abunya ditebarkan ke laut.
Fakta menarik tentang astronot dan penerbangannya
Proyek yang diikuti Alan diberi nama "Merkurius". Nama itu dipilih untuk menghormati makhluk mitologi Romawi kuno, yang merupakan utusan para dewa dan pelindung perdagangan. Di Washington, nama proyek disetujui pada 1958-10-12.
Pemohon yang dipilih untuk penerbangan luar angkasa disebut astronot. Nama itu dipilih dengan analogi dengan Argonaut, yang dalam mitologi Yunani kuno berenang untuk Bulu Emas, dan aeronaut, yaitu, aeronaut.
Sebelum penerbangan, Alan menjalani diet ketat. Dia disiapkan oleh koki pribadi. Misalnya, sarapan yang terdiri dari jus jeruk, semolina, telur orak-arik, selai stroberi, kopi dengan gula. Daftar hidangan telah berubah. Koki menyiapkan satu porsi untuk astronot, dan menyimpan yang kedua di lemari es selama sehari untuk berjaga-jaga jika dia memiliki masalah dengan saluran pencernaan.
Satu hari sebelumnyakopi penerbangan telah dihapus dari menu karena efek diuretik dan stimulannya.
Sebelum peluncuran, astronot berkata pada dirinya sendiri, "Jangan mengacaukannya, Shepard." Media melengkapinya sedikit dengan menyebut kata-kata tentang Tuhan. Sejak saat itu, banyak pilot yang mengucapkan "doa" ini.
Pilot menaiki kapal kapsul pada pukul 5:15, tetapi penerbangan baru dilakukan dua setengah jam kemudian. Alasan penundaan itu adalah hambatan teknis dan kekeruhan yang muncul, sehingga gambar Bumi yang bagus dari luar angkasa tidak akan diperoleh. Kapal dimulai pada 09:34. Itu ditonton oleh 45 juta pemirsa di Amerika Serikat.
Upaya pertama untuk mencapai luar angkasa tidak selalu berhasil. Sangat sulit untuk meramalkan semua nuansa. Jadi, NASA, memilih kandidat yang paling layak untuk penerbangan, tidak memperhitungkan kebutuhan fisiologis normal mereka. Artinya, di pesawat ruang angkasa tidak ada cara untuk meringankan kebutuhan. Karena itu, Shepard harus mengenakan setelan jas selama penerbangan.
