Kota Brussel adalah ibu kota Belgia dan jantung dari seluruh wilayah metropolitan. Ini terdiri dari 19 komune. Total populasi wilayah ibu kota adalah sekitar 2 juta orang, dan ibu kota itu sendiri sekitar 163 ribu. Waktu di Brussel, jika dibandingkan dengan Moskow, adalah perbedaan satu jam. Misalnya, di ibu kota Belgia - 9:00, di Rusia - 10:00. Kota ini terletak tepat di Sungai Senne, pemandangan yang sayangnya terhalang oleh pembangun dan insinyur selama periode urbanisasi abad ke-19-20.
Asal usul nama
Kota ini mendapatkan namanya karena medannya yang berawa. Dialah yang menang di wilayah ini. Diterjemahkan dari bahasa Latin, Bruocsella berarti "pemukiman di rawa." Ciri utama kota kuno ini adalah bentuknya yang tidak beraturan. Sosok geometris aneh yang terbentuk dibagi menjadi tiga bagian.
Iklim
Brussels adalah kota dengan iklim maritim sedang, karena pemukimannya terletak di dekat Laut Utara. Di sini selalu cukup hangat dan lembab. Di musim panas, suhu tidak naik di atas 20 oC, dan di musim dingin Anda jarang dapat melihat tandanyaDi bawah nol. Bulan-bulan terpanas adalah Juli dan Agustus, dan bulan-bulan terdingin adalah Januari. Jenis iklim ini dicirikan oleh curah hujan yang cukup besar: rata-rata hingga 850 mm per tahun.
Sejarah Brussel
Legend mengatakan bahwa Brussel adalah desa yang muncul pada abad VI, dan St. Gagerik disebut sebagai pendirinya. Namun sejauh ini belum ada konfirmasi resmi dari mitos ini. Dokumen sejarah pertama yang menyebutkan Bruocsella adalah sebuah piagam yang ditulis oleh Otto the Great, tertanggal 996. Ini menceritakan bahwa pada periode 977-979. Duke of Lower Lorraine, Charles I, meluncurkan pembangunan tembok benteng kota pertama dan sebuah kapel. Ini adalah awal dari sejarah Brussel. Masuk akal jika kota kuno seperti itu memiliki warisan sejarah yang kaya dan terkenal dengan banyak fakta menarik. Setelah tahap awal pembangunan, sebuah katedral yang dinamai St. Gudula, yang dianggap sebagai pelindung Belgia, didirikan di wilayahnya. Pada awal abad ke-11, tembok kota pertama didirikan.
Perkembangan kota di Abad Pertengahan
Sejak 1430, kota Brussel mulai berkembang pesat. Ini cukup bisa dimengerti. Saat itu, ia berada di bawah perlindungan Adipati Philip III (dari Burgundia). Selama periode ini, balai kota dan rumah dibangun secara aktif, ekonomi berkembang dan tumbuh, dan semangat budaya Belgia meningkat. Setelah putri Philip menikah dengan pewaris Kekaisaran Romawi (Maximilian I), wilayah Brussel menjadi bagian dari Habsburg. Dan sudah pada tahun 1531 ibu kota masa depanBelgia kembali ke Burgundia. Kematian penguasa saat itu Charles V dan berkuasanya Philip II menyebabkan gelombang besar ketidakpuasan terhadap penguasa baru, pemberontakan, dan penurunan ekonomi.
Tahun-tahun pascaperang
1648 mengakhiri perang 30 tahun yang telah lama ditunggu-tunggu, kesimpulannya adalah Perdamaian Westphalia, yang menurutnya wilayah Brussel secara sah diberikan kepada Spanyol. Ketidakpuasan tidak berakhir di sana, dan orang-orang Spanyol dan Prancis mulai berjuang untuk tanah yang lezat dan kaya. Selama perang ini, penduduk Brussel berulang kali menderita karena wilayah pusat kota dihancurkan.
Kemerdekaan
Sejak 1789, Protestan lokal mulai menuntut kemerdekaan bagi diri mereka sendiri. Semua pasang surut berakhir pada tahun 1815, ketika Napoleon dan pasukannya gagal di Pertempuran Waterloo. Dan 1830 ditandai untuk Brussel dengan kebebasan dan kemerdekaan yang telah lama ditunggu-tunggu. Keputusan ini diambil pada Konferensi London. Leopold I menjadi raja pertama kerajaan Belgia. Setelah tujuan tercapai, beberapa abad kemudian ekonomi kembali menanjak, dan pertumbuhan penduduk meningkat setiap hari karena pemukim asing.
Selama periode sejarah inilah lengkungan Kemenangan dan Istana Keadilan. Brussel adalah kota di mana markas Uni Eropa masa depan dan kantor NATO berada.
Populasi
Pada periode pasca-urbanisasi, jumlah penduduk lokal meningkat dua kali lipat dari 100.000 menjadi 200.000. Brussel menunjukkan hasil yang luar biasafertilitas (pertumbuhan penduduk alami). Dinamika setengah perempuan dan laki-laki harmonis - hampir 50:50%. Sejak awal abad ke-20, seluruh penduduk asli Brussel, yang disebut francophones, pindah ke area tidur kota dan pinggiran kota yang dekat. Di tempat mereka datang migran internasional. Di antara mereka adalah perwakilan dari Kongo dan Turki, serta Maroko.
Tapi tetap saja sebagian besar penduduk tetap Prancis dan Belanda, terus-menerus berperang satu sama lain. Karena alasan inilah satu-satunya wilayah bilingual yang diakui secara resmi adalah wilayah metropolitan dan Brussel itu sendiri. Bahasa Prancis benar-benar sama dengan bahasa Belanda. Dialek pemukim baru juga umum di sini. Adapun agama, sebagian besar penduduk menganut Katolik atau Protestan. Karena banyaknya orang asing, Anda juga dapat bertemu dengan penduduk yang menyukai Islam atau Yudaisme.
Sistem ekonomi dan transportasi
Brussels adalah pusat yang berkembang secara ekonomi. Perlu dicatat bahwa standar hidup di sini jauh lebih baik daripada di kota-kota lain. Pendapatan utama berasal dari bisnis pariwisata dan sektor jasa, serta gastronomi (jumlah restoran melebihi 2000). Industri teknik mesin berkembang dengan baik di Brussel, dan lembaga kredit dan keuangan juga berhasil berfungsi. Dan dalam hal PDB, kota ini menempati urutan ketiga di antara semua kota di Eropa.
Adapun sistem transportasi, dikembangkan pada tingkat yang cukup tinggi. Jalan raya dengan penerangan yang baik - baik eksternal maupun bawah tanah - dilengkapi sesuai dengan semua standar. Kereta bawah tanah Brussel -"jalur hidup" bagi warga. Pembangunan jalan bawah tanah telah menjadi langkah yang diperlukan karena banyaknya jumlah kendaraan. Secara total, ada lebih dari 800 perusahaan taksi di kota yang melayani penumpang dengan tarif tunggal. Paling sering, mobil mereka dicat putih atau hitam. Mereka juga menggambarkan simbol utama Brussel - iris kuning. Ada kotak-kotak putih dan tulisan merah.
Secara total, kota ini memiliki dua bandara pusat yang beroperasi - Zaventem dan Charleroi. Dan di wilayah ibu kota Belgia adalah pelabuhan terbesar. Sistem perkeretaapian internasional juga berkembang dengan baik di sini. Stasiun terbesar adalah Utara, Selatan dan Tengah.
The Brussels Metro terdiri dari 4 jalur, dan setiap stasiun berjarak sekitar 600-700 meter. Ada delapan belas jalur trem darat dan 3 bus bawah tanah yang berjalan di sekitar kota dan di luarnya, di pinggiran kota. Semua transportasi bekerja secara eksklusif sampai pukul 00:30. Dan rute malam hanya beroperasi pada akhir pekan dan dengan harga yang lebih tinggi.
Pemandangan Brussel
Grand Place adalah salah satu alun-alun terbesar di kota ini, berukuran panjang 110 meter dan lebar 70 meter. Dikelilingi oleh arsitektur abad ke-17 yang luar biasa: guild dan balai kota dalam gaya Gotik. Bangunan Balai Kota yang megah dihiasi dengan menara yang sangat indah dengan patung Malaikat Tertinggi Michael yang dieksekusi dengan terampil. Dan juga rumah raja sendiri tidak akan meninggalkan tamu yang acuh tak acuh di alun-alun pusatBrussel.
Mannequin Pis adalah air mancur sensasional yang terkenal dengan patung setinggi 60 cm yang disebut "Manneken Pis". Terletak di dekat alun-alun, yang penampilannya diselimuti berbagai legenda dan cerita. Katedral St. Michael dan St. Gudula adalah kuil megah dengan arsitektur aneh yang menggabungkan beberapa era. Struktur ini dibangun untuk menghormati para penjaga Belgia.
Brussels adalah pusat budaya. Kehidupan di sini beragam dan beragam. Selain atraksi di atas, taman dengan miniatur struktur arsitektur utama Eropa, Atomium - kristal besi besar setinggi lebih dari 100 meter, gambar karakter buku komik di gedung dan rumah kota, serta Gunung Seni sangat menarik. populer. Berbagai museum, taman, program konser, dan restoran dengan berbagai masakan akan memungkinkan setiap wisatawan untuk menghabiskan waktu luang yang tak terlupakan selama liburan mereka di Brussel.
