Putra seorang insinyur sederhana, yang mewarisi pemikiran analitis dari ayahnya, Karl Doenitz adalah orang yang mandiri, berkemauan keras, dan setia. Kualitas-kualitas ini, ditambah dengan kemampuan untuk mengikuti rencana dengan jelas, rasa perspektif yang tajam dan kemampuan untuk mempertahankan pendapatnya, membuat Dönitz menjadi "Fuhrer kapal selam" dan penerus Hitler. Dia berumur panjang dan menyaksikan banyak peristiwa penting dari Perang Dunia Kedua bagi seluruh dunia. Setelah perang, setelah menerima hukuman dengan hormat, ia akan mulai menulis - memoar Karl Doenitz akan menjadi sumber informasi berharga tentang Perang Dunia Kedua.
Masa kecil dan remaja Denitz
Masa depan Laksamana Agung Doenitz lahir pada bulan September 1891. Dia adalah anak kedua dan terakhir dalam keluarga insinyur optik Emil Doenitz, yang memegang posisi di perusahaan terkenal Zeiss. Tempat kelahiran Karl Doenitz adalah kota Grünau, yang terletak di dekat Berlin. Anak laki-laki itu ditinggalkan tanpa seorang ibu sejak dini, tetapi ayahnya berusaha melakukan segala upaya untuk memberikan pendidikan yang layak kepada anak-anaknya.
Carl kecil belajarpertama di Zerbst, dan kemudian memasuki sekolah nyata di Jena. Pada usia 19 tahun, Karl menjadi kadet di Akademi Angkatan Laut, yang akan menentukan arah seluruh hidupnya di masa depan.
Sebagai seorang kadet, Karl dikenal sebagai seorang yang berbakti dan Tanah Air dan seorang yang bermoral tinggi. Selain itu, dia adalah seorang pemuda pekerja keras dan pendiam. Namun, kualitas-kualitas ini tidak membantunya memenangkan rasa hormat dari rekan-rekannya dan memantapkan dirinya di antara para taruna. Mungkin, keseriusan anak laki-laki yang berlebihan dan keinginan terus-menerus untuk bertindak sesuai dengan aturan dan peraturan yang terpengaruh.
Pada tahun 1912, Doenitz dipindahkan ke sebuah sekolah di Mürwik, dan kemudian dikirim sebagai petugas jaga di kapal penjelajah Breslau. Di atasnya, Doenitz akan menjadi peserta dalam krisis Balkan dan mengambil bagian dalam blokade Montenegro. Setahun setelah peristiwa di Balkan, Karl Doenitz dipromosikan menjadi letnan.
Dönitz dalam Perang Dunia I
Di kapal penjelajah Breslau itulah Doenitz ditangkap oleh Perang Dunia Pertama. Di Laut Hitam, kapal penjelajah itu bergabung dengan armada Kekaisaran Ottoman dan berperang melawan Rusia dengan sukses besar.
Pada tahun 1915, keberuntungan mengubah Breslau, yang pada saat itu telah menenggelamkan banyak kapal Rusia. Di Selat Bosphorus, kapal penjelajah diledakkan oleh ranjau dan ditinggalkan untuk perbaikan yang lama. Selama perbaikan kapal penjelajah, Doenitz dikirim untuk berlatih sebagai perwira kapal selam, yang akan memainkan peran penting dalam biografi Karl Doenitz.
Pada akhir pelatihan Doenitz, menjadi jelas bahwa armada kapal selam Jerman gagal di depan dan dengan mudah dihancurkan oleh Inggris, yang telah mengembangkan sistem konvoi dan muatan kedalaman. Tapi Doenitz berhasil membedakan dirinya dan menenggelamkan kapal Italia (walaupuntenang). Kembali ke pangkalan, Doenitz membuat kapal selam itu kandas, tetapi dia masih diberikan perintah untuk menenggelamkan kapal Italia.
Ketika kapal selam itu diperbaiki dan diapungkan kembali, Doenitz kembali membawanya ke laut. Kampanye baru ini sukses besar bagi Jerman dan, sebagai imbalannya, Karl Doenitz ditugaskan untuk memimpin kapal selam berkecepatan tinggi baru. Sayangnya, dia tidak stabil saat menyelam, dan kru yang dimiliki Doenitz dengan kapal selam tidak terlatih dan tidak berpengalaman.
Segera ini memainkan lelucon kejam di kapal selam. Saat menyerang konvoi Inggris, karena tindakan mekanik yang salah, kapal selam dengan cepat bergegas ke bawah. Tekanan besar mengancam kapal dan awaknya. Dalam situasi kritis, Doenitz memberi perintah untuk mengubah posisi kemudi dengan kecepatan penuh. Akibatnya, kapal selam berhenti di kedalaman 102 meter (lebih dari 30 meter di bawah batas legal). Tetapi tim tidak punya waktu untuk mengangkat kapal - karena tekanan, tangki dengan oksigen terkompresi meledak, dan kapal selam terlempar ke permukaan. Para kru tidak terluka, tetapi segera menjadi jelas bahwa kapal itu muncul di tengah-tengah pengepungan Inggris, dan Inggris segera menembaki kapal selam Doenitz. Atas perintah komandan, kru buru-buru meninggalkan kapal. Mekanik yang menenggelamkannya ragu-ragu sejenak di dalam. Penundaan sedetik menyebabkan kapal yang tenggelam membawanya bersamanya. Gambar kematiannya menghantui Laksamana Agung Doenitz hingga akhir hayatnya.
Kegilaan sementara Karl Doenitz
Inggris menangkap pelaut dari kapal selam Doenitz. Dirinya, sebagai komandan kapal selam,dikirim ke kamp untuk petugas. Ada beberapa cara untuk keluar darinya: misalnya, menunggu sampai perang berakhir atau sakit parah. Terlepas dari kenyataan bahwa ada kondisi yang cukup baik di kamp untuk perwira yang ditangkap, Doenitz melakukan yang terbaik untuk kembali ke tanah airnya untuk melanjutkan dinas militer.
Untuk kembali ke Jerman sesegera mungkin, Doenitz datang dengan ide untuk berpura-pura gila. Untuk waktu yang lama dia berperilaku seperti anak kecil, bermain dengan kaleng kosong dan mengumpulkan anjing porselen, yang sangat mengejutkan rekan-rekan seperjuangannya, yang sama sekali tidak mengharapkan kegilaan dari orang seperti itu. Pada akhirnya, tidak hanya perwira yang akrab, tetapi juga otoritas Inggris yang percaya pada penyakit mental parah Karl Doenitz. Pada tahun 1919 ia diizinkan kembali ke Jerman dan dibebaskan dari kamp. Bertahun-tahun kemudian, para perwira yang melihat Laksamana Agung Doenitz di penangkaran Inggris bertanya-tanya bagaimana orang gila ini bisa naik pangkat dan menduduki jabatan tinggi pemerintah.
Pandangan politik Denitz
20-an abad ke-20 menjadi masa yang sulit bagi banyak negara. Di Jerman, monarki jatuh, Hitler berkuasa. Banyak perwira muda dengan cepat menerima otoritas baru. Tapi tidak Karl Doenitz. Dengan keyakinannya, dia adalah dan tetap seorang monarki. Pandangan seperti itu tidak menghalanginya untuk mengembangkan karirnya di Jerman baru, karena, menurut keyakinannya, ia membela tanah airnya, yang dulu dan akan ada, terlepas dari permainan politik. Hitler sendiri berkata dengan sinis bahwa angkatan laut di negaranya sepenuhnya milik Kaiser, bukan Jerman. Doenitz terus melakukan dinas militer dengan hormat, kembalike pangkalan militer di Kiel. Mimpinya adalah kebangkitan angkatan laut kapal selam Jerman, yang dilarang setelah kekalahan dalam Perang Dunia I oleh Perjanjian Versailles.
Pertumbuhan karir Denitz
Di bawah Hitler, Doenitz terus bertugas di angkatan laut, tetapi dipindahkan ke kapal torpedo. Dengan sangat cepat, Doenitz menjadi komandan letnan, dan setelah itu ia diundang ke pegawai negeri untuk membantu pengembangan bom kedalaman. Pada tahun 1924, Karl Doenitz mengambil kursus singkat perwira dan dipindahkan ke Berlin untuk mengerjakan piagam angkatan laut baru. Interaksi terus-menerus dengan pemerintah telah mengembangkan dalam dirinya keengganan terhadap politik, metode pengaruh yang sangat berbeda dari keterusterangan tentaranya yang biasa.
Karl Doenitz telah membuktikan dirinya sebagai orang yang rajin dan menuntut. Setelah membedakan dirinya dalam manuver pelatihan, ia menarik perhatian "puncak" militer. Laksamana Muda Gladish, yang menghargai kualitas Doenitz, mengundangnya untuk mengerjakan persiapan rahasia untuk perang kapal selam.
Pemimpin Kapal Selam
Pada tahun 1935, Hitler memberi perintah untuk mulai membangun kapal selam. Enam minggu kemudian, ia mengumumkan bahwa Jerman menolak untuk mematuhi pasal-pasal Perjanjian Versailles dan menahan potensi militer negara itu.
Karl Doenitz diangkat sebagai "Fuhrer kapal selam". Armada kapal selam pertama ada dalam kekuasaannya. Beberapa bulan kemudian, Doenitz dipromosikan menjadi kapten.
Posisi Denitz tidak bisa dicemburui. Penentang armada kapal selam, yang tidak memahami kelebihan dan potensinya, memiliki bobot besar dalam administrasi militer. Banyak ide Karl Doenitz tetap disalahpahami oleh orang-orang sezamannya. Rencana Doenitz, yang menurutnya serangan itu akan dilakukan oleh sekelompok kapal selam kecil dan cepat, dikritik habis-habisan oleh para laksamana "raksasa", yang hanya bisa melawan cara kuno, di kapal-kapal besar.
Pada akhirnya, dengan susah payah, U-boat Führer berhasil meyakinkan pemerintah untuk lebih memilih kapal selam kecil, bermanuver, dan murah. Perang Dunia Kedua mengkonfirmasi kebenaran Doenitz dalam hal ini. Karena Karl Doenitz, armada kapal selam Reich berhasil mengobarkan perang.
Awal Perang Dunia II
Dönitz meramalkan pendekatan perang baru, tetapi berita tentang permulaannya disambut dengan aliran pelecehan cabul: setelah semua, siapa yang lebih baik daripada Fuhrer kapal selam untuk memahami betapa menyedihkannya armada kapal selam! Namun demikian, setelah aktif memasuki perang, kapal selam di bawah komando Doenitz mulai berhasil beroperasi di arena pertempuran air.
Dengan bantuannya, kapal perang Inggris Royal Oak tenggelam, yang merupakan sukses besar. Untuk operasi ini, Doenitz dipromosikan menjadi Laksamana Muda. Berkat tindakan Doenitz, tak lama kemudian jumlah kapal yang ditenggelamkan oleh Inggris, yang saat itu menjadi musuh Jerman, mulai melebihi jumlah yang dibangun dan diperbaiki.
Perang Kaum Miskin
Keberhasilan Denitz di garis depan semakin mengejutkan karena armada Jerman saat itu sangat lemah. Kebanyakankapal rusak oleh bom, es atau karat. Beberapa kapal hanya cocok untuk digunakan sebagai "umpan" dan target terapung. Situasi agak berubah pada tahun 1940, tetapi bahkan pada saat itu kekurangan spesialis dan keuangan sangat terasa di armada kapal selam. Pemerintah memberikan semua dana untuk pembangunan kapal besar, masih tidak percaya pada prospek menggunakan kapal selam. Oleh karena itu, perang bawah laut pada periode itu mendapat julukan “perang orang miskin”.
Pada musim panas 1940, Karl Doenitz memindahkan pos komandonya ke Paris. Kantornya dibedakan oleh kondisi Spartan, tidak pernah memiliki kemewahan dan ekses. Karl Doenitz sangat ketat dengan dirinya sendiri: dia tidak pernah makan atau minum berlebihan dan mencoba untuk hidup sesuai dengan rezim. Dia sangat memperhatikan orang-orang yang dipercayakan kepadanya: dia secara pribadi bertemu dengan semua kapal yang kembali ke pangkalan, secara pribadi memberi selamat kepada lulusan sekolah menyelam, mengatur sanatorium untuk awak kapal selam. Tidak mengherankan, para pelaut segera mulai menghormati laksamana mereka. Di antara mereka sendiri, mereka memanggilnya Papa Carl atau Leo.
Strategi perang kapal selam Denitz
Grand Admiral Karl Doenitz mengembangkan strategi perang yang sangat sederhana namun efektif: serang kapal musuh secepat mungkin dan mundur ke zona aman.
Denitz berhasil berperang melawan Inggris, tetapi pada 11 Desember 1940, Hitler menyatakan perang terhadap Amerika Serikat. Armada Amerika yang kuat hanya bisa berarti kekalahan bagi Jerman.
Merasa akhir
Grand Laksamana Karl Doenitz tahu cara menilai secara objektifmusuh. Dia menyadari bahwa melawan Amerika Serikat, kemungkinan kemenangan untuk armada kecilnya praktis nihil. Melancarkan perang melawan Amerika Serikat, armada Doenitz, tentu saja, menenggelamkan kapal-kapal musuh. Tapi kerusakan yang ditimbulkan oleh Amerika terhadap Jerman sangat besar.
Karl Doenitz tidak berdaya untuk melawan keadaan ini. Untuk mendukung semangatnya, Hitler memutuskan untuk menjadikan Doenitz sebagai Laksamana Agung. Jadi, hanya dalam tiga tahun, Doenitz tumbuh dari kapten menjadi laksamana penuh.
Dia memindahkan markas besarnya ke Berlin dan terus menenggelamkan kapal-kapal Amerika dan Inggris. Benar, sekarang tidak ada harapan untuk menang: setiap kapal yang ditenggelamkan oleh Amerika Serikat atau Kerajaan Inggris membawa serta kapal Jerman. Dan Dönitz sangat menyadari apa artinya ini bagi Jerman.
Uji coba Nuremberg
Laksamana Karl Doenitz selalu mendukung Hitler dalam keputusannya. Ini berasal dari asuhannya: dia dengan ketat mengikuti rantai komando militer dan karena itu tidak memiliki hak untuk mengkritik keputusan pemimpinnya. Ketika Adolf Hitler bunuh diri, sesuai wasiat, posisi Fuhrer dipindahkan ke Karl Doenitz. Tentu saja, tindakan ini tidak bisa lagi menghentikan jatuhnya Reich. Doenitz mencoba menghentikan perang, secara aktif berkontribusi pada keselamatan Jerman dari pasukan Soviet, mengeluarkan para pengungsi. Pada tanggal 23 Mei, pemerintahannya yang singkat berakhir. Mayor Jenderal AS Lowell memanggil Laksamana Agung Karl Doenitz ke kapalnya. Alih-alih resepsi biasa antara perwakilan kedua negara, Doenitz diumumkan bahwa dia adalah penjahat perang. Laksamana, sekarang Fuhrer, segera ditangkap.
Segera dia muncul di hadapan pengadilan. Karl Doenitz mungkin satu-satunya orang yang berperilaku di pengadilan Nuremberg dengan bermartabat. Sebagaimana layaknya seorang militer, dia tidak mulai mengkritik Hitler dan menjawab banyak pertanyaan bahwa dia wajib mengikuti perintah. Memoar Karl Doenitz juga tidak berisi kritik terhadap rezim.
Selama pertemuan di Nuremberg, banyak awak kapal selam secara pribadi datang untuk berbicara membela laksamana. Hakim Amerika Francis Biddy berada di sisi terdakwa. Memang selama ini dia mengobarkan perang yang jujur dan tidak pernah ikut campur serta tidak tertarik dengan urusan politik. Hukumannya adalah kompromi: dia menerima 10 tahun penjara, tetapi menyelamatkan hidupnya. Buku "Ten Years and Twenty Days" oleh Karl Doenitz menceritakan secara rinci tentang periode hidupnya ini.
Setelah Penahanan
Karl Doenitz bertahan 10 tahun dan 20 hari dengan tabah: dia tidak asing dengan kondisi Spartan. Di penjara, ia menjadi tertarik untuk menanam sayuran, dan, seperti biasa, mencapai hasil yang luar biasa dengan kerja keras. Dia menjalani hukumannya secara penuh dan, setelah meninggalkan Spandau, menemukan istrinya dan terus menjalani kehidupan yang damai.
Buku oleh Karl Doenitz
Doenitz mencurahkan seluruh waktu luangnya untuk kegiatan sastra. Buku yang paling populer adalah karya otobiografinya, menggambarkan karir militer, perang dan layanan singkat sebagai Fuhrer. Buku Karl Doenitz "Ten Years and Twenty Days" dinamai menurut jumlah hari yang dihabiskannya dipenahanan.
Selain "Sepuluh Tahun", Karl Dönitz sedang menulis otobiografinya "My Exciting Life", sebuah buku tentang strategi angkatan laut dan beberapa karya lain tentang topik angkatan laut.
Kematian Karl Doenitz
Pada tahun 1962, istri Doenitz meninggal. Kehilangan orang yang dicintai memengaruhi gaya hidup Laksamana Doenitz. Dia menjadi seorang Kristen yang bersemangat, secara teratur mengunjungi gereja dan makam istrinya. Menjelang akhir hidupnya, Doenitz menjadi orang yang cepat marah dan mementingkan diri sendiri. Dia berhenti mengunjungi kawan-kawan lama dalam dinas dan menghabiskan lebih banyak waktu di rumah atau dalam tugas pemakamannya: Doenitz tidak dapat menerima bahwa, karena larangan pemerintah, dia tidak dapat dikuburkan dengan penghormatan militer dan dalam seragam militer. Di luar dinas militer, dia tidak bisa membayangkan dirinya sendiri: bahkan di foto Karl Doenitz sulit untuk melihat tanpa seragam.
Dia meninggal pada musim dingin 1981, saat itu dia adalah Laksamana Agung Jerman yang terakhir. Puluhan rekannya datang untuk mengucapkan selamat tinggal padanya.
