Lydia Litvyak: biografi, eksploitasi, fakta sejarah, foto

Daftar Isi:

Lydia Litvyak: biografi, eksploitasi, fakta sejarah, foto
Lydia Litvyak: biografi, eksploitasi, fakta sejarah, foto
Anonim

Sepanjang waktu, perang dianggap sebagai takdir laki-laki. Dan untuk pertempuran di langit - terlebih lagi. Dan hari ini di pejuang militer Anda hanya dapat bertemu perwakilan dari separuh umat manusia yang kuat. Overload di sini untuk seseorang secara harfiah menjadi penghalang. Dan reaksi para profesional ini seharusnya hampir secepat kilat, karena waktu yang diberikan untuk membuat keputusan terkadang diukur dalam sepersekian detik. Selain itu, pilot harus mempelajari semua karakteristik teknis mobilnya secara menyeluruh untuk mengetahui kemampuannya dalam situasi kritis.

Itulah mengapa cukup sulit untuk membayangkan bahwa seorang gadis pirang yang manis dan rapuh sedang duduk di kemudi seorang petarung berkecepatan tinggi. Namun demikian, mengingat pengalaman bertempur dalam Perang Patriotik Hebat, ini mungkin. Selama masa sulit itu, pengecualian apa pun tidak mengejutkan. Salah satunya adalah pilot pesawat tempur Lydia Litvyak. Itu akan dibahas dalam artikel ini.

Gadis Pahlawan

Melihat foto-foto hitam-putih dari tahun-tahun perang dengan Lydia Litvyak, kita melihat miniatur kecantikan berambut pirang pada mereka. Seorang gadis dengan penampilan seperti itu tidak akan sulit untuk menjadi aktris populer. Dan kemudian nasibnya akan benar-benar berbeda. Dia akan menunggu acara sosial, gelas sampanye dingin, keranjang renyah dengan kaviar dan fotografer untuk siapa dia akan berpose di boas bulu dan digantung dengan berlian. Dan ini akan sangat mungkin, karena Lydia Litvyak secara lahiriah mirip dengan Valentina Serova, yang dianggap sebagai "pirang hebat ketiga" dari negara Soviet setelah Lyubov Orlova dan Marina Ladynina.

foto potret Lydia Litvyak
foto potret Lydia Litvyak

Namun, nasib pahlawan wanita kita benar-benar berbeda. Dia memiliki daftar kemenangannya sendiri, tetapi tidak di atas panggung atau di layar film. Lydia Vladimirovna Litvyak membuat 168 serangan mendadak selama 8 bulan pelayanan heroiknya di penerbangan Soviet. Pada saat yang sama, dia melawan pejuang musuh 89 kali, menembak jatuh 11 pesawat Jerman dan satu balon pengintai. Yang sangat mengesankan adalah daftar kemenangan pilot Uni Soviet yang paling menawan dan feminin, yang membela negara selama Perang Patriotik Hebat. Dan ini adalah saat banyak orang, yang berada di pucuk pimpinan pejuang mereka, selama uji pertempuran tidak dapat menembak jatuh satu pun pesawat musuh, atau paling banter hanya satu atau dua.

Pilot keledai dari USSR Lida Litvyak meraih beberapa kemenangan kelompok dan lusinan kemenangan individu. Gadis muda, yang tampak seperti siswa yang rapuh, memiliki gaya pertempuran udara yang spektakuler dan agresif. Ini memungkinkannya untuk masuk ke daftar penerbangan tempur elit, yang merupakan bagian dari anti-Hitlerkoalisi.

Biografi

Lidiya Vladimirovna Litvyak lahir di Moskow pada 18 Agustus 1921. Selanjutnya, dia sangat bangga karena hari ulang tahunnya bertepatan dengan Hari Penerbangan Seluruh Serikat. Untuk beberapa alasan, gadis itu tidak menyukai namanya. Itu sebabnya semua keluarga, serta teman dekat, memanggilnya Lily atau Lily. Dengan nama ini, dia kemudian tercatat dalam sejarah.

Lydia (Liliya) Litvyak sangat mencintai pesawat dan langit. Namun, pada tahun-tahun itu, tidak ada yang terkejut. Sebaliknya, fakta bahwa seorang gadis Soviet yang sederhana tidak memimpikan karier bintang film, tetapi OSOAVIAKHIM cukup alami. Bagaimanapun, partai dan pemerintah Uni Soviet berusaha menarik kaum muda ke penerbangan.

Lydia Litvyak mengikuti zamannya. Dia dengan mudah dan cukup sadar menukar permainan boneka dengan lingkaran terbang, dan gaun dan sepatu hak tinggi dengan helm terbang dan terusan. Gadis itu tidak hanya menyukai langit. Dia bercita-cita menjadi pilot. Itulah sebabnya pada usia 14 tahun ia menjadi anggota Central Aeroclub. Chkalov. Awalnya, orang tua tidak tahu apa-apa tentang itu. Tetapi tidak mungkin menyembunyikan minat yang kuat pada profesi yang tidak biasa bagi seorang wanita untuk waktu yang lama. Setahun kemudian, pada usia 15 tahun, gadis itu terbang sendiri untuk pertama kalinya.

foto Litvyak
foto Litvyak

Setelah lulus dari sekolah, Lydia Litvyak memasuki kursus ahli geologi, setelah itu ia dikirim ke Far North, dan kemudian ke selatan. Di sini dia kembali terbang.

Lydia (Liliya) Litvyak menjadi kadet di Kherson Flight School. Dia lulus dari sekolah iniberhasil. Setelah itu, ia menjadi pilot instruktur dan, pada periode sebelum dimulainya perang dengan Nazi, ia berhasil melatih 45 kadet. Koleganya mengatakan bahwa dia memiliki kemampuan untuk melihat udara.

Keluarga

Dari mana orang tua Lydia Litvyak berasal masih belum diketahui. Setelah perang saudara, mereka pindah dari desa ke Moskow. Nama ibu gadis itu adalah Anna Vasilievna, tetapi sejarah juga diam tentang siapa dan di mana dia bekerja. Hanya diketahui bahwa wanita itu adalah penjahit atau bekerja di toko. Ayah dari pilot Lydia Litvyak disebutkan secara singkat di semua sumber, serta ibunya. Hanya ada bukti bahwa namanya adalah Vladimir Leontyevich, dan kereta api adalah tempat kerjanya. Pada tahun 1937, ayah Lydia Litvyak ditangkap dengan tuduhan palsu dan kemudian ditembak. Tentu saja, gadis itu tidak memberi tahu siapa pun tentang ini. Pada tahun-tahun itu, status putri musuh rakyat dapat secara radikal mengubah nasibnya. Dan ini sama sekali tidak diinginkan oleh seorang gadis berusia 15 tahun, yang benar-benar mengoceh tentang penerbangan.

Keputusan yang Takdir

Biografi pilot Lydia Litvyak berkembang sedemikian rupa sehingga dia harus mengambil bagian dalam permusuhan. Bagaimanapun, musuh menyerang tanah airnya. Namun, dia tidak segera sampai ke depan. Pihak berwenang Soviet tidak ingin membiarkan gadis-gadis muda Komsomol bergabung dengan barisan pasukan reguler. Mereka hanya bisa berada di sana sebagai perawat. Namun, hidup telah membuat penyesuaian sendiri.

Banyak gadis bermimpi berada di garis depan. Ini membutuhkan keputusan Panglima sendiri. Marina Raskova mencapainya. Pilot ini adalah salah satu dari tiga wanita pertama yang dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet. Raskova terbang dalam kondisi ekstrem dan membuat rekor di langit. Kualifikasi, pengalaman, dan energi membawa gengsinya di angkatan udara. Berkat ini, pilot terkenal itu dapat secara pribadi meminta izin kepada Stalin untuk membentuk unit tempur wanita. Tidak ada gunanya melawan gadis-gadis pemberani. Selain itu, tentara Soviet menderita kerugian besar tidak hanya di darat, tetapi juga di udara. Itulah sebabnya pada Oktober 1941 pembentukan tiga resimen udara wanita dimulai sekaligus. Dari hari-hari pertama perang, pilot Lydia Litvyak (fotonya diposting di bawah) mencoba untuk sampai ke depan.

Lydia Litvyak dengan penghargaan
Lydia Litvyak dengan penghargaan

Setelah diketahui bahwa Marina Raskova mulai membentuk resimen udara wanita, dia segera mencapai tujuannya. Namun, gadis itu harus menipu. Dengan waktu terbangnya, dia menghubungkan 100 jam, berkat itu dia terdaftar di resimen tempur di nomor 586, yang dipimpin oleh Marina Raskova sendiri.

Karakter tempur

Pilot yang inisiatif dan energik muncul dalam penerbangan Soviet. Pada saat yang sama, Lydia Litvyak dibedakan oleh karakter yang agak bandel. Untuk pertama kalinya, kecenderungannya untuk mengambil risiko terlihat selama pelatihan, ketika resimen udara wanita berbasis di dekat kota Engels. Di sini salah satu pesawat jatuh. Untuk mengudara, dia membutuhkan baling-baling cadangan. Namun, tidak mungkin untuk memberikan bagian ini. Pada saat ini, penerbangan dilarang karena badai salju. Tapi itu tidak menghentikan Lidia. Dia sewenang-wenang, tanpa izin, terbang ke lokasi kecelakaan. Untuk ini saya menerimateguran dari kepala sekolah penerbangan. Tapi Raskova mengatakan dia bangga bahwa dia memiliki murid yang begitu berani. Kemungkinan besar, seorang pilot berpengalaman melihat ciri-ciri karakternya sendiri di Litvyak.

Tapi masalah disiplin Lida terkadang muncul di area yang sama sekali berbeda. Jadi, dia pernah membuat kerah modis untuk overall-nya. Untuk melakukan ini, dia harus memotong bulu dari sepatu bot bulu. Dalam hal ini, dia tidak menunggu kesenangan Raskova. Lydia harus mengganti bulunya kembali.

Namun demikian, gadis itu tidak kehilangan kecintaannya pada berbagai aksesori bahkan di bagian depan. Dia memotong syal menggunakan sutra parasut dan balaclava yang diubah, yang di tangannya yang terampil menjadi lebih elegan dan nyaman. Bahkan di bawah tekanan, Lida bukan hanya petarung yang hebat, tetapi juga berhasil tetap menjadi gadis yang menarik.

Tapi untuk tingkat aerobatik, tidak ada keluhan terhadap Litvyak. Bersama dengan gadis-gadis lainnya, dia dengan sempurna mempertahankan kecepatan pelatihan yang dipercepat, yang mencakup pelatihan dua belas jam setiap hari. Kekakuan persiapan dijelaskan dengan cukup sederhana. Pilot segera harus terlibat dalam pertempuran dengan musuh, yang cerdas dan tidak memaafkan kesalahan. Setelah lulus, Lydia Litvyak dengan sempurna melewati uji coba "elang" (pesawat Yak), yang memungkinkannya untuk berperang.

Awal biografi pertempuran

Sebagai bagian dari Resimen Udara ke-586, Lydia Litvyak (gambar di bawah) mengudara untuk pertama kalinya pada musim semi 1942. Saat itu, pasukan Soviet sedang berperang di Saratov. Tugas penerbangan kami adalah melindungi Volga dari Jermanpengebom.

Lydia Litvyak dengan seorang teman, seorang pilot
Lydia Litvyak dengan seorang teman, seorang pilot

Pada tahun 1942, pilot Lydia Litvyak melakukan 35 serangan mendadak antara 15 April dan 10 September, di mana ia berpatroli dan mengawal pesawat angkut yang membawa kargo penting.

Pertempuran Stalingrad

Resimen penerbangan, termasuk pilot pesawat tempur Lydia Litvyak, dipindahkan ke Stalingrad pada 10 September 1942. Dalam waktu singkat, gadis pemberani itu naik ke langit sebanyak 10 kali. Selama penerbangan tempur keduanya, yang berlangsung pada 13 September, dia dapat membuka akun pertempuran pribadi. Pertama, dia menembak jatuh seorang pembom Ju-88. Setelah itu, gadis itu bergegas menyelamatkan temannya Raya Belyaeva, yang kehabisan amunisi. Lydia Litvyak menggantikannya dalam pertempuran dan, sebagai hasil dari duel yang keras kepala, menghancurkan Me-109. Pilot di pesawat ini adalah seorang baron Jerman. Pada saat itu, dia telah memenangkan 30 kemenangan di langit dan merupakan pemegang Knight's Cross. Ditangkap dan diinterogasi, dia ingin melihat orang yang mengalahkannya di langit. Seorang gadis pirang bermata biru, rapuh, dan lembut datang ke pertemuan itu. Orang Jerman itu mengira orang-orang Rusia sedang mengejeknya. Tetapi setelah Lydia memberi isyarat untuk menunjukkan detail pertempuran, yang hanya diketahui oleh mereka berdua, baron melepaskan arloji emas dari tangannya dan menyerahkannya kepada gadis yang menggulingkannya dari surga.

Pada tanggal 27 September, seorang pilot pemberani, yang hanya berjarak tiga puluh meter dari Yu-88, dapat menabrak mobil musuh.

Dan bahkan berpartisipasi dalam operasi militer, pilot membiarkan dirinya menjadi hooligan. Setelah suksessortie, di hadapan bahan bakar di dalam tangki, dia, sebelum mendarat di lapangan terbang asalnya, memutar aerobatik di atasnya. Lelucon seperti itu adalah salah satu kartu panggilnya. Komandan resimen tidak menghukumnya untuk hiburan seperti itu, karena gadis itu berhasil menyelesaikan misi tempur, menunjukkan tekanan yang baik, keuletan pikiran, dan pemikiran taktis yang luar biasa. Setelah pertempuran Stalingrad, ia menjadi pilot pesawat tempur yang berpengalaman, yang telah dikeraskan oleh api. Selain itu, pada 22 Desember 1942, gadis itu dianugerahi penghargaan pemerintah. Dia menjadi medali "Untuk Pertahanan Stalingrad".

Lili putih

Biografi Lydia Litvyak dijelaskan dalam banyak buku. Dalam sumber yang sama Anda dapat menemukan cerita menarik tentang pilot pemberani. Jadi, menurut beberapa pernyataan, setelah dia mengalahkan kartu as Jerman, bunga lili putih besar dicat di tudungnya. Mereka juga mengatakan bahwa beberapa pilot musuh, melihat bunga ini, menghindari pertempuran. Mereka juga mengatakan bahwa setelah setiap pertempuran di mana dia berhasil menembak jatuh mobil musuh, Lydia Litvyak melukis satu bunga bakung putih di badan pesawat Yak-nya. Nama bunga favoritnya menjadi tanda panggilan pilot. Selain itu, banyak yang menyebut Lydia Vladimirovna Litvyak sebagai Lily Putih Stalingrad.

Penyelamatan yang ajaib

Untuk pertama kalinya, Jerman berhasil melumpuhkan pesawat Lydia Litvyak tak lama setelah berakhirnya Pertempuran Stalingrad. Gadis itu hampir mati setelah melakukan pendaratan darurat. Tentara musuh segera bergegas ke arahnya. Lydia melompat keluar dari taksi dan mulai menembak balik dari Jerman. Namun, jarak antara dia dan musuh terus-menerusmenurun. Litvyak memiliki peluru terakhir yang tersisa di larasnya ketika pesawat serang Soviet yang dia gunakan untuk misi menyapu dia. "Ilys" menekan Jerman dengan tembakan mereka, dan salah satu dari mereka meluncur tidak jauh dari gadis itu dan, setelah melepaskan roda pendarat, mendarat. Lydia dengan cepat naik ke kokpit menuju pilot, dan mereka selamat dari kejaran.

janji baru

Pilot pesawat tempur Lydia Litvyak - Lily Putih Stalingrad - pada akhir September 1942 dipindahkan ke Resimen Pesawat Tempur Penerbangan ke-437. Namun, tautan wanita, yang merupakan bagian darinya, tidak bertahan lama. Komandannya, letnan senior R. Belyaeva, segera ditembak jatuh oleh Jerman, dan dia harus dirawat lama setelah terjun payung. Setelah itu, karena sakit, M. Kuznetsova absen. Hanya dua pilot yang tersisa di resimen. Ini adalah L. Litvyak, serta E. Budanova. Mereka mampu mencapai hasil tertinggi dalam pertempuran yang diadakan. Dan segera White Lily of Stalingrad, Lydia Litvyak, menembak jatuh pesawat musuh lainnya. Ternyata itu adalah para Junker.

pilot wanita
pilot wanita

Mulai 10 Oktober, pilot dipindahkan ke subordinasi operasional Resimen Penerbangan Tempur Pengawal ke-9. Lydia Litvyak sudah memiliki tiga pesawat musuh yang hancur di akunnya. Salah satu dari mereka secara pribadi ditembak jatuh olehnya sejak dia memasuki resimen pilot ace Soviet.

Selama periode ini, para gadis harus menutupi pusat garis depan yang penting secara strategis - kota Zhitvur, serta mengawal pesawat angkut. Dalam menjalankan tugas tersebut, Lydia melakukan 58 sorti. Untuk keberanian dan performa luar biasaperintah dari komando, gadis itu terdaftar dalam kelompok "pemburu bebas" yang mengikuti pesawat musuh. Berada di lapangan terbang depan, Litvyak terbang ke langit lima kali dan melakukan jumlah pertempuran udara yang sama. Di IAP Pengawal ke-9, para gadis telah meningkatkan keterampilan mereka secara signifikan.

Kemenangan baru

8 Januari 1943 gadis itu dipindahkan ke Resimen Tempur Penerbangan ke-296. Sudah di bulan yang sama, Lydia 16 kali menemani pesawat serang kami dan menutupi pasukan darat tentara Soviet. Pada tanggal 5 Februari 1943, Sersan L. V. Litvyak diberikan perintah kepada Ordo Bintang Merah.

Kemenangan baru menanti Lydia pada 11 Februari. Pada hari ini, Letnan Kolonel N. Baranov memimpin empat pejuang ke medan perang. Litvyak membedakan dirinya dengan secara pribadi menembak jatuh seorang pembom Ju-88, dan kemudian, sebagai bagian dari sebuah kelompok, dia berhasil keluar sebagai pemenang dalam pertempuran dengan pesawat tempur FW-190.

Terluka

Musim semi tahun 1943 ditandai dengan jeda di hampir seluruh lini depan. Namun, pilot terus melakukan serangan mendadak, mencegat pesawat Jerman dan melindungi pesawat pengebom dan penyerang Soviet.

Pesawat Lydia Litvyak
Pesawat Lydia Litvyak

Pada bulan April 1943, Lydia terluka parah. Itu terjadi selama pertempuran yang agak sulit. Pada 22 April, pilot pemberani, yang menjadi bagian dari sekelompok pesawat Soviet, mencegat 12 Ju-88 musuh, salah satunya berhasil ditembak jatuh. Di sini, di langit di atas Rostov, dia diserang oleh Jerman. Musuh berhasil merusak pesawat gadis itu dan melukai kakinya. Setelah pertempuran, Lydia hampir tidak terbang ke lapangan terbang asalnya, di mana dia melaporkanberhasil menyelesaikan tugas. Setelah itu, gadis itu kehilangan kesadaran, jatuh karena kehilangan darah dan rasa sakit.

Namun, Lydia tidak lama berada di rumah sakit. Setelah pulih sedikit setelah cedera, dia menulis tanda terima bahwa dia akan pulang ke Moskow, di mana dia akan terus dirawat. Namun, kerabat tidak menunggu gadis itu. Seminggu kemudian, Lydia kembali tiba di resimennya.

Pada tanggal 5 Mei, karena tidak punya waktu untuk pulih sepenuhnya dari lukanya, Litvyak melakukan serangan mendadak lagi. Tugasnya adalah mengawal pengebom yang menuju ke daerah Stalino. Pesawat kami terlihat oleh pejuang musuh dan diserang oleh mereka. Pertempuran pun terjadi, di mana Lydia berhasil menembak jatuh petarung Me-109.

Hanya cinta

Pada musim semi 1943, sebuah halaman baru ditulis dalam biografi pilot Lydia Litvyak. Selama periode ini, nasib membawa gadis itu ke Alexei Solomatin. Dia juga seorang pilot pesawat tempur yang sangat baik. Selama perang, romansa sering dimulai. Kenalan cepat, dan perasaan penuh badai. Namun, sebagian besar roman ini berumur pendek dan memiliki akhir yang tidak bahagia.

Pada musim semi 1943, terjadi jeda singkat dalam pertempuran. Itu adalah ketenangan sebelum pertempuran di dekat Kursk. Dan dalam beberapa minggu istirahat ini, kebahagiaan manusia biasa datang ke Lydia. Solomatin dan Litvyak memiliki karakter yang sangat baik. Rekan-rekan prajurit mencatat bahwa mereka adalah pasangan yang serasi. Letnan Senior Solomatin pada awalnya adalah mentor gadis itu, dan kemudian menjadi suaminya. Namun, kebahagiaan anak muda itu berumur pendek. 21 Mei 1943 Alexei meninggal. Dia, yang terluka parah dalam pertempuran, tidak bisa-mendaratkan pesawatnya dan meninggal di depan kekasihnya dan semua orang yang ada di bandara. Di pemakaman suaminya, Lydia bersumpah untuk membalas kematian suaminya.

Segera sahabat Litvyak, Ekaterina Budanova, juga meninggal. Gadis yang kehilangan dua orang terdekatnya hanya dalam beberapa minggu, hanya memiliki keterampilan tempur, pesawat, dan keinginan untuk membalas dendam.

Kelanjutan permusuhan

Setelah jeda, pertempuran dilanjutkan. Dan gadis ace, yang baru berusia 21 tahun, terus berpartisipasi aktif di dalamnya.

Pada akhir Mei, di sektor depan tempat resimennya beroperasi, Jerman menggunakan balon pengintai dengan sangat efektif. "Sosis" ini ditutupi oleh pejuang dan tembakan anti-pesawat, yang menolak semua upaya untuk menghancurkannya. Lydia berhasil memecahkan masalah ini. Gadis itu mengudara pada 31 Mei dan, melewati garis depan, pergi jauh ke wilayah yang diduduki musuh. Dia menyerang balon dari belakang garis musuh, mendekatinya dari arah matahari. Serangan Litvyak berlangsung kurang dari satu menit. Kemenangan gemilang sang pilot ditandai dengan ucapan terima kasih kepada Panglima TNI Angkatan Darat ke-44.

Perkelahian musim panas

16 Juli 1943 Lydia Litvyak sedang dalam misi tempur lainnya. Ada enam Yaks Soviet di langit. Mereka berkelahi dengan 30 Junkers dan 6 Messerschmitts, yang mencoba menyerang lokasi pasukan kami. Tapi pilot pesawat tempur Soviet menggagalkan rencana musuh. Dalam pertempuran ini, Lydia Litvyak menembak jatuh sebuah Ju-88. Dia juga menembak jatuh pesawat tempur Me-109. Namun, Jerman juga melumpuhkan Yak Lydia. Gadis pemberani, dikejar musuh, berhasil mendaratkan pesawat di darat. Pasukan infanteri Soviet, yang menyaksikan pertempuran, membantunya melepaskan diri dari pilot Jerman. Lydia terluka ringan di bahu dan kaki, tetapi dia dengan tegas menolak rawat inap.

Pada tanggal 20 Juli 1943, komando memberikan penghargaan lain kepada letnan junior L. V. Litvyak. Gadis heroik itu menerima Ordo Spanduk Merah. Pada saat ini, rekam jejaknya menunjukkan 140 serangan mendadak dan 9 pesawat jatuh, 5 di antaranya dia hancurkan secara pribadi, dan 4 sebagai bagian dari kelompok. Balon observasi segera disebutkan.

Pertarungan terakhir

Pada musim panas 1943, pasukan Soviet mencoba menerobos pertahanan musuh, yang bercokol di tepi Sungai Mius. Ini diperlukan untuk pembebasan Donbass. Pertempuran yang sangat berat terjadi antara akhir Juli dan awal Agustus. Mereka melibatkan angkatan darat dan udara.

1 Agustus, Lydia Litvyak turun ke langit sebanyak 4 kali. Selama serangan mendadak ini, dia menembak jatuh 3 pesawat musuh, dua secara pribadi, dan satu - saat berada dalam kelompok. Tiga kali dia kembali ke lapangan terbang asalnya. Gadis itu tidak kembali dari serangan keempatnya.

Ada kemungkinan bahwa stres emosional dari hari yang berat atau kelelahan fisik berkontribusi pada apa yang terjadi. Atau mungkin senjatanya gagal? Tapi bagaimanapun, pilot sudah kembali ke lapangan terbang mereka ketika mereka diserang oleh delapan pesawat tempur Jerman. Sebuah pertempuran terjadi, di mana pilot kami kehilangan pandangan satu sama lain, berada di awan. Seperti yang kemudian diingat salah satu dari mereka, semuanya terjadi tiba-tiba. Messer muncul dari selubung putih awan danmemberi giliran pada "Yak" kami dengan nomor ekor "22". Pesawat segera tampak gagal. Rupanya, dekat dengan tanah, Lydia mencoba meratakannya.

Pejuang kami tidak melihat kilatan apapun baik di langit maupun di darat. Inilah yang memberi mereka harapan bahwa gadis itu tetap hidup.

Pada hari yang sama, pilot pesawat tempur Jerman Hans-Jörg Merkle juga hilang. Pada saat yang sama, tidak ada informasi tentang siapa yang menembak jatuh kartu as ini. Ada kemungkinan kematiannya merupakan pukulan perpisahan bagi Lydia Litvyak.

Kedua pesawat menghilang di dekat Shakhtyorsk, tidak jauh dari desa Dmitrovka. Ada versi bahwa Lydia melakukan serangan dengan sengaja, ingin membalas kematian suami dan pacarnya. Bagaimana itu benar-benar terjadi tidak diketahui secara pasti. Namun, tindakan seperti itu cukup dalam semangat gadis ini.

2 minggu kemudian Lydia Litvyak akan berusia 22 tahun. Belakangan, kerabat mengatakan bahwa dalam salah satu suratnya dia memberi tahu mereka tentang mimpi di mana suaminya memanggilnya, berdiri di seberang sungai yang deras. Ini menunjukkan bahwa gadis itu meramalkan kematiannya.

Tetapi rekan-rekan prajurit, yang tidak kehilangan harapan untuk melihat pilot dalam keadaan hidup, segera mengatur pencarian untuknya. Namun, mereka tidak dapat menemukan Lydia. Dan setelah Sersan Evdokimov, satu-satunya yang mengetahui sektor jatuhnya Yak-nya, terbunuh dalam salah satu pertempuran, pencarian resmi dihentikan. Saat itulah komando resimen secara anumerta menghadiahkan pilot pesawat tempur Lydia Litvyak dengan gelar Pahlawan Uni Soviet. Namun, tidak ada penghargaan anumerta. Faktanya adalah bahwa segera dari wilayah yang diduduki musuhpasukan, pilot yang sebelumnya jatuh kembali. Menurutnya, penduduk setempat mengatakan kepadanya bahwa mereka melihat pesawat tempur Soviet mendarat di dekat desa Marinovka. Seorang gadis kecil berambut pirang keluar dari sana dan masuk ke mobil dengan petugas Jerman yang melaju ke pesawat. Namun, para penerbang tidak percaya cerita ini, terus mencari tahu nasib Lydia. Namun demikian, desas-desus tentang pengkhianatan gadis itu mencapai markas yang lebih tinggi. Dan di sini perintah itu menunjukkan kehati-hatian. Itu tidak mulai menyetujui presentasi Litvyak ke peringkat tertinggi negara itu, tetapi membatasi dirinya pada Ordo Perang Patriotik, tingkat 1.

Namun, pencarian Lydia terus berlanjut. Pada musim panas 1946, Ivan Zapryagaev, sebagai komandan IAP ke-73, mengirim beberapa orang ke desa Marinovka. Namun, rekan prajurit gadis itu tidak berhasil mengetahui apa pun tentang nasibnya.

Pada tahun 1971, pencarian pilot pemberani dilanjutkan oleh para pencari jalan muda dari kota Krasny Luch. Dan baru pada tahun 1979 mereka akhirnya menemukan jejak Lydia Litvyak. Penduduk pertanian Kozhevnya memberi tahu anak-anak bahwa pada musim panas 1943 pesawat tempur kami jatuh tidak jauh darinya. Pilot, yang seorang wanita, ditembak di kepala. Dia dimakamkan di kuburan massal. Pilot ini ternyata Lydia Litvyak. Ini dikonfirmasi selama penyelidikan lebih lanjut. Makam Lydia Litvyak terletak di distrik Shakhtyorsky, di desa Dmitrovka. Di sini pilot pemberani dimakamkan bersama dengan pejuang tak dikenal lainnya.

Pada tahun 1988, sebuah monumen untuk Lydia Litvyak didirikan di tempat ini. Para veteran resimen, di mana pilot pemberani bertugas, meminta untuk memperbarui aplikasi untuk menganugerahkan gelar Pahlawan Soviet kepadanya. Persatuan. Bertahun-tahun kemudian, keadilan telah menang. Pada Mei 1990, Presiden Uni Soviet menandatangani Dekrit yang menyatakan bahwa Lydia Litvyak menjadi Pahlawan Uni Soviet.

Memori

Nama Lydia Litvyak dapat ditemukan di Guinness Book of Records. Di sini dia terdaftar sebagai pilot wanita, yang memenangkan jumlah kemenangan terbesar dalam pertempuran udaranya. Selain itu, sebuah monumen untuk pilot pemberani didirikan di alun-alun pusat kota Krasny Luch. Itu terletak di seberang gimnasium No. 1, yang menyandang namanya.

monumen untuk Lydia Litvyak
monumen untuk Lydia Litvyak

Kamu bisa menemukan nama Lydia Litvyak di "Assault Witches". Ini adalah anime yang menceritakan tentang pertarungan melawan mesin robot yang mencoba mengambil alih planet kita. Cukup sulit untuk menghancurkan musuh seperti itu. Lagi pula, senjata mematikan apa pun, rudal cepat, dan bahkan teknologi inovatif tidak berdaya melawan robot. Ini memungkinkan mesin yang tidak peka dan berbahaya untuk memenangkan kemenangan demi kemenangan. Hanya gadis yang diberkahi dengan kemampuan magis dan menggunakan kendaraan sejenis hibrida dari pesawat tempur dan stupa penyihir yang bisa melawan mereka. Salah satunya adalah Sani Litvyak.

Mereka yang ingin membaca biografi pilot heroik disarankan untuk menonton film dokumenter tentang dia. Itu disebut "Jalan Memori" dan disutradarai oleh E. Andrikanis. Selain itu, film "Lily" didedikasikan untuk pilot pemberani. Dia adalah yang pertama dalam serial dokumenter "Resimen Cantik". Itu difilmkan pada tahun 2014 oleh sutradara A. Kapkov.

Pada tahun 2013, penonton disuguhkan serial"Pejuang". Ini adalah karya sutradara A. Muradov. Salah satu tokoh utama film ini adalah Lydia Litovchenko. Gambar, yang disajikan oleh aktris E. Vilkova, bersifat kolektif. Contoh baginya adalah Lydia Litvyak. Film ini ternyata luar biasa.

Direkomendasikan: