Mr. Francis Drake, yang merupakan nama selat terluas di dunia, sangat beruntung. Dia adalah penjelajah yang hebat, bajak laut dan petualang sejati. Drake berhasil mendapatkan hak penuh untuk privateering dari tangan Elizabeth - Ratu Inggris sendiri, dan kemudian dia dianugerahi gelar kehormatan untuk layanannya atas nama Inggris dan menjadi wakil laksamana.
Bagaimana Francis Drake menemukan selat terluas di planet ini?
Pada tahun 1578, kapal Drake melaju melewati gelombang laut saat terjadi badai besar. Tujuan perjalanan adalah Selat Magellan, tetapi alam punya rencana lain. Badai badai membawa kapal bajak laut ke laut terbuka, melewati tempat yang dia tuju, untuk kemudian mengelilingi dunia. Meskipun sebenarnya perjalanan ini adalah serangan agresif terhadap koloni Spanyol di tepi Samudra Pasifik.
Penemuan geografis yang hebat sering kali dibuat tanpa disengaja,terutama untuk mencari harta yang tak terhitung jumlahnya, logam mulia dan batu, serta tenaga kerja budak dan makanan lezat di luar negeri. Ini adalah bagaimana selat antarbenua terluas dibuka, dinamai bajak laut berjudul.
Hanya satu dari enam kapal yang berhasil bertahan, dan kapal yang selamat, yang disebut Pelican, tersapu ke selatan oleh arus langsung ke Samudra Pasifik. Pada kesempatan penyelamatan, Drake mengubah nama kapal menjadi Golden Doe, dan kapal itu tiba dengan selamat setelah perampokan dan penjarahan di pantai Pasifik, sarat dengan harta karun.
Drake Passage: deskripsi singkat
Selat ini menghubungkan perairan Atlantik dan Samudra Pasifik dan disebut sebagai Lintasan Drake di semua peta. Lebarnya mencapai 820 km (dan ini adalah titik tersempitnya), di beberapa tempat jarak 1120 km dicatat. Dibandingkan dengan lebarnya, panjang selat ini terlihat sedikit lebih sederhana yaitu 460 km. Kedalaman berkisar dari 276 hingga 5250 meter.
Perbatasan selat secara kondisional membentang dari Cape Horn, terkait dengan Tierra del Fuego, dan ke pulau Salju (Kepulauan Shetland Selatan), terkait dengan Antartika. Kedekatan dengan daratan dingin ini mempengaruhi fitur iklim. Bahkan di musim panas, suhu air tidak naik di atas 6°C, meskipun di musim dingin sekitar 3°C. Ini berarti bahwa selat terluas tetap dapat dilayari selama satu tahun penuh, karena selat itu membeku tidak lebih dari25%.
Jalan Drake: adat dan tradisi
Beberapa tradisi dan kebiasaan dikaitkan dengan Lintasan Drake dan Pulau Tanduk. Yang paling populer di antara mereka adalah perintah Ratu Inggris, yang menurutnya, setelah keberhasilan pertama mengatasi rute ini, para pelaut seharusnya memiliki anting-anting yang terbuat dari tembaga, setelah yang kedua dari perak, dan jika selat ditaklukkan tiga kali, lalu anting-anting emas sudah dipamerkan di telinga navigator. Selain banyak keistimewaan yang membuat mereka mendapatkan minuman gratis, mereka juga disebut sebagai "Serigala Laut", yang dianggap cukup bergengsi pada saat itu.
Sejak itu, penghalang air ini telah diatasi lebih dari selusin kali. Misalnya, pengelana terkenal dari Rusia Fedor Konyukhov berhasil melintasi area berbahaya ini sebanyak 6 kali, yang terakhir dia lakukan pada tahun 2010. Mengikuti kebiasaan kuno, dia berhak atas 2 anting emas dan gelar kehormatan untuk ini.
Penghalang air berbahaya
Selama Penemuan Hebat, kapal-kapal dalam perjalanannya dari Samudra Pasifik ke Atlantik harus berulang kali melintasi selat terluas di dunia. Pada saat yang sama, pelaut selalu mengambil risiko yang wajar, karena penghalang air berbahaya ini tidak sulit untuk semua orang. Sampai hari ini, berlayar di sepanjang selat diperkirakan sebagai penaklukan Gunung Chomolungma.
Selat terluas di planet ini dianggap sangat berbahaya dan tidak dapat dilewati. Sering di jalanada gunung es besar, pusaran air, kadang-kadang ada badai yang belum pernah terjadi sebelumnya dengan gelombang hingga 15 meter, dan angin yang datang mencapai 35 meter per detik di beberapa tempat. Kesulitan dalam melewati selat juga karena arus yang kuat.
Meskipun Drake Passage adalah selat terluas, ini adalah titik tersempit di Samudra Selatan. Sejak 1993, survei dan pengukuran rutin telah dilakukan, karena batas antara dua samudera luas ini adalah situs terpenting untuk penelitian hidrologi arus sirkumpolar Antartika.
