MKAD adalah salah satu jalan raya terbesar dan paling terkenal di dunia. Ini memiliki sejarah panjang renovasi dan peningkatan proyek ini. Jalan Lingkar Moskow terletak di wilayah Moskow dan sekitarnya. Bahkan sekarang, simpang susunnya sedang diperbaiki untuk kenyamanan pengendara, yang akan meminimalkan kemacetan lalu lintas dan meningkatkan throughput. Berapa panjang Moscow Ring Road?
Sejarah Penciptaan
Panjang Moscow Ring Road dan komponennya terus berubah. Hal ini disebabkan oleh peningkatan arus lalu lintas secara keseluruhan. Jalan raya ini sudah ada sejak tahun 1937. Pada saat ini, desain rute baru di wilayah Moskow dimulai. Setahun kemudian, pembangunannya dimulai, tetapi dihentikan karena perang. Alih-alih proyek baru, rencana lain dikembangkan dan jalan diletakkan di sepanjang jalan yang sudah ada. Pekerjaan ini hanya memakan waktu satu bulan. Panjang Jalan Lingkar Moskow selama periode ini tidaksangat besar. Setelah perang berakhir, masalah perluasan jalan raya, serta rekonstruksinya, muncul. Trotoar pada saat ini telah rusak, yang membuatnya sulit untuk bergerak. Selain itu, arus lalu lintas juga meningkat sehingga membutuhkan perluasan rute.
Trek modern
Rekonstruksi pertama terjadi antara tahun 1957 dan 1962. Ini adalah bagaimana jalan muncul, yang ada di zaman kita. Panjang Jalan Lingkar Moskow adalah 109 kilometer. Itu mendapat namanya karena konfigurasinya yang tidak biasa. Jalan menutupi wilayah Moskow atau sebagian besar dalam cincin dalam bentuk oval yang tidak rata. Jalan Lingkar Moskow memiliki empat jalur lalu lintas di setiap arah. Pada tahun 1960-an, kapasitas ini (36.000 kendaraan per hari) sudah cukup. Namun, dengan perkembangan teknik mesin, aliran mobil meningkat. MKAD membutuhkan rekonstruksi lagi. Namun, ditunda karena biaya material yang besar.
Jalan raya baru
Masalah perluasan rute telah muncul setiap tahun. Ini meningkatkan tingkat kecelakaan beberapa kali. Pencahayaan buruk dan beban kerja tinggi. Penyeberangan darat menjadi tidak aman, menyebabkan hilangnya nyawa. Perestroika dimulai pada tahun 1994. Akibatnya, jumlah lajur bertambah menjadi lima lajur di setiap arah. Tiang lampu dipasang di sepanjang rute, menerangi dengan baik. Alih-alih penyeberangan pejalan kaki darat, penyeberangan bawah tanah dilengkapi. Juga, untuk meningkatkan throughput dan menghilangkan kemacetan lalu lintas,simpang susun bertingkat.
Masalah Modern
Panjang MKAD di Moskow dan throughputnya saat ini lagi-lagi tidak memenuhi persyaratan. Arus mobil terus meningkat, sehingga tidak dapat mengatasi tugas - untuk memastikan perjalanan kendaraan yang tidak terputus. Ada masalah baru dalam rekonstruksi dan pembangunan jalur landai dan simpang susun. Pada tahun 2008, konstruksi dimulai pada lingkar keempat baru jalan raya. Namun, pada 2011 dihentikan karena kebutuhan investasi modal yang besar. Sekarang masalah kelanjutan rekonstruksi sedang diputuskan. Panjang Jalan Lingkar Moskow dapat bertambah, tetapi solusi untuk masalah tersebut adalah jalan yang lebih nyaman dengan kapasitas tinggi.
