Apakah SU-76M itu? Kenapa dia baik? Anda akan menemukan jawaban untuk ini dan pertanyaan lain di artikel. SU-76 adalah self-propelled artileri mount (SAU) Soviet. Itu digunakan selama Perang Patriotik Hebat. Kendaraan itu dibuat berdasarkan tank ringan T-60, T-70 dan dimaksudkan untuk pengawalan infanteri. Dia dilengkapi dengan baju besi antipeluru. Dengan bantuan senjata-senjata ini, dimungkinkan untuk melawan tank sedang dan ringan. Ini adalah jenis senjata self-propelled paling besar dan paling ringan dari semua yang diproduksi di Uni Soviet saat itu.
Kronik
SU-76 dibuat pada musim panas 1942 oleh perancang pabrik No. 38 di kota Kirov. Ginzburg Semyon Alexandrovich memainkan peran besar dalam pembuatan senjata self-propelled. Dialah yang mengendalikan dan mengarahkan kampanye untuk memproduksinya.
Instalasi pertama dari jenis ini dirilis pada tahun 1942, pada akhir musim gugur. Mereka dilengkapi dengan unit daya gagal yang dibuat dari sepasang mesin mobil bensin GAZ-202 yang dipasang secara serempak dengan kapasitas 70 tenaga kuda. Perangkat ini sangat sulit untuk dikelola dan menyebabkan yang terkuatgetaran torsional pada bagian transmisi, menyebabkannya cepat rusak.
Dalam versi aslinya, senjata self-propelled sepenuhnya berlapis baja. Karena itu, tidak nyaman bagi kru untuk bekerja di kompartemen pertempuran. Kekurangan ini ditemukan selama pertempuran pertama penggunaan senjata self-propelled serial di front Volkhov. Itu sebabnya hanya 608 unit yang diproduksi dan produksi massal SU-76 dihentikan. Desain dikirim untuk fine-tuning.
Namun, Tentara Merah membutuhkan artileri self-propelled. Oleh karena itu, keputusan setengah hati dibuat - untuk meninggalkan unit "paralel" daya dan tata letak umum mobil sesuai dengan proyek yang sama, tetapi untuk memperkuat detailnya untuk meningkatkan umur mesin. Peningkatan ini (tanpa atap unit tempur) diberi nama Su-76M dan mulai diproduksi pada musim panas 1943. Banyak senjata self-propelled versi ini berhasil berada di depan pada awal Pertempuran Kursk. Namun, secara umum, hasilnya menyakitkan. Menurut hasil penyelidikan internal, Ginzburg Semyon Alexandrovich dinobatkan sebagai salah satu penyebab paling penting. Dia dikeluarkan dari pekerjaan desain dan dikirim ke garis depan, di mana dia meninggal.
Mungkin hubungan dramatis antara insinyur dan I. M. Z altsman, komisaris rakyat industri tank, memainkan peran besar dalam acara tersebut.
Namun kebutuhan akan senjata self-propelled ringan sangat mendesak. Oleh karena itu, Vyacheslav Aleksandrovich Malyshev, yang kembali ke jabatan Komisaris Rakyat industri tangki, mengumumkan kompetisi untuk skema terbaik untuk mobil jenis ini. Perlu dicatat bahwa kematian S. A. Ginzburg adalah salah satu motif pencopotan I. M. S altzman dari pekerjaan ini.
Kompetisi ini diikuti oleh komposisi pabrik nomor 38 di bawah kepemimpinan N. A. Popov dan Pabrik Otomotif Gorky (GAZ) di bawah arahan N. A. Astrov, pencipta utama seluruh lini amfibi dan cahaya domestik tank. Prototipe mereka berbeda dalam banyak elemen sistem. Tetapi inovasi terpenting mereka adalah penggunaan pemasangan kembar mesin GAZ-203 dari tangki T-70 yang ringan, di mana kedua mesin bekerja pada poros yang sama dan ditempatkan secara berurutan. Tentu saja, mobil itu dilengkapi kembali sehingga pembangkit listrik yang besar dapat ditampung di dalamnya.
Setelah tank ringan T-70 dan T-80 dikeluarkan dari produksi massal (sejak akhir 1943), kedua pabrik di atas, serta pabrik baru No. 40 di kota Mytishchi, memulai produksi skala besar pemasangan senjata ringan dengan unit daya GAZ-203, yang diberi indeks militer yang sama, hanya tanpa indikator "M".
Akibatnya, instalasi ini (dari semua versi) menjadi kendaraan lapis baja militer paling kotor di Tentara Merah setelah T-34. Secara total, 13.672 dudukan senjata yang ditingkatkan diproduksi, di mana 9.133 mobil diproduksi oleh GAZ. Produksi serial SU-76M selesai pada tahun 1945. Beberapa saat kemudian, kendaraan-kendaraan ini disingkirkan dari layanan tentara Uni Soviet.
Berdasarkan instalasi artileri dari rilis terbaru pada tahun 1944, desain self-propelled anti-pesawat Soviet pertama ZSU-37 diproduksi. Itu diproduksi secara massal bahkan setelah model dasar dihentikan.
Edisi SU-76
Mobil ini dikenaldibuat dalam urutan berikut:
- 1942 - SU-12 (No. 38 - 25 pcs.).
- 1943 - SU-12 (No. 38 - 583 unit), SU-15 (514, No. 40 - 210), SU-15 (GAZ - 601). Akibatnya - 1908.
- 1944 - GAZ-4708 pcs., 40 - 1344, 38 - 1103. Jumlah - 7155 pcs.
- 1945 - GAZ-2654, No. 40 - 896 (total pada semester pertama tahun ini 3550 unit) Selanjutnya GAZ-1170 dan No. 40 - 472 unit. Total hingga November – 1642 pemasangan.
Sebanyak 5192 mesin seperti itu diproduksi pada tahun 1945. Untuk seluruh periode, 14.280 mobil diproduksi. Perlu dicatat bahwa dalam sumber yang tak terhitung jumlahnya, 14.292 mobil yang diproduksi mengandung kesalahan: 12 unit termasuk dalam jumlah ini. ZSU-37, dikeluarkan pada bulan April 1945.
Pengaturan dan konstruksi
Jadi, kami terus mempertimbangkan kendaraan lapis baja Uni Soviet. SU-76 adalah senjata self-propelled semi-terbuka dengan kompartemen pertempuran yang dipasang di belakang. Tangki bensin, pengemudi-mekanik, transmisi dan sistem propulsi terletak di zona depan bodi lapis baja mobil, mesin dipasang di sebelah kanan tepi aksial mobil. Pistol, gudang senjata dan tempat kerja untuk komandan kru, loader dan penembak ditempatkan di bagian belakang terbuka dan atas menara pengawas.
SU-76 dilengkapi dengan unit daya dua mesin karburator 6 silinder segaris 4-tak GAZ-202, dengan kapasitas 70 hp. dengan. Senjata self-propelled dari rilis terbaru dilengkapi dengan tenaga hingga 85 hp. dengan. versi mesin yang sama. Suspensi untuk SU-76M adalah batang torsi individual untuk masing-masing dari enam roda jalan berdiameter kecil di setiap sisi. Roda penggerak ditempatkan di depan, dansloth sama dengan roda jalan. Peralatan penglihatan termasuk pemandangan standar panorama perangkat ZIS-3. Beberapa kendaraan dilengkapi dengan radio 9P.
Setuju, desain SU-76M luar biasa. Mobil itu memiliki pemesanan antipeluru yang berbeda. Armor depannya setebal 35mm dan miring 60 derajat dari biasanya.
Awak bela diri memiliki sepasang granat tangan F-1 dan senapan mesin PPS atau PPSh. Senapan mesin DT ditempatkan di sisi kiri area pertempuran kendaraan.
Versi
Saat itu, ada jenis kendaraan lapis baja yang kami pertimbangkan:
- dengan pemasangan mesin yang sinkron dan atap lapis baja di zona pertempuran;
- dengan pemasangan mesin yang sinkron, dengan masa pakai mesin yang lebih lama dan tanpa atap lapis baja di area pertempuran;
- dengan unit penggerak yang bekerja pada poros bersama dengan kapasitas 140 liter. hal.;
- dengan sistem propulsi yang bekerja pada common shaft berkapasitas 170 liter. s.
Gunakan dalam pertempuran
Apa kegunaan tempur SU-76M? Diketahui bahwa dudukan senjata dimaksudkan untuk bantuan tembakan ke infanteri dalam peran senjata self-propelled anti-tank dan senjata ringan serbu. Ini menggantikan tank ringan yang membantu infanteri dalam kapasitas ini. Namun, di bagian itu dinilai sangat kontradiktif. Para prajurit infanteri senang dengan SU-76, karena memiliki tembakan yang lebih kuat daripada tank T-70 dasar. Juga, berkat kabin yang terbuka, para prajurit dapat memiliki hubungan dekat dengan kru di pertempuran perkotaan.
Self-propelled gunners juga mencatat kerentanan kendaraan. Dan sayamenyukai armor antipelurunya, meskipun dia adalah salah satu yang terkuat di kelas senjata self-propelled ringan. Mereka mengkritik baik mesin bensin karena bahaya kebakarannya, dan menara kendali terbuka, yang sama sekali tidak melindungi dari tembakan senjata ringan dari atas.
Namun para kru mencatat bahwa kabin terbuka nyaman untuk digunakan. Lagi pula, dengan bantuan itu, tim dapat menggunakan senjata kecil dan granat kapan saja dalam pertempuran jarak dekat, serta meninggalkan mobil dalam situasi kritis. Dari kabin ini ada pemandangan yang sangat bagus ke segala arah, menghilangkan masalah kontaminasi gas dari zona pertempuran saat menembak.
SU-76 memiliki banyak keunggulan - kekuatan, pengoperasian yang tenang, kemudahan perawatan. Massa kecil dan kemampuan manuver yang tinggi memungkinkannya untuk bergerak melalui daerah rawa dan hutan, jembatan dan gerbang bersama dengan infanteri.
Kerugian dari penggunaan tempur artileri sering muncul karena staf komando Tentara Merah tidak selalu memperhitungkan bahwa senjata self-propelled Perang Dunia Kedua ini milik kendaraan lapis baja ringan dan taktis gunakan menyamakannya dengan tank atau senjata self-propelled berdasarkan T-34, KV, yang berkontribusi pada kerugian yang tidak dapat dibenarkan.
SU-76, sebagai senjata self-propelled anti-tank, berhasil melawan semua jenis tank menengah dan ringan Wehrmacht dan senjata self-propelled musuh yang setara. Mobil melawan Panther ini kurang produktif, tetapi juga memiliki peluang untuk menang. Peluru 76 mm menembus pelindung samping tipis dan mantel senjata. Namun, SU-76 bertempur jauh lebih buruk dengan Macan dan kendaraan yang lebih berat. Instruksi menyatakan bahwa dalam identiksituasi, kru harus menembak laras senapan atau undercarriage, menabrak samping pada jarak pendek. Peluang kendaraan lapis baja sedikit meningkat setelah pengenalan peluru kumulatif dan subkaliber ke pistol. Secara umum, agar kru dapat berhasil melawan tank musuh, mereka harus memanfaatkan kualitas positif kendaraan.
Misalnya, penembak self-propelled sering memperoleh keunggulan tempur atas tank berat musuh ketika mereka secara kompeten menerapkan medan dan kamuflase, dan juga bermanuver dari satu penutup yang digali di tanah ke yang lain.
SU-76 terkadang digunakan untuk menembak dari posisi tertutup. Di antara semua senjata self-propelled Soviet seri, sudut elevasi senjatanya adalah yang terbesar, dan jarak tembak mencapai batas senjata ZIS-3 yang dipasang di atasnya, dengan kata lain, 13 km.
Tetap saja, penggunaan seperti itu sangat terbatas. Pertama, pada jarak jauh, ledakan cangkang 76 mm hampir tidak terlihat. Dan ini memperumit atau membuat penyesuaian api menjadi tidak mungkin. Kedua, ini membutuhkan komandan baterai/senjata yang kompeten, yang sangat kurang selama perang. Profesional semacam itu digunakan terutama di tempat yang memberikan efek tertinggi, yaitu, dalam baterai divisi artileri dan di atasnya.
Pada tahap akhir permusuhan, SU-76 juga digunakan untuk mengevakuasi yang terluka atau dalam bentuk pengangkut personel lapis baja, kendaraan pengamat artileri ke depan.
Negara Operasi
Di bawah ini adalah daftar negara yang menggunakan SU buatan Soviet:
- USSR.
- Polandia – selama Perang Patriotik Hebat, 130 senjata self-propelled diserahkan kepada Angkatan Darat Polandia.
- DPRK - 75 hingga 91 dikirim ke Tentara Rakyat Korea, digunakan dalam Perang Korea (1950-1953).
- Yugoslavia - 52 buah dibeli pada tahun 1947 di Uni Soviet.
Bertahan SU-76
Karena jumlah besar senjata self-propelled yang diproduksi, SU-76 berfungsi sebagai kendaraan peringatan di berbagai kota besar CIS, unit militer tentara Rusia dan dipajang di banyak museum.
Gunung senjata, yang dibuat di pabrik nomor 40 (pada 1945 di kota Mytishchi dekat Moskow), disimpan di Museum Sejarah negara kita di Padikovo (distrik Istra, wilayah Moskow). Mobil telah dipulihkan dan berjalan. Selama kebangkitan roda gigi berjalan mobil, model peralatan listrik yang rumit namun otentik secara historis direproduksi dari dua mesin GAZ kembar enam silinder.
Rincian
Jadi, Anda sudah mengetahui karakteristik SU-76M. Mari kita lihat lebih dekat mobil ini. Diketahui bahwa di zona depan mobil ada pengemudi di sebelah kiri, dan kelompok motor transmisi di sebelah kanan. Bagian tempur (kabin) dilengkapi dengan ZIS-3 jarak jauh 76,2 mm dan terletak di belakang. Pada awalnya, itu benar-benar ditutupi dengan pelindung, tetapi dalam proses perbaikan terkait dengan penggunaan sasis tangki T-70M, atap lapis baja ditinggalkan.
Mesin ini banyak digunakan dalam operasi militer. SU-76M memiliki jenis amunisi yang berbeda dalam muatan amunisinya. Oleh karena itu, dia bisa mengenai tenaga manusia, target lapis baja musuh dan-artileri. Jadi, proyektil penusuk dari instalasi menembus baju besi setebal 100 mm dari jarak 500 m.
Pistol self-propelled ini dipersenjatai dengan resimen artileri self-propelled ringan (21 kendaraan di setiap resimen), batalyon artileri self-propelled terpisah (12 kendaraan), yang merupakan bagian dari divisi penjaga senapan. Ketika pembuatan kendaraan lapis baja di Uni Soviet mencapai puncaknya pada tahun 1944, produksi SU-76M menyumbang sekitar 25% dari total produksi kendaraan militer yang dilacak.
Pistol mount, terlepas dari kekurangannya sendiri, memberikan kontribusi yang layak untuk mengalahkan pasukan musuh. Senapan self-propelled ringan selama Perang Patriotik Hebat dibuat berdasarkan tank ringan T-60 dan T-70 (yang kita bicarakan di atas) di pabrik No. 38 (perancang utama adalah M. N. Shchukin), No. 40 (kepala insinyur L. F. Popov) dan pabrik mobil di kota Gorky (N. A. Astrov adalah wakil kepala teknisi).
Mulai membuat mesin
Diketahui bahwa pembuatan senjata self-propelled dibandingkan dengan pembuatan tank disederhanakan dengan pemasangan senjata self-propelled di lambung lapis baja. Itu juga mempengaruhi peningkatan keseluruhan dalam produksi peralatan militer secara keseluruhan. Pada saat yang sama, karena itu, bidikan senjata di bidang horizontal dilakukan dalam perspektif yang sangat terbatas, yang, bersama dengan tidak adanya, tentu saja, senapan mesin koaksial dan frontal, mempersempit kemampuan tempur pasukan sendiri. senjata yang didorong dibandingkan dengan tank. Dan ini menentukan taktik yang berbeda untuk penggunaan militer mereka.
Produksi senjata self-propelled ringan pada tahun 1942, pada awal Maret, memulai biro khusus artileri self-propelled, yang dibuat dipangkalan departemen teknis Komisariat Rakyat Industri Tangki (NKTP), dipimpin oleh S. A. Ginzburg. Dengan menggunakan tank T-60 yang ringan dan truk ZIS dan GAZ, biro ini mengembangkan proyek untuk sasis standar yang dirancang untuk pembuatan berbagai jenis senjata self-propelled, termasuk anti-tank.
Sebagai senjata dasar pada sasis ini, mereka ingin memasang meriam 76,2 mm dengan meriam balistik versi tahun 1939 (USV) atau meriam tank 76,2 mm model 1940 tahun ini (F-34). Namun, S. A. Ginzburg bermaksud untuk menggunakan sasis standar secara lebih luas. Dia melamar dalam waktu tiga bulan, bersama dengan para insinyur dari Universitas Teknik Negeri Moskow. Bauman dan NLTI membuat banyak kendaraan militer:
- 37mm senjata antipesawat self-propelled;
- 76-2mm Mekanisme Serangan Penguatan Infanteri Self-Propelled;
- tangki ringan dengan armor 45 mm dan senjata 45 mm kekuatan kolosal;
- 37-mm tank antipesawat dengan menara Savina;
- traktor artileri;
- amunisi khusus dan pengangkut personel lapis baja infanteri, atas dasar itu direncanakan untuk membuat mortir, ambulans, dan kendaraan bantuan teknis self-propelled.
Nuansa kreasi
Pada tahun 1942, pada 14-15 April, diadakan pleno Komite Seni Direktorat Utama Artileri (Artkom GAU), yang membahas pembuatan senjata self-propelled. Penembak membentuk persyaratan sendiri untuk senjata self-propelled, yang berbeda dari persyaratan taktis dan teknis (TTT) yang diajukan oleh cabang kedua NKTP.
Pembuatan proyek sasis standar selesai pada akhir April 1942. Namun,uang hanya dialokasikan untuk pembuatan dua versi eksperimental: senjata antipesawat self-propelled 37 mm dan senapan serbu self-propelled 76,2 mm untuk membantu infanteri.
Pabrik NKTP No. 37 ditunjuk sebagai pelaksana yang bertanggung jawab untuk produksi mesin-mesin ini. Dengan tujuan untuk sasis standar, sesuai dengan tugas taktis dan teknis, Biro Desain NKTP di bawah kendali V. G. Grabin mengembangkan versi divisi ZIS-3 jarak jauh, yang disebut ZIS-ZSh (Sh - penyerangan).
Pada tahun 1942, pada bulan Mei-Juni, pabrik 37 memproduksi versi eksperimental senjata antipesawat dan senjata self-propelled serang, yang lulus uji lapangan dan pabrik.
Petunjuk lebih lanjut
Menindaklanjuti hasil inspeksi pada bulan Juni 1942, Komite Pertahanan Negara (GKO) mengeluarkan perintah untuk segera menyelesaikan mesin dan mempersiapkan partai untuk tes militer. Tetapi, sejak Pertempuran Stalingrad dimulai, pabrik No. 37 harus segera meningkatkan produksi tank ringan, dan pesanan untuk produksi serangkaian percobaan senjata self-propelled dibatalkan.
Memenuhi resolusi pleno Komite Seni Tentara Merah GAU tanggal 15 April 1942 tentang pembuatan senjata self-propelled untuk membantu infanteri di Biro Desain Pabrik Mesin Berat Ural yang dinamai. Sergo Ordzhonikidze (UZTM) pada tahun 1942, di musim semi, mengembangkan desain senjata self-propelled dengan meriam ZIS-5 76, 2-mm bawaan berdasarkan tangki T-40 yang ringan (skema U-31).
Penciptaan langsung proyek senjata self-propelled dilakukan oleh desainer A. N. Shlyakov dan K. I. Ilyin, bersama dengan insinyur pabrik No. 37. Selain itu, pemasangan senjata dilakukan oleh UZTM, dan pangkalan dikembangkan oleh yang di atastanaman. Pada bulan Oktober 1942, dengan resolusi pemerintah, proyek pembuatan senjata self-propelled U-31 dikirim ke KV pabrik No. 38. Di sini digunakan untuk membuat SU-76.
Pada tahun 1942, pada bulan Juni, arahan GKO mengembangkan rencana bersama Komisariat Rakyat untuk Persenjataan (NKV) dan NKTP untuk pembuatan "Desain artileri self-propelled terbaru untuk militerisasi Tentara Merah"." Pada saat yang sama, NKV diinstruksikan untuk melaksanakan tugas pengembangan dan pembuatan unit artileri, pemasangan senjata self-propelled baru.
Nuansa desain
Dalam sasis SU-76M, suspensi individu batang torsi digunakan, ulat yang terhubung dengan pecahan dengan engsel terbuka logam (OMSH), dua roda pemandu dengan track tensioner, sepasang roda penggerak yang dipasang di depan dengan roda gigi yang dapat dilepas untuk mencubit, 8 pendukung dan 12 track roller dengan peredam kejut eksternal.
Trek lintasan dari tangki T-70 memiliki lebar 300 mm. Peralatan listrik mesin dibuat dalam presentasi kabel tunggal. Jaringan on-board memiliki tegangan 12 V. Dalam bentuk sumber listrik, digunakan dua baterai tipe ZSTE-112, dihubungkan secara seri, dengan total kapasitas 112 Ah dan generator G-64 dengan kapasitas 250 W dengan relay regulator RPA-44 atau generator GT-500 berkapasitas 500 W dengan relay regulator RRK-GT-500.
Untuk komunikasi eksternal, kendaraan dilengkapi dengan stasiun radio 9P, dan untuk komunikasi internal, dengan desain tangki interkom TPU-3R. Sinyal cahaya (lampu sinyal berwarna) digunakan untuk mengomunikasikan mekanik pengemudi dengan komandan.
Apa yang mereka katakan tentang dia?
Tentara garis depan menyebut senjata self-propelled ini"Columbine", "jalang" dan "Ferdinand telanjang". Para tanker dengan marah menyebutnya sebagai "penguburan massal para kru". Dia, sebagai suatu peraturan, dimarahi karena kabinnya yang terbuka dan baju besi yang buruk. Namun, jika Anda secara objektif membandingkan SU-76 dengan versi Barat yang serupa, Anda dapat melihat bahwa mesin ini tidak kalah dengan "Marders" Jerman dalam hal apa pun, belum lagi "Bishops" Inggris.
Diproduksi "di sekitar" mekanisme divisi ZIS-3 berdasarkan tank ringan T-70, diproduksi dalam seri kolosal, dudukan senjata mengubah artileri Tentara Merah self-propelled menjadi artileri yang sangat besar. Itu telah menjadi aset infanteri api yang andal dan lambang Kemenangan yang sama dengan "St. John's Wort" dan "Thirty-Four" yang terkenal.
Seperempat abad setelah Kemenangan, Marsekal USSR K. K. Rokossovsky mengatakan: “Para prajurit sangat menyukai senjata artileri self-propelled SU-76. Kendaraan bermanuver ringan ini punya waktu di mana-mana untuk membantu jejak dan tembakan mereka, untuk mendukung infanteri. Dan sebagai tanggapan, prajurit infanteri siap untuk melindungi mereka dengan dada mereka dari api Faustnik dan penusuk lapis baja musuh.”
Modernisasi selanjutnya
Dikenal bahwa kemudian, berdasarkan SU-76M, meriam self-propelled artileri SU-74B dengan meriam anti-tank ZIS-2 dibuat. Dia lulus ujian pada tahun 1943, pada bulan Desember. Pada tahun 1944, pengujian senjata self-propelled GAZ-75 dimulai dengan D-5-S85A jarak jauh 85 mm. Dengan sistem artileri yang identik dengan Su-85, bobotnya dua kali lebih ringan, dan pelindung frontalnya dua kali lebih tebal (untuk SU-85 - 45 mm dan untuk GAZ-75 - 90 mm).
Karena berbagai alasan, semua instalasi ini tidak masuk ke rangkaian. Tapi pada dasarnyahanya saja tidak ada yang ingin menghentikan proses teknis yang sudah ada karena perubahan kecil atau membangunnya kembali sepenuhnya ketika beralih ke produksi senjata self-propelled baru.
