Hanya sedikit rekan senegara kita yang tertarik pada sejarah yang pernah mendengar tentang kapal penjelajah Pallada. Dan ini sama sekali tidak adil - mungkin berkat dialah sejarah seluruh umat manusia menjadi sangat berbeda! Oleh karena itu, kapal ini layak untuk diceritakan lebih detail.
Membangun kapal
Mari kita mulai dengan fakta bahwa kapal diluncurkan pada tahun 1906. Untuk zamannya ternyata cukup modern dan tergolong kapal penjelajah kelas Bayan. Secara total, Kekaisaran Rusia memiliki empat kapal semacam itu. Dan Pallada-lah yang terakhir dibangun di galangan kapal Admir alty di St. Petersburg - waktu dan kemajuan tak terhindarkan dan mendikte persyaratan baru untuk peralatan militer.
Sayangnya, kapal itu tidak bertahan lama. Tapi kita akan membicarakannya nanti.
Fitur Utama
Sekarang mari kita bicara tentang karakteristik utama kapal penjelajah "Pallada", sehingga bahkan orang yang tidak terbiasa dengan dasar-dasar pembuatan kapal dapat menghargainya.
Perpindahan adalah 7800 ton - cukup baik untuk waktu itu. Untukperbandingan, kapal penjelajah yang jauh lebih terkenal "Varyag" memiliki bobot hanya 6500 ton.
Pada saat yang sama, panjang total lambung adalah 137 meter, dan lebarnya 17,5 meter! Drafnya juga sangat mengesankan - lebih dari enam meter, yang memastikan stabilitas tinggi dan kemampuan untuk melaut bahkan selama badai paling parah.
Dua baling-baling yang kuat memungkinkan untuk mencapai kecepatan hingga 21 knot - hampir 39 kilometer per jam. Dan daya jelajahnya sangat mengesankan - tanpa mengisi bahan bakar, Pallada dapat menempuh 3900 mil laut - lebih dari tujuh ribu kilometer.
Awak kapal terdiri dari 23 perwira, serta 550 pangkat lebih rendah - taruna, pelaut, dan lainnya.
Persenjataan kapal
Banyak ahli pada awal abad kedua puluh meramalkan keniscayaan perang besar yang akan mempengaruhi semua negara Eropa, termasuk Rusia. Oleh karena itu, kapal penjelajah "Pallada" menerima senjata yang cukup kuat.
Tentu saja, pertama-tama, ini adalah dua meriam 203 mm - beberapa tembakan yang berhasil dari senjata semacam itu cukup untuk menenggelamkan bahkan kapal terbesar sekalipun.
Selain itu, delapan senjata yang lebih kecil digunakan - masing-masing 152 mm. Untuk bekerja pada target yang lebih kecil, 22 senjata 75-mm dimaksudkan. Terakhir, jika Anda harus mempertahankan diri dari pesawat atau menghancurkan tenaga musuh, delapan senapan mesin dipasang di kapal.
Tapi bukan itu saja. Meskipun torpedo baru dalam urusan militer di awal abad kedua puluh, dan beberapa ahli sangat meremehkannyakekuatan dan bahaya mereka, "Pallada" menerima dua tabung torpedo 457 mm. Bahkan satu salvo yang bagus sudah cukup untuk menghancurkan kapal musuh yang besar.
Dua kapal penjelajah dengan nama yang sama
Cukup sering, ketika percakapan tentang kapal penjelajah "Pallada" muncul, perselisihan serius muncul di antara para ahli pemula. Beberapa berpendapat bahwa itu dibangun pada akhir abad kesembilan belas dan dihancurkan selama tahun-tahun Perang Rusia-Jepang. Dan yang lain percaya bahwa mereka membangun dan meluncurkan Pallada setelah berakhirnya perang ini. Yang mana yang benar?
Sebenarnya, tidak ada pihak yang salah. Faktanya adalah bahwa pada tahun 1899 kapal penjelajah seperti itu benar-benar dibangun. Itu milik kelas kapal penjelajah lapis baja dari peringkat Pertama. Itu mendapat namanya untuk menghormati dewi kebijaksanaan Yunani kuno - Pallas Athena. Sayangnya, ia melayani Tanah Air untuk waktu yang sangat singkat dan sudah pada Februari 1904 ditenggelamkan oleh torpedo yang diluncurkan dari kapal perusak Jepang.
Tapi kapal yang mulia itu tidak dilupakan! Dan ketika kapal perang baru Armada Kekaisaran Rusia sedang dibangun, diputuskan untuk "menghidupkannya kembali", memberinya kehidupan kedua. Jadi ada "Pallada" baru, diluncurkan hanya beberapa tahun setelah kematian yang pertama.
Feat "Pallada"
Seperti disebutkan di atas, kapal penjelajah yang luar biasa ini telah mempengaruhi seluruh sejarah umat manusia. Dan ini sama sekali tidak berlebihan.
Faktanya adalah bahwa selama Perang Dunia Pertama "Pallada" ditugaskan ke Armada B altik. tigabelasPada Agustus 1914, dia, bersama dengan kapal penjelajah lain bernama Bogatyr, menemukan kapal penjelajah Jerman Magdeburg, yang kandas. Itu terjadi di dekat pulau Osmussaar, yang terletak di Teluk Finlandia. Kapal penjelajah Amazon dan kapal perusak V-26 dikirim untuk membantu Magdeburg. Mereka berhasil mengeluarkan sebagian awak dari kapal yang macet, tetapi setelah pertempuran singkat dengan kapal-kapal Rusia, mereka terpaksa mundur. Akibat pertempuran (tentu saja awak Magdeburg tidak akan menyerah tanpa perlawanan), kapal rusak, dan sebagian awak (15 orang) tewas. 56 orang sisanya, termasuk Kapten Korvet Habenicht, mengibarkan bendera putih.
Dimungkinkan untuk mengeluarkan senjata dari kapal - kebanyakan 105-milimeter, yang kemudian dipasang di kapal ringan Armada B altik - kapal perang dan kapal patroli.
Namun, bukan senjata yang menjadi trofi utama. Ternyata, ada buku sandi rahasia di Magdeburg yang berisi kode yang para ahli Entente telah berjuang untuk mengungkapnya selama berbulan-bulan!
Menurut instruksi dalam situasi ini, kapten kapal harus menghancurkan buku-buku di kotak api. Namun, karena kerusakan yang diterima, kotak api kebanjiran. Kemudian Khabenicht memutuskan untuk menghancurkan mereka dengan cara lain - menenggelamkan mereka di laut. Tetapi para pelaut Rusia memperhatikan ini - dengan cepat menyadari bahwa musuh berusaha menghancurkan dokumen-dokumen berharga, para kapten memerintahkan para penyelam untuk menjelajahi bagian bawah. Dan segera tiga buku ditemukan.
Yunani Kuno di sinidewi kebijaksanaan Pallas Athena tersenyum pada "nama sama" -nya. Ternyata, buku-buku itu adalah kumpulan kode angkatan laut terlengkap. Mungkin trofi ini menjadi salah satu yang terpenting dalam sejarah Perang Dunia Pertama. Dan untuk Angkatan Laut Jerman, ini adalah kerugian paling serius pada tahun-tahun itu.
Salah satu dari tiga buku diserahkan kepada sekutu - Inggris Raya. Akibatnya, semua pesan Jerman dicegat oleh pengadilan Rusia dan Inggris, dan, seperti yang diyakini musuh, dienkripsi dengan aman, mudah dibaca.
Habenicht sendiri ditawan sampai akhir perang di bawah kendali yang meningkat sehingga dia tidak dapat melapor kepada komando bahwa kode-kode tersebut telah ditangkap oleh musuh.
Berkat penguraian kode, dimungkinkan untuk memengaruhi tidak hanya permusuhan yang terjadi di laut, tetapi juga jalannya perang secara umum. Perang dipersingkat setidaknya beberapa bulan, menyelamatkan ribuan nyawa di kedua sisi konflik.
Tempat dan keadaan kematian
Sayangnya, awak kapal penjelajah Pallada tidak perlu lama bergembira atas awal karier mereka yang sukses. Sudah pada akhir September, sekitar satu setengah bulan setelah prestasi yang dijelaskan di atas, kapal itu ditorpedo.
Sebuah kapal selam Jerman tergeletak di dasar Teluk Finlandia selama dua hari dan pada 28 September (11 Oktober, gaya lama) pergi berburu. Di pagi hari dia bertemu dua kapal yang kembali setelah pergantian patroli - mereka adalah Pallada dan Bayan. Setelah membiarkan mereka hanya dalam tiga kabel (kurang dari setengah kilometer), kapal selam Jerman menembakkan dua tembakanrudal. Terus terang akan sulit untuk meleset dari jarak seperti itu, dan para pelaut di Pallada santai setelah tugas berat, percaya bahwa tidak ada yang mengancam mereka di dekat pantai asal mereka. Alhasil, kedua torpedo tersebut mencapai sasaran. Dan, rupanya, pukulan itu menyebabkan ledakan amunisi di kapal. Sebuah ledakan dahsyat bergemuruh, seketika menghancurkan seluruh kapal, bersama dengan hampir enam ratus orang di dalamnya.
"Bayan" tidak memiliki sarana perlindungan anti-kapal selam (selama Perang Dunia Pertama, banyak militer yang bijaksana dan berpandangan jauh ke depan tidak menganggap kapal selam sebagai sesuatu yang berbahaya) dan terpaksa meninggalkan tempat itu dengan cara anti- kapal selam zigzag.
Dengan demikian, Pallada menjadi salah satu kapal Rusia pertama dalam sejarah yang dibunuh oleh kapal selam musuh.
Kapten "Pallada"
Di jajaran "Pallada" hanya menghabiskan delapan tahun - dari tahun 1906 hingga 1914. Tapi selama ini, tiga kapten berhasil berubah!
Sejak hari peluncuran dan hingga 1908 Alexey Petrovich Ugryumov adalah kaptennya, kemudian dipindahkan ke kapal penjelajah lapis baja Rurik.
Dari tahun 1907 hingga 1912 kapal itu diperintahkan oleh Butakov Alexander Grigorievich. Setelah kebaktian, ia dipindahkan ke kapal penjelajah Bayan, yang telah disebutkan sebelumnya.
Akhirnya, dari tahun 1912 hingga 1914 yang menyedihkan, jabatan kapten dipegang oleh Magnus Sergei Reingoldovich, yang di bawah komandonya kapal itu menjadi terkenal dan mati.
"Pallada" hari ini
Untuk waktu yang lama tidak mungkin untuk menetapkan tempat kematiankapal penjelajah terkenal. Baru pada tahun 2000, sekelompok penyelam scuba dari Finlandia berhasil menemukan kapal penjelajah lapis baja Rusia di dekat Semenanjung Hanko. Kemungkinan besar, itu adalah "Pallada". Namun selama 12 tahun, penemuan itu dirahasiakan. Baru pada tahun 2012, informasi tentang ini muncul di surat kabar Helsingin Sanomat.
Hari ini, kapal penjelajah itu terletak di kedalaman sekitar 60 meter dan merupakan salah satu situs paling populer bagi penyelam rekreasi dan arkeolog militer laut.
Kesimpulan
Artikel kami telah berakhir. Sekarang Anda tahu lebih banyak tentang kapal penjelajah agung "Pallada", yang dalam waktu singkat berhasil mengubah sejarah umat manusia dan mati dalam pertempuran tanpa menurunkan bendera, sebagaimana layaknya kapal armada Rusia.
