Kapal perang "Potemkin" diluncurkan pada September 1900 dari persediaan Nikolaev. Pada saat itu, itu dianggap yang paling kuat di Armada Laut Hitam. Penciptaan kapal ini menjadi tonggak proses transisi dari solusi teknis usang ke solusi yang lebih modern.
Proyek ini dikembangkan dan dibangun oleh insinyur E. Schott, seorang mahasiswa pembuat kapal terkenal N. E. Kuteinikov.
Kapal perang "Potemkin" memiliki prakiraan tinggi, yang memungkinkan untuk mengurangi banjir haluan selama badai, dan juga dibedakan oleh kemampuan untuk menaikkan poros senjata hingga tujuh setengah meter di atas air. Untuk pertama kalinya, kontrol terpusat dipasang di sana selama tembakan artileri, dilakukan dari pos yang terletak di ruang kemudi.
Selain itu, kapal perang Potemkin adalah kapal pertama dengan boiler baru, yang dirancang menggunakan unit tabung air untuk bahan bakar cair. Untuk pertama kalinya di Armada Laut Hitam, derek untuk mengangkat perahu dan perahu dipasang di atasnya.
Pada musim panas 1902, ini adalah kapal modern,berlayar hanya dua tahun, dikirim untuk penyelesaian dan peralatan ulang. Batas waktu awal untuk kembali ke layanan terganggu karena kebakaran di ruang ketel. Kerusakan itu signifikan. Hasilnya datang
b ganti boiler, sesuaikan dengan bahan bakar padat. Cacat juga ditemukan di armor turret. Akibatnya, kembalinya kapal ke layanan tertunda hingga tahun 1904.
Kapal perang "Potemkin" memiliki perpindahan 12,9 ton, panjang lambungnya 113 meter, lebar 22 dengan draft 8,4. Kapal bergerak dengan kecepatan penuh 16,7 knot dengan cadangan bahan bakar dari 1100 ton.
Tim kapal perang telah terbentuk sejak peletakannya. Khusus untuknya, awak angkatan laut ke-36 dibentuk dengan spesialis kapal yang beragam: penembak, masinis, penambang. Ketika "Pangeran Potemkin-Tavrichesky" akhirnya diluncurkan pada tahun 1905, 731 orang bertugas di kapal, 26 di antaranya adalah perwira.
Awak kapal, secara harfiah sejak awal pembangunan kapal, memiliki kontak dekat dengan buruh pelabuhan Nikolaev yang berpikiran revolusioner. Literatur Bolshevik bahkan didistribusikan di atas kapal. Rupanya, oleh karena itu, diputuskan untuk menyelesaikan penyelesaian di Sevastopol.
Saat itu lingkaran Sosial Demokrat mulai dibuat di Angkatan Laut di bawah kepemimpinan Bolshevik Yakhnovsky, Gladkov, Petrov. Mereka juga termasuk perwira artileri Vakulenchuk, yang bertugas di Potemkin, yang memelihara hubungan konstan dengan revolusioner lokal.organisasi dari banyak pelabuhan Rusia.
Pada musim gugur 1905, pemberontakan bersenjata direncanakan di armada, yang akan menentukan pemberontakan umum. Namun, kapal perang Potemkin, tempat pemberontakan pecah beberapa bulan sebelumnya, berada di depan acara yang direncanakan. Alasannya adalah pembantaian yang ingin dilakukan oleh komando pada anggota kru pemberontak yang menolak untuk makan daging busuk. Tanggapan terhadap represi adalah perlucutan senjata perwira oleh pelaut dan baku tembak. Komandan kapal, serta beberapa perwira senior, tewas. Sisanya ditahan.
Pada saat yang sama, Vakulenchuk, yang awalnya menentang pemberontakan di kapal perang Potemkin-Tavrichesky yang pecah secara terpisah dari gerakan umum, tetap mengambil alih komando kapal. Namun, segera, sudah dalam pemberontakan umum, dia terbunuh, dan Bolshevik Matyushenko berdiri di kepala kapal yang berpikiran revolusioner. Mereka bergabung dengan kapal perusak N 267, yang berdiri di pinggir jalan Tenderovsky. Kapal perang skuadron kerajaan "Potemkin" menjadi
kapal revolusi.
Namun, pada tanggal 18 Juni, ia dikelilingi oleh skuadron kuat yang terdiri dari sebelas kapal perang yang bermaksud untuk menghancurkannya. Ketika kapal pemberontak memutuskan untuk menabrak, tidak ada tembakan dari kapal perusak: tim mereka, berpihak pada rekan-rekan mereka, pergi ke geladak dengan teriakan “hore.”
Kapal perang, di kapal yang tidak lagi memiliki persediaan dan air, mencoba berlabuh di pelabuhan Odessa, dan setelah - Feodosia, di mana tentara tsar sudah menunggunya. Saya harus pergi ke Constantia dan menyerah kepada Rumaniapihak berwenang, yang mengembalikan kapal ke Rusia.
Dalam upaya untuk menghapus bahkan namanya dari ingatan, kapal perang diganti namanya, dan awaknya tetap berada di Rumania sebagai emigran politik.
