Penerbangan Gagarin ke luar angkasa: fakta yang tidak diketahui tentang peristiwa terpenting abad ke-20

Penerbangan Gagarin ke luar angkasa: fakta yang tidak diketahui tentang peristiwa terpenting abad ke-20
Penerbangan Gagarin ke luar angkasa: fakta yang tidak diketahui tentang peristiwa terpenting abad ke-20
Anonim

Penerbangan legendaris Gagarin ke luar angkasa masih menimbulkan banyak pertanyaan, yang jawabannya masih belum terpecahkan.

Peluncuran pertama manusia ke luar angkasa seharusnya terjadi lebih awal

Penerbangan Gagarin ke luar angkasa
Penerbangan Gagarin ke luar angkasa

Hanya beberapa tahun yang lalu, para peneliti berhasil menemukan bahwa Yuri Alekseevich seharusnya pergi ke luar angkasa untuk pertama kalinya pada hari yang tidak cerah di bulan April, dan beberapa bulan sebelumnya - pada bulan Desember. Hal ini dinyatakan dalam Dekrit Komite Sentral CPSU dan Dewan Menteri tertanggal 11 Oktober 1960. Peluncuran Vostok di musim dingin dicegah oleh kecelakaan tragis: pada 24 Oktober, di Baikonur, sebelum sempat memulai, sebuah roket militer yang diisi dengan bahan bakar meledak. Akibatnya, 268 orang tewas, di antaranya Marsekal Nedelin. Sebagian besar orang benar-benar dibakar hidup-hidup. Karena fakta bahwa Komisi Negara mengerahkan semua upayanya untuk menyelidiki insiden ini, penerbangan Gagarin ke luar angkasa ditunda.

Peralatan hanya 50% dapat diandalkan

Tentu saja, di masa Soviet, informasi ini disembunyikan dengan hati-hati. Namun, statistik berbicara sendiri: dari enam tespeluncuran yang mendahului peluncuran manusia ke luar angkasa, tiga memiliki hasil yang tragis. Pada tanggal 15 Mei 1960, kurang dari setahun sebelum penerbangan Gagarin ke luar angkasa terjadi, kapal yang diluncurkan tidak turun ke bumi karena kerusakan pada sistem kontrol sikap, dan terus terbang hingga hari ini. Pada tanggal 23 September di tahun yang sama, sebuah roket meledak tepat di awal, yang di atasnya adalah anjing Krasavka dan Damka. Pada 1 Desember, peluncuran lebih berhasil: anjing Pcholka dan Mushka berhasil menunda peluncuran, tetapi karena fakta bahwa jalur turun di akhir penerbangan terlalu curam, kapal terbakar bersama dengan hewan di dalamnya.

Dan ini belum lagi fakta bahwa tragedi terjadi tidak hanya di luar angkasa, tetapi juga di Bumi: selama salah satu pelatihan, V. Bondarenko, kandidat kosmonot termuda, meninggal tepat di ruang isolasi.

Titov bisa menggantikan kosmonot pertama

Amerika tidak bisa berdiri di samping dan berusaha sekuat tenaga untuk menjadi yang pertama meluncurkan manusia ke luar angkasa. Tes berjalan lancar, namun, di Barat, bukannya anjing, penumpang roket adalah monyet. Amerika Serikat menantikan 2 Mei 1961 - lagipula, pada hari inilah peluncuran pertama yang paling penting dijadwalkan. Namun, Sergei Korolev tidak bisa membiarkan orang Amerika itu menjadi orang pertama yang pergi ke luar angkasa. Terlepas dari rasio 50/50, yang tidak memberikan jaminan sama sekali bahwa Yuri Alekseevich akan kembali hidup-hidup, peluncuran pesawat ruang angkasa Soviet dijadwalkan beberapa minggu sebelumnya. Pada masa itu, ide itu dipertimbangkan secara serius untuk menggantikan Gagarin, yang memiliki dua anak kecilputri, untuk Titov Jerman yang tidak memiliki anak. Namun, Korolev bersikeras pada pencalonan Yuri Alekseevich dan, dengan kata-katanya sendiri, selama sisa hidupnya dia bangga bahwa dia tidak salah dalam pilihannya.

Dalam 20 detik pertama penerbangan, astronot berada dalam bahaya terbesar

Penerbangan Gagarin ke luar angkasa
Penerbangan Gagarin ke luar angkasa

Akhirnya, 12 April 1961 telah tiba - tanggal penerbangan Gagarin ke luar angkasa dan salah satu peristiwa paling penting di abad ke-20. Itu adalah peluncuran roket yang menyembunyikan risiko paling besar. Skema penerbangan mengasumsikan berbagai opsi untuk menyelamatkan astronot pada tahap yang berbeda. Kecuali untuk 20 detik pertama. Jika terjadi ledakan kendaraan peluncuran, kursi Yuri Alekseevich akan terlempar ke ketinggian yang tidak cukup untuk membuka parasut. Untuk tujuan inilah "sistem penyelamatan darurat" diciptakan, yang terdiri dari empat pria besar yang duduk di dekat awal di tempat perlindungan khusus dan memegang jaring nilon besar di siap. Jika terjadi kecelakaan, mereka harus melompat keluar dari persembunyian dan menangkap astronot seperti petugas pemadam kebakaran menangkap orang yang melompat dari lantai atas gedung yang terbakar.

Pihak berwenang telah menyiapkan tiga imbauan kepada masyarakat sekaligus

Tidak ada yang yakin bahwa penerbangan Gagarin ke luar angkasa akan berhasil. Oleh karena itu, tiga banding disiapkan untuk TASS: jika percobaan berakhir dengan sukses, yang kedua - jika pesawat ruang angkasa tidak dapat memasuki orbit, dan yang ketiga - tentang kematian tragis astronot.

Jika keadaan darurat telah terjadi di luar angkasa, akibatnya mesin rem akan mati, kapal akan tetap berada di orbitBumi. "Vostok" dirancang sedemikian rupa sehingga dalam situasi seperti itu kapal dapat, "melekat" pada lapisan atas atmosfer, melambat dan dengan tenang mendarat atau tercebur ke suatu tempat. Namun, ini tidak akan terjadi setelah 1 jam, tetapi pada hari ke 7-10. Untuk tujuan ini, persediaan air, makanan dan udara diciptakan, yang seharusnya cukup untuk sepuluh hari.

Bahaya juga mengintai fakta bahwa, meskipun banyak pemeriksaan dan persiapan berhari-hari, astronot tetap berisiko mengalami gangguan neuropsikis. Untuk mencegah hal ini terjadi, Gagarin diperintahkan untuk terus-menerus bernegosiasi dengan Bumi. Dan dia melakukan ini selama 108 menit penerbangannya.

Lepas landas roket adalah keajaiban?

Terlepas dari semua jaminan dari otoritas Soviet, peluncuran dan penerbangan itu sendiri tidak berjalan sesuai rencana. Ada banyak keadaan darurat. Misalnya, pada awalnya, sensor sesak roket tidak berfungsi. Karena itu, beberapa menit sebelum memulai, para perancang terpaksa membuka dan memasang kembali 32 baut pada penutup palka. Kemudian terjadi kegagalan pada jalur komunikasi. Alih-alih sinyal "5", angka "3" tiba-tiba pergi, yang berarti telah terjadi kecelakaan di kapal. Kompartemen agregat tidak terpisah untuk waktu yang lama, yang dapat menyebabkan kebakaran roket, katup setelan macet dan Gagarin hanya secara ajaib tidak mati lemas, saat turun kapal mulai jatuh secara acak …

Namun, penerbangan itu berakhir dengan sukses dan menjadi salah satu peristiwa paling penting dalam sejarah Perang Dingin antara USSR dan Amerika Serikat, dan dalam sejarah seluruh umat manusia secara keseluruhan.

Kesalahan dengan pendaratan Vostok disembunyikan selama beberapa dekade berturut-turut

tanggal penerbanganGagarin di luar angkasa
tanggal penerbanganGagarin di luar angkasa

Otoritas Soviet mengklaim bahwa Gagarin telah mendarat di area tertentu. Faktanya, para ilmuwan telah menghitung ulang beberapa kali dan tidak ada hasil yang benar. Faktanya, Yuri Alekseevich mendarat, dikeluarkan dari kapal, di wilayah Saratov. Orang pertama yang melihat astronot adalah Anna Takhtarova, istri seorang rimbawan, dan cucunya Rita. Melihat seorang pria dalam setelan aneh, wanita tua itu awalnya ketakutan, tetapi kosmonot meyakinkannya, berteriak: "milik kita, Soviet!"

Jadi mengakhiri penerbangan Gagarin ke luar angkasa. Tahun dan hari peristiwa ini - 12 April 1961 - tidak diragukan lagi menandai dimulainya era baru dalam sejarah pembangunan manusia.

Direkomendasikan: