Kapal selam Perang Dunia Pertama, yang merayakan hari jadinya yang ke-15 pada tahun 1914, sama sekali tidak memengaruhi jalannya permusuhan dan hasil perang. Tapi ini adalah saat kelahiran, pembentukan jenis pasukan yang paling kuat. Kapal selam akan memainkan peran penting dalam Perang Dunia II, menunjukkan pentingnya dan kekuatan armada kapal selam.
Kelahiran armada kapal selam
Pada awal Perang Dunia Pertama, kapal selam adalah alat perang baru dan belum dijelajahi di atas air. Mereka diperlakukan di angkatan laut dan di lapisan atas kepemimpinan militer dengan kesalahpahaman dan ketidakpercayaan. Di antara perwira angkatan laut, layanan di kapal selam dianggap sangat tidak bergengsi. Namun, kapal selam pertama dalam Perang Dunia Pertama mengalami baptisan api dan layak mengambil tempat di Angkatan Laut negara-negara yang berpartisipasi dalam konflik.
Di Kekaisaran Rusia, kapal selam pertama "Dolphin" muncul pada tahun 1903. Tetapipengembangan armada kapal selam berjalan dengan buruk, karena karena keengganan untuk memahami semua kepentingannya, pendanaan dapat diabaikan. Kesalahpahaman tentang cara menggunakan kapal selam di pihak spesialis angkatan laut utama tidak hanya di Rusia, tetapi juga di kekuatan maritim Eropa lainnya, menyebabkan fakta bahwa pada saat permusuhan dimulai, kapal selam praktis tidak memainkan peran penting.
Pandangan ke depan untuk aplikasi masa depan
Pada awal permusuhan Perang Dunia Pertama, penggunaan kapal selam membuat pendukungnya, bisa dikatakan, secara fanatik percaya akan masa depan. Di Jerman, kapten-letnan angkatan laut mengirim memorandum kepada komando, di mana ia memberikan perkiraan penggunaan kapal selam melawan Inggris. Panglima Angkatan Laut Inggris, Lord Fisher, menyerahkan memorandumnya kepada pemerintah, di mana ia mengindikasikan bahwa kapal selam, yang melanggar hukum maritim, akan digunakan melawan kapal militer dan komersial musuh.
Namun, harus ditekankan bahwa sebagian besar pakar militer mewakili penggunaan kapal selam, karena kekhususannya, hanya sebagai penjaga posisi pantai. Mereka diperkirakan akan memainkan peran penambang ranjau dalam pembangunan ladang ranjau bergerak. Serangan mereka terhadap kapal musuh disajikan sebagai kasus khusus pada saat kapal berlabuh.
Rusia tidak terkecuali. Jadi, I. G. Bubnov, perancang kapal selam Rusia terkemuka, menugaskan mereka peran "kaleng ranjau biasa" dalam Perang Dunia Pertama. Angkatan Laut Rusiawaktu adalah salah satu dari sedikit yang telah menggunakan kapal selam dalam perang antara Rusia dan Jepang. Perlu dicatat bahwa komando tinggi angkatan laut Rusia lebih condong ke kapal multi-senjata besar dan terus terang tidak terlalu mementingkan kapal selam.
Armada kapal selam Rusia di awal Perang Dunia I
Kapal selam di Rusia berada dalam tiga armada, jumlah total mereka terdiri dari 24 kapal tempur dan tiga kapal pelatihan. Sebuah brigade yang terdiri dari 11 kapal selam berpangkalan di Laut B altik, termasuk 8 kapal tempur dan 3 kapal pelatihan. Armada Laut Hitam memiliki 4 kapal selam. Armada Pasifik diwakili oleh satu detasemen yang terdiri dari 14 kapal selam.
Kapal selam Rusia dalam Perang Dunia I ditugaskan sebagai penjaga pantai, dengan beban utama jatuh pada Brigade B altik, karena Jerman, kekuatan maritim utama, berpartisipasi dalam perang sebagai pihak lawan Rusia. Tindakan angkatan laut yang paling penting terhadap Rusia seharusnya di B altik. Tujuan utamanya adalah untuk memastikan perlindungan ibukota Rusia dan mencegah terobosan armada Jerman, yang pada waktu itu dianggap sebagai salah satu yang paling kuat dan lengkap di dunia.
Armada Laut Hitam
Sebelum Turki memasuki perang melawan Entente, komando Armada Laut Hitam menerapkan kebijakan pasif menunggu serangan oleh armada Turki. Praktis tidak ada yang berubah pada awal masuknya Turki ke dalam perang. Kekompakan dan pengkhianatan Frank dari sampingKomandan Armada Laut Hitam, Laksamana Ebengard, membawa kerusakan besar pada pasukan Rusia ketika diserang pertama kali oleh skuadron Turki, kemudian dalam tabrakan dengan dua kapal penjelajah Jerman Goeben dan Breslau. Menjadi jelas bahwa Laksamana Ebonheart yang "terhormat", secara halus, tidak sesuai dengan posisinya. Selama komandonya, kapal selam bahkan tidak disebutkan.
Kapal selam Rusia baru dari Perang Dunia Pertama di Armada Laut Hitam hanya muncul pada musim gugur 1915, pada saat yang sama lapisan ranjau "Kepiting" mulai beroperasi. Penggunaan kapal selam pada awalnya bersifat tunggal (posisional). Selanjutnya, metode manuver sudah digunakan - menjelajahi area perairan tertentu. Metode ini telah menerima perkembangan yang signifikan.
Kampanye pertama kapal selam Rusia di Laut Hitam
Pada akhir musim dingin 1916, taktik menggunakan kapal selam telah berubah secara signifikan, mereka menjadi senjata utama dalam perang melawan komunikasi musuh. Perjalanan jelajah adalah sepuluh hari. Dua untuk transisi dan delapan untuk mencari musuh. Selama kampanye di posisi permukaan, kapal selam melewati hingga 1.200 mil, di bawah air - lebih dari 150 mil. Area utama penerapan kapal selam adalah barat daya teater maritim.
Kapal selam "Segel" di bawah komando Letnan Kititsyn secara khusus membedakan dirinya selama Perang Dunia Pertama, yang bertemu dengan kapal uap bersenjata "Rodosto" di dekat Selat Bosphorus, dengan perpindahan 6 ribu ton dan dilengkapi dengan dua 88 -mm dan dua senjata 57-mm, di bawahkomando seorang komandan Jerman dan kru campuran Jerman-Turki.
"Seal", berada di permukaan karena kerusakan, memasuki pertempuran pada jarak 8 kabel, dan memberikan lebih dari 10 pukulan pada kapal uap. Awak kapal mengibarkan bendera putih dan dibawa ke Sevastopol di bawah pengawalan kapal selam. Selama pertempuran, "Segel" merusak atau menangkap 20 kapal musuh. Di Laut Hitam, untuk pertama kalinya, kapal selam Rusia dari Perang Dunia Pertama mulai melakukan kampanye bersama dengan kapal perusak, yang memberikan hasil yang lebih signifikan.
Kerugian menggunakan kapal selam
Pertama-tama, ini adalah waktu yang singkat yang dihabiskan di bawah air, di mana perahu hanya bisa melaju sejauh 150 mil. Pemecah ombak selama menyelam membuat kapal rentan, dan jejak dari torpedo yang ditembakkan mengkhianati serangan dan memberi waktu kapal musuh untuk bermanuver. Kesulitan besar adalah manajemen kapal selam. Mereka dilengkapi dengan radio, yang jangkauannya dibatasi hingga 100 mil. Oleh karena itu, mustahil bagi komando untuk mengendalikan mereka pada jarak yang lebih jauh.
Tetapi pada tahun 1916 solusi ditemukan, yang terdiri dari penggunaan kapal "latihan", sebagian besar adalah kapal perusak. Mereka menerima sinyal radio dan mengirimkannya lebih jauh. Saat itu, ini adalah jalan keluar dari situasi saat ini, yang memungkinkan kapal selam untuk tetap berhubungan dengan perintah.
Kapal selam Rusia di B altik
Pusat utama operasi angkatan laut yang ditempatkan di Laut B altik. Tujuan awal armada Jerman adalah untuk menerobos Teluk Finlandia, tempat untuk menghancurkan kapal-kapal Rusiadan menabrak Petrograd dari laut. Pada awalnya, kapal penjelajah "Magdeburg" dan "Augsburg", yang disertai dengan kapal perusak dan kapal selam, berusaha untuk masuk ke Teluk Finlandia. Tetapi mereka gagal melakukan ini. Untuk perlindungan, Rusia menciptakan posisi artileri ranjau, yang membentang antara Semenanjung Porkalla-Udd dan Pulau Nargen. Tugas kapal selam adalah untuk melayani di depan posisi untuk bersama-sama menembak dengan kapal penjelajah.
Pembuatan posisi ranjau dan artileri berhasil dilakukan sebelum dimulainya perang. Sejak awal, kapal selam telah melayani pada jarak tertentu. Pertempuran di B altik pada dasarnya berbeda dari pertempuran di pantai Laut Hitam. Sebagian besar kapal Jerman tenggelam atau rusak oleh ranjau Rusia. Merekalah yang memaksa komando Jerman untuk menghentikan upaya untuk masuk ke Teluk Finlandia.
Legenda Rusia
Pada Mei 1916, Armada B altik menerima kapal selam baru "Volk". Perang Dunia Pertama tahu banyak contoh keberanian tanpa pamrih dan kepahlawanan pelaut kapal selam. Tapi kru salah satu dari mereka menjadi legendaris. Ada legenda tentang kapal selam Volk, yang dipimpin oleh Letnan Senior I. Messer, putra Wakil Laksamana V. P. Messer, di Armada B altik.
Di akun pribadi I. Messer ada banyak kemenangan sebelum dia mengambil alih komando "Serigala". Pada tahun 1915, sebagai komandan kapal selam Cayman, ia dan krunya menangkap kapal uap Jerman Stahleck di Selat Olandsgaf. Kapal selam"Serigala" 1916-05-17 disergap di Teluk Norchepinskaya, di perbatasan dengan perairan teritorial Swedia, di mana ia menenggelamkan tiga kapal pengangkut - "Hera", "Kolga" dan "Bianka". Hampir sebulan kemudian, transportasi militer Dorita tenggelam.
Fitur perang di B altik
Armada Jerman terpaksa berperang di dua front dengan Inggris dan Rusia. Teluk Finlandia ditutup dengan aman oleh ranjau. Inggris Raya pada waktu itu memiliki armada yang paling maju, sehingga semua kekuatan utama Jerman dialihkan ke sana. Dia membeli bijih dari Swedia yang netral, sehingga perang di Laut B altik berkurang, terutama dengan penangkapan dan penenggelaman kapal dagang Jerman yang membawa bijih logam. Tujuan komando Rusia adalah untuk mencegah musuh mengangkut bahan mentah secara bebas. Dan itu tercapai sebagian berkat kapal selam.
Kapal selam Jerman
Sejak saat pertama perang, Entente, terutama armada Inggris, mulai mengepung Jerman. Sebagai tanggapan, Jerman mulai memblokade Inggris Raya dengan kapal selam. Ngomong-ngomong, selama masa perang, Jerman meluncurkan 341 kapal selam, dan 138 tetap di gudang. Kapal selam Jerman pada Perang Dunia Pertama dibedakan oleh kemampuan bertahannya dan dapat melakukan kampanye hingga 10 hari.
Secara terpisah, perlu disebutkan kru kapal selam, yang dibedakan oleh kekejaman tertentu. Mereka tidak pernah menawarkan untuk menyerah kepada awak kapal pengangkut dan tidak menyelamatkan awak, tetapi dengan darah dingin mereka menenggelamkan kapal. Untuk ini ke semua kapal Angkatan LautInggris diberi perintah untuk tidak menahan awak kapal selam Jerman.
Kapal selam Jerman pada Perang Dunia Pertama menyebabkan kerusakan signifikan di Inggris. Pada tahun 1915 saja, negara-negara Entente kehilangan 228 kapal dagang. Tetapi mereka gagal mengalahkan armada permukaan Inggris, di samping itu, pada tahun 1918, lawan Jerman telah belajar bertarung dengan kapal selam. Selama tahun ini, 50 kapal selam Jerman ditenggelamkan, yang secara signifikan melebihi jumlah yang diluncurkan dari stok.
Armada kapal selam Austria-Hongaria
Kapal selam Austro-Hongaria pada Perang Dunia Pertama tidak dapat mempengaruhi jalannya bentrokan pertempuran laut. Austria-Hongaria memiliki akses ke Laut Adriatik kecil. Tetapi untuk mempertahankan prestise, jauh sebelum dimulainya perang kapal selam, pada tahun 1906, ia membeli proyek kapal selam dari perusahaan Amerika S. Lake. Pada awal perang, dua kapal selam U-1 dan U-2 dibangun.
Ini adalah kapal selam kecil dengan perjalanan yang tenang, mesin bensin, sistem pemberat pada lambung yang kokoh, roda kemudi untuk mengontrol permukaan kapal dipasang hanya setelah permukaan. Mereka hampir tidak dapat bersaing dengan kapal selam mana pun dari negara-negara yang berpartisipasi dalam perang.
Tetapi perlu dicatat bahwa sudah pada tahun 1917, Austria-Hongaria memiliki 27 kapal selam yang menimbulkan kerusakan signifikan pada musuh, sebagian besar pada Italia. Dapatkan dari mereka dan Inggris. Untuk sebuah kerajaan yang berantakan karena alasan nasional, ini adalah hasil yang cukup bagus.
Perang Dunia Pertama secara dramatis mengubah sikap terhadap kapal selam. Menjadi jelas bahwa mereka adalah masa depan ketikamereka akan menjadi kekuatan yang tangguh dan akan mampu melakukan perjalanan ribuan mil untuk menyerang musuh.
