Semua negara yang mengambil bagian aktif dalam Perang Dunia II memiliki backlog tertentu dalam pengembangan pesawat jet sebelum dimulai. Selama perang, upaya untuk menciptakan penerbangan jet tempur tidak berhenti. Namun pencapaian mereka tidak seberapa dibandingkan dengan skala produksi jet Perang Dunia II Wehrmacht.
Dasar sebelum perang
Propulsi jet selalu menarik perhatian ahli senjata. Penggunaan roket bubuk kembali ke zaman kuno. Munculnya pesawat yang mampu mengendalikan penerbangan segera memunculkan keinginan untuk menggabungkan inovasi ini dengan kemampuan propulsi jet. Keinginan untuk memberikan potensi militer pada tingkat teknologi maju paling jelas tercermin dalam kebijakan ilmiah dan teknologi Reich. Pembatasan yang diberlakukan oleh Versaillesperjanjian, merampas Jerman dari lima belas tahun perbaikan evolusioner peralatan militer dan dipaksa untuk mencari solusi revolusioner. Oleh karena itu, segera setelah Reich meninggalkan pembatasan militer dan penciptaan Luftwaffe, kepala program ilmiah Richthofen pada tahun 1934 ditugaskan untuk membuat pesawat jet Jerman pada Perang Dunia Kedua. Pada awalnya, hanya Inggris yang berhasil membuat terobosan teknologi dengan membuat prototipe mesin turbojet. Tetapi mereka berhutang ini bukan karena kejelian teknis, tetapi karena ketekunan penemu F. Whittle, yang menginvestasikan dananya sendiri di dalamnya.
Prototipe dan Sampel
Pecahnya perang berdampak berbeda pada program pengembangan penerbangan jet. Inggris, yang menyadari kerentanan mereka terhadap ancaman udara, menanggapi pengembangan jenis pesawat tempur baru dengan cukup serius. Berdasarkan mesin Whittle, mereka menguji prototipe pada bulan April 1941, yang memulai pesawat jet Inggris dari Perang Dunia Kedua. Uni Soviet, yang memiliki basis teknologi yang lemah, kehilangan dan mengevakuasi sebagian industrinya, melakukan eksperimen yang agak lamban dengan roket dan mesin jet berdaya rendah, yang lebih merupakan minat pendidikan. Amerika dan Jepang, meskipun memiliki peluang besar, tidak maju jauh dari level yang sama. Jet Perang Dunia II mereka didasarkan pada desain asing. Sudah di awal perang, Jerman mulai membuat prototipe terbang dari mesin serial dan mengerjakan operasi nyatapesawat tempur. Pada musim semi 1941, jet Henkel He-178 lepas landas, dilengkapi dengan dua mesin turbojet HeS-8A, yang mengembangkan daya dorong hingga enam ratus kilogram. Pada musim panas 1942, pesawat jet Jerman pertama dari Perang Dunia Kedua, Messerschmitt Me-262 bermesin ganda, terbang, menunjukkan penanganan dan keandalan yang sangat baik.
Episode pertama
Pesawat jet produksi massal pertama dari Perang Dunia Kedua, yang mulai beroperasi, adalah Messerschmitt Me-262 dan Meteor Gloster Inggris. Ada legenda bahwa penundaan pelepasan jet "Messerschmitt" terkait dengan keinginan Hitler, yang ingin melihatnya sebagai pembom tempur. Setelah memulai produksi mesin ini, pada tahun 1944 Jerman memproduksi lebih dari 450 pesawat. Pada tahun 1945, produksi berjumlah sekitar 500 pesawat. Jerman juga memasang seri dan memulai produksi massal Non-162, yang dianggap oleh komando sebagai pejuang mobilisasi untuk Volkssturm. Jenis jet tempur ketiga yang berpartisipasi dalam perang adalah Arado Ar-234. Sebelum perang berakhir, mereka memproduksi 200 unit. Lingkup Inggris terasa lebih lemah. Seluruh seri militer Gloucesters dibatasi hingga 210 kendaraan. Pesawat jet Perang Dunia Kedua Amerika Serikat dan Jepang dikembangkan pada teknologi yang ditransfer dari Inggris dan Jerman dan terbatas pada seri eksperimental.
Penggunaan tempur
Pengalaman tempurhanya Jerman yang berhasil menggunakan pesawat jet. Pesawat mereka mencoba memecahkan masalah mempertahankan negara dari musuh dengan superioritas udara yang luar biasa. Jet Inggris pada Perang Dunia Kedua, meskipun digunakan di wilayah Jerman dan untuk pertahanan Inggris melawan rudal jelajah Jerman, hanya memiliki beberapa episode pertempuran. Mereka terutama digunakan sebagai pelatihan. Uni Soviet tidak punya waktu untuk membuat pesawat jet Perang Dunia Kedua. Uni Soviet secara aktif mengembangkan landasan trofi berdasarkan pengalaman militernya sendiri yang kaya.
