Senjata self-propelled SU-26 yang terkenal memainkan peran kunci dalam tahap awal perang, pada saat yang sama menjadi prototipe untuk semua model berikutnya dari keluarga senjata self-propelled. Muncul di medan perang segera setelah dimulainya perang, senjata self-propelled membantu menghentikan pasukan musuh yang bergerak maju secara aktif di banyak sektor penting yang strategis di depan, mengubah hasil operasi militer mendukung Uni Soviet.
Instalasi
Self-propelled artileri mount SU-26 adalah salah satu perwakilan paling cemerlang dari kendaraan lapis baja ringan Soviet dari awal empat puluhan. Setelah berhasil memasuki fase awal Perang Patriotik Hebat, itu telah menunjukkan kekuatan penuh dari Nazi Jerman yang maju dengan tajam. Tentara Wehrmacht secara aktif memperluas garis depan, semakin menerobos pertahanan tentara Soviet yang lemah, amunisi yang tidak memadai, divisi tank SS dengan mudah menghancurkan tank ringan dan menengah domestik.
Sovietdesainer harus segera menemukan alternatif untuk kendaraan yang dilacak Jerman. Selain itu, dengan tidak adanya tank jenis baru, semua gambar unit self-propelled dibuat berdasarkan skema tank T-26 Soviet yang ringan. Untuk desain "tanggapan domestik terhadap fasisme" bertanggung jawab atas pabrik Leningrad yang legendaris yang dinamai menurut namanya. Kirov, terkenal dengan kualitas dan inovasi peralatannya.
Desainer sedang menunggu kerja keras dan lama untuk memasang, memasang, dan menguji sejumlah besar prototipe yang dirakit dari berbagai bagian tangki yang rusak. Selain itu, ilmuwan Soviet melakukan eksperimen dengan berbagai set senjata, secara bergantian memasang berbagai jenis senjata kecil pada sasis yang dilacak.
Pada akhirnya, instalasi artileri eksperimental pertama dari Uni Soviet melihat cahaya, yang menjadi dasar untuk semua perkembangan selanjutnya di bidang peralatan militer kelas ini.
Latar Belakang
Seperti disebutkan di atas, tentara Soviet menderita kerugian besar. Pertama-tama, karena kurangnya peralatan yang dapat dengan cepat berpindah dari satu tempat ke tempat lain dan menghancurkan tank musuh, mendukung infanteri. Meriam biasa tidak cocok untuk tugas seperti itu, karena awak artileri lima orang hanya dapat memutar senjata, tetapi tidak dapat membawanya dalam jarak jauh. Tentu saja, senjata resimen standar dapat menembus baju besi model pertama "Harimau" atau "Panther" yang terkenal dari tembakan pertama, tetapi jenis peralatan yang sama sekali berbeda diperlukan - sesuatu seperti "senjata pada sasis tangki" sehingga bisa mengikuti infanteri, bermanuver dan bertahanpukulan.
Faktanya adalah bahwa tank Jerman dapat menghancurkan atau menghancurkan meriam biasa dengan tembakan terarah, karena tank itu hanya berdiri diam, dan perbedaan jarak yang dapat ditempuh kru tidak signifikan untuk tanker Jerman.
Pistol pelindung lapis baja pada sasis ulat mengubah situasi secara radikal. Sekarang jauh lebih sulit bagi musuh untuk memukul meriam yang bergerak dan menghancurkannya pertama kali dengan proyektil.
Sejarah
Hampir sepanjang musim panas 1941, tank T-26 yang rusak dibawa dari semua sektor depan ke Kirov Plant, dengan berbagai kerusakan dengan tingkat keparahan yang berbeda-beda. Kendaraan ringan Soviet tidak bisa menahan serangan tank menengah Jerman. Kategori berat kendaraan musuh, kekuatan senjata, kecepatan tembakan, dan kecepatan pergerakan tidak membuat tank Soviet memiliki kesempatan untuk bertahan dalam pertempuran lapangan.
Pada awalnya, anggota biro desain menyarankan untuk memasang berbagai senjata artileri ringan dan menengah pada kendaraan Soviet, tetapi upaya ini tidak berhasil, karena senjata ringan tidak dapat menembus baju besi tank musuh, dan senjata menengah menciptakan menggelindingkan turret mesin atau merusaknya.
Atas perintah Dewan Militer Front Leningrad, upaya lain dilakukan untuk memodernisasi tank ringan Soviet T-26 yang telah lama menderita, hanya saja kali ini jenis tank lapis baja yang berbeda, BT, dipasangkan dengan kendaraan. Berbagai artileri dipasang secara bergantian pada model yang dipilih pemerintah, termasuk yang terkenalpistol KT dengan diameter laras 76,2 mm. Semua manipulasi ini tidak berhasil, karena senjata yang dipilih untuk dipasang terlalu ringan atau terlalu besar, dan tidak meninggalkan ruang di menara kendali kendaraan untuk kru tank.
Kreasi
Menyadari bahwa eksperimen dalam menggabungkan senjata resimen dan sasis yang dilacak dari kategori berat yang berbeda hampir tidak layak untuk dilanjutkan, komisi biro desain pabrik memutuskan untuk mengembangkan unit self-propelled terpisah, yang tugas utamanya adalah dukungan langsung infanteri yang cepat, tetapi jangka pendek, serta menghancurkan kendaraan ringan dan menengah musuh.
Pada bulan Agustus 1941, dua bulan setelah dimulainya perang, pabrik fasilitas pengangkat dan transportasi yang terkenal di dunia dinamai. Kirov di kota di Neva mempresentasikan proyek untuk senjata self-propelled gun self-propelled SU-26, yang kemudian menerima sebutan yang sedikit berbeda - SU-76. Kendaraan itu dibuat berdasarkan tangki ringan produksi dalam negeri. Namun, para perancang memutuskan untuk memberikan T-26 kesempatan lagi, tetapi kali ini mereka tidak hanya memasukkan meriam ke menara kendaraan, tetapi sepenuhnya menghapus semua peralatan tempur dari kendaraan, hanya menyisakan sasis dan pelat baja frontal atas. Lembaran pelindung samping diganti menjadi yang lebih tebal. Kabin telah memperoleh bentuk persegi panjang yang lebih memanjang, dan sisi depannya telah menjadi semacam perisai, seperti perisai senjata artileri lapangan.
Modifikasi mesin asli
Proses mengubah versi asli T-26 cukup melelahkan. Pertama, turret dikeluarkan sepenuhnya dari tangki, begitu juga dengan kotak turret. Tepi potongan yang tidak rata dibersihkan hingga lubangnya rata dengan pelat pelindung belakang atas kendaraan. Hal ini dilakukan agar salah satu awak kapal yaitu loader dapat berdiri tegak tanpa mengalami kesulitan saat memasukkan proyektil berat ke dalam laras senapan.
Kedua, struktur putar khusus ditempatkan di tempat penebangan, berkat senjata yang dipasang pada mesin self-propelled dapat berputar ke segala arah. Peredam kejut khusus ditempatkan di bawah tepi bantalan struktur, yang dirancang untuk menghaluskan rekoil dari tembakan.
Sebuah meriam resimen 76-mm model 1927 dipasang pada struktur putar yang dijelaskan di atas. Tentu saja, dalam kondisi perang modern, senjata ini tidak terlalu efektif, tetapi bahkan senjata seperti itu dapat memberikan perlawanan yang sangat layak dalam pertempuran jarak dekat dengan tank Jerman. Pistol dilindungi oleh penutup pelindung khusus, yang sebagian didesain ulang dari pelindung penyelesaian meriam.
Di bawah keseluruhan sistem ini, dua lubang lebar dipotong, yang membuka akses ke penyimpanan pengisian, dari mana loader dan asistennya mengambil amunisi.
Secara umum, kemunculan meriam self-propelled SU-26 tidak ditentukan oleh kebutuhan akan kemajuan yang tergesa-gesa dalam pembangunan tank domestik, tetapi oleh kebutuhan mendesak akan kemunculan peralatan militer jenis ini di bagian depan. Para prajurit sangat membutuhkan dukungan tembakan dan sarana untuk menghancurkan tank musuh. Namun, meskipunkerugian besar tentara Soviet pada bulan-bulan pertama perang, pada Agustus 1941 hanya tiga prototipe instalasi yang telah diproduksi, salah satunya bernama SU-76P, dan dilengkapi dengan anti-pesawat 37-mm 61-K. pistol.
Kemudian, pada tahun 1942, lima prototipe lagi dari mesin self-propelled dibangun.
Tes
Omong-omong, tinjauan poligon pertama dari instalasi yang baru dibuat terjadi hanya beberapa bulan kemudian. Di dalamnya, tank SU-26 terbukti menjadi kendaraan tempur yang sangat baik. Pada awalnya, para perancang khawatir apakah mobil, yang dirakit dari suku cadang kendaraan lapis baja lainnya, bagian tank yang kusut, akan dapat berfungsi dengan baik. Namun, segera menjadi jelas bahwa bahkan dengan suku cadang yang telah digunakan dan diperbaiki sebelumnya, pemasangan dengan cemerlang mengatasi semua jenis pengujian.
Oktober 1941 ternyata berhasil untuk mesin baru, karena setelah inspeksi lapangan di rahasia "Pabrik No. 174", Dewan Militer Front Leningrad menginstruksikan perwakilan yang bersangkutan untuk segera meluncurkan SU -26 senjata self-propelled menjadi produksi massal.
Gunakan
Perhatian pembangunan tangki berhasil menghasilkan sejumlah besar kendaraan pada akhir tahun 1941. Dan semuanya segera dikirim ke garis depan setelah tes pendahuluan singkat. Tentu saja, tidak semua unit militer memiliki cukup senjata self-propelled. Tetapi brigade-brigade yang berada di eselon pertama depan itu masing-masing menerima empat kendaraan. Pada dasarnya, ini adalah divisi yang mempertahankan pertahanan di berbagai sektor Front Leningrad.
Setelah semua mobil diproduksisekali lagi berakhir di bengkel pabrik, mereka, seperti tangki T-26 pada masanya, sendiri menjadi suku cadang dan bahan habis pakai. Pada saat itu, pemerintah telah menyadari ketidakefisienan jenis peralatan ini dan menginstruksikan anggota biro desain untuk mengembangkan mesin self-propelled tipe baru yang radikal.
Modifikasi selanjutnya
Meskipun efisiensi yang cukup tinggi yang ditunjukkan mesin dalam pertempuran, produksinya tetap dibatasi, seperti seluruh lini SU secara keseluruhan. Nantinya, penunjukan ini akan digunakan lagi oleh biro desain, namun akan membawa informasi tentang jenis peralatan militer baru yang radikal.
Parameter
Karakteristik tempur SU-26 sangat, sangat mengesankan, mengingat keadaan peralatan militer domestik pada awal perang. Pistol self-propelled memberikan ketahanan yang sukses terhadap tank kategori ringan dan menengah, memiliki sistem unik untuk mengarahkan meriam ke target tanpa memutar seluruh menara dan dengan mesin dimatikan. Karena ukurannya yang relatif kecil, mesin ini bisa muat bahkan di rumpun kecil, yang memberikan keuntungan tambahan di medan perang.
Namun, senjata self-propelled tidak kehilangan kekurangannya. Deskripsi desain SU-26 berisi banyak informasi tentang kekurangan mesin. Kecepatan gerak yang rendah adalah alasan utama mengapa produksi model ini tetap dibatasi dan mereka beralih ke pengembangan senjata self-propelled dari awal, tanpa menggunakan sasis tangki apa pun sebagai dasarnya.
Mesin
Sebagai kekuatan pendorong self-propelledPemasangannya menggunakan motor dari T-26 asli, yang setahun kemudian diganti dengan T-26F yang lebih canggih. Fakta yang menarik adalah bahwa kedua mesin tersebut disalin dari mesin Inggris Armstrong-Sidley. Itu berat, besar dan memiliki kekuatan hanya 91 hp. dengan. Bahkan pemasangan untuk pemasangan motor versi paksa tidak mengubah keadaan. Ini tidak menambah tenaga ke mesin, tetapi bobot keseluruhan desain senjata self-propelled meningkat secara signifikan, yang secara negatif mempengaruhi kemampuan manuvernya yang sudah rendah.
Menara
Kabin untuk awak unit self-propelled memiliki bentuk pelindung khusus dan terletak pada desain khusus yang memungkinkannya berputar 360 derajat. Proyek serupa sudah ada di Inggris. Prancis dan negara-negara Poros, bagaimanapun, karena beberapa alasan, tidak menerima pengembangan lebih lanjut dan hanya tinggal dalam gambar desain.
Sebuah meriam 76-mm dipasang sebagai persenjataan utama di ruang kemudi mount artileri self-propelled Soviet SU-26, yang biasanya digunakan sebagai jenis senjata api terpisah dan diproduksi untuk menembak dari meriam resimen kereta.
