Penjelajah dan pengelana Rusia yang luar biasa Ivan Moskvitin, yang telah menjadi salah satu tokoh kunci dalam perkembangan Timur Jauh dan Siberia, meninggalkan informasi yang sangat langka tentang hidupnya. Tidak hanya detail yang menggambarkan fitur penampilannya, tetapi juga banyak tahapan biografinya yang tersembunyi dari kita selamanya. Namun, jasanya untuk Rusia begitu besar sehingga Tomsk Cossack sederhana - Ivan Moskvitin, yang kontribusinya terhadap ilmu geografi benar-benar tak ternilai - memasuki sejarah Rusia selamanya.
Era penaklukan tanah baru
Pada tahun tiga puluhan abad XVII ada perkembangan aktif dari tanah yang sebelumnya tidak dikenal yang terletak di belakang Pegunungan Ural Besar. Titik awal penjelajah zaman itu adalah Yakutsk. Dari sinilah para pelancong yang putus asa memulai perjalanan mereka ke tempat yang tidak diketahui. Ada dua arah utama pergerakan detasemen mereka - utara dan selatan di sepanjang Sungai Lena. Diketahui bahwa di wilayah taiga terpencil, arteri air telah lama digunakan sebagai jalur komunikasi alami.
Ivan Moskvitin, yang tahun-tahun hidupnya jatuh tepat pada periode ini, adalah salah satu dari kepala putus asa yang mabuk oleh udara dari tanah yang tidak dikenal. Dia juga memiliki orang yang berpikiran sama - Tomsk ataman Dmitry Epifanovich Kopalov. Bukanmemberi mereka rumor istirahat bahwa di suatu tempat di timur ada Laut Hangat. Sulit untuk mengatakan mengapa itu disebut Hangat - mungkin karena hubungannya dengan matahari yang terbit dari sana setiap pagi. Tetapi untuk mencapai laut ini, tidak perlu bergerak di sepanjang permukaan sungai, tetapi untuk menembus taiga yang berusia berabad-abad dan belum pernah dilalui.
Mulai ekspedisi
Dan pada 1637, dengan detasemen Cossack, Kopalov bergerak ke timur, dan temannya, Tomsk Cossack Ivan Moskvitin, pergi bersamanya. Sejarah tidak menyimpan tanggal kelahirannya atau informasi tentang cara Tuhan membawanya ke Tomsk. Orang hanya bisa berspekulasi berdasarkan nama belakangnya. Di masa lalu, merupakan kebiasaan untuk memanggil orang dengan tempat kelahiran mereka sendiri, atau leluhur langsung mereka. Jadi sangat mungkin untuk berasumsi bahwa jika bukan Ivan sendiri, maka ayah atau kakeknya berasal dari tanah Moskow.
Memulai perjalanan mereka di Tomsk, detasemen mencapai Yakutsk dan terus bergerak ke timur. Sebelum masuk lebih dalam ke taiga, mereka memanfaatkan jalur air yang sudah dijelajahi. Untuk mencari "tanah baru" (seperti yang mereka tulis dalam dokumen zaman itu) dan Laut Hangat, pada tahun 1638 para pelancong turun di sepanjang Sungai Lena ke anak sungainya Aldan, dan mendakinya selama lima minggu, memindahkan bajak mereka dengan tali dan tiang. Setelah menempuh jalan tersulit ini, keluarga Cossack mencapai muara sungai taiga lain, yang disebut Mei - anak sungai kanan Aldan.
Informasi pertama tentang Sungai Amur
Di sini, di hutan belantara taiga, mereka bertemu dengan seorang dukun, yang sebenarnya - pada masa itu, pertemuan seperti itu biasa saja. DenganDengan bantuan penerjemah Semyon Petrov, yang secara khusus dibawa ke detasemen untuk kasus-kasus seperti itu, Kopalov mengetahui dari seorang penyihir hutan bahwa di selatan, tepat di belakang punggung bukit, sebuah sungai besar mengalir, yang oleh suku setempat disebut Chirkol. Tetapi berita utamanya adalah bahwa, menurut dukun, banyak "menetap", yaitu penduduk menetap yang terlibat dalam peternakan dan pertanian, tinggal di tepiannya. Jadi untuk pertama kalinya rakyat penguasa mendengar tentang sungai besar Siberia, Amur.
Tapi tujuan utama ekspedisi - Laut Hangat, masih disebut Cossack di timur. Pada Mei 1639, ataman melengkapi detasemen canggih untuk mencari jalan menuju "laut-samudra" yang didambakan, dipimpin oleh Ivan Moskvitin. Biografinya, yang begitu tidak lengkap dan pelit dengan fakta, bagaimanapun juga mereproduksi episode ini dengan cukup detail. Diketahui bahwa di bawah komandonya ada tiga lusin Cossack yang paling terbukti dan berpengalaman. Selain itu, pemandu, Evenk, dipekerjakan untuk membantu mereka.
Mendaki Sungai Mae
Sebagai asisten terdekatnya, Ivan Moskvitin mengambil penduduk Yakutsk, Cossack Kolobov. Namanya tercatat dalam sejarah karena fakta bahwa pada tahun 1646 ia, seperti bosnya, menyerahkan laporan tertulis kepada penguasa tentang partisipasinya dalam perjalanan. Dokumen ini, yang disebut "kask", menjadi bukti sejarah paling berharga dari peristiwa yang terkait dengan penemuan Laut Okhotsk. Detasemen juga menyertakan seorang penerjemah - Semyon Petrov yang telah disebutkan.
Grup yang terbentuk dengan cara ini melanjutkan Mae di atas papan datar -perahu yang luas dan lapang. Tetapi masalahnya adalah bahwa selama sekitar dua ratus kilometer, sebagian besar jalan harus diseret dengan cambuk, mendorong melalui semak-semak pantai yang lebat. Setelah enam minggu perjalanan yang melelahkan, keluarga Cossack mencapai sungai taiga lainnya - Nyudym yang sempit dan dangkal.
Jalan menuju punggung bukit Dzhugdzhur
Di sini saya harus berpisah dengan papan yang luas, tetapi berat dan kikuk, dan membuat beberapa bajak ringan. Pada mereka, para pelancong mencapai hulu sungai. Selama perjalanan, Ivan Moskvitin secara singkat menggambarkan semua anak sungai Lena, Mai dan Nyudym yang mereka lihat, yang kemudian berfungsi untuk menyusun peta geografis daerah itu.
Di depan mereka hijau, tertutup hutan cedar, jalan rendah dengan punggung bukit, yang kemudian dinamai Dzhugdzhur. Ini adalah tahap penting dari perjalanan - pegunungan memisahkan sungai-sungai milik sistem Lena dari sungai-sungai yang mengalir ke "laut - samudra" yang mereka dambakan. Ivan Moskvin dan detasemennya melintasi celah dalam sehari, meninggalkan bajak, dan hanya membawa barang-barang yang paling penting.
Menyusuri Sungai Hive
Di lereng yang berlawanan, mereka bertemu lagi dengan sungai - tidak tergesa-gesa dan dangkal, membuat putaran lebar dalam perjalanannya sebelum bergabung dengan Ulya - salah satu sungai di cekungan Laut Okhotsk. Saya harus mengambil kapak lagi dan melanjutkan dengan bajak lagi. Tapi sekarang sungai itu sendiri membantu para pelancong. Sampai sekarang, ke hulu, mereka harus menyeret perahu mereka sendiri, sekarang, ke hilir, mereka bisa memanfaatkan istirahat sebentar.
Delapan hari kemudian, suara khas terdengar di depan, memperingatkan mendekatnya jeram yang curam dan berbahaya, yang telah diberitahukan oleh pemandu, suku Evenk kepada mereka. Batu-batu yang memenuhi dasar sungai ini membentang untuk jarak yang jauh, dan sekali lagi saya harus, melemparkan bajak yang baru saja dibuat, dan, memanggul barang bawaan, mengarungi taiga yang tidak bisa ditembus. Terlebih lagi, Cossack sudah kehabisan makanan pada saat itu, dan tidak mungkin untuk mengisi kembali persediaannya dengan mengorbankan sumber daya alam - sungai itu tanpa ikan, dan di sepanjang tepiannya hanya mungkin untuk mengumpulkan beberapa. segenggam beri.
Pintu keluar yang telah lama ditunggu-tunggu ke laut
Tetapi keluarga Cossack tidak berkecil hati, dan Ivan Moskvitin adalah contoh bagi mereka. Tahun-tahun kehidupan yang dihabiskan di wilayah taiga mengajarinya untuk menjadi kuat. Setelah melewati bagian sungai yang berbahaya, mereka kembali melakukan bisnis mereka yang biasa - pembuatan kapal. Kali ini mereka membuat kayak untuk kelompok maju, dan untuk semua orang, sebuah kapal pengangkut besar dan berat yang mampu menampung tiga puluh orang dan seluruh muatan ekspedisi. Segera mereka mencapai sungai Lama yang mengalir penuh dan kaya ikan. Jika sebelumnya Cossack harus makan kulit pohon, rumput dan akar, sekarang saatnya untuk makan ikan yang lezat.
Lima hari kemudian, sebuah peristiwa terjadi yang tercatat dalam sejarah geografi Rusia - Ivan Moskvitin dan detasemennya mencapai Laut Okhotsk. Seluruh perjalanan dari muara Sungai May ke "laut-samudra" ditempuh dalam dua bulan. Harus diperhitungkan bahwa itu melewati wilayah yang sebelumnya belum dijelajahi, dan berbagai keadaan mengharuskan pelancong untuk seringberhenti. Akibatnya, pada Agustus 1639, penjelajah Rusia untuk pertama kalinya dalam sejarah mencapai bagian barat laut Samudra Pasifik - Laut Okhotsk.
Mulai eksplorasi pantai
Musim gugur telah tiba. Dari pondok musim dingin yang didirikan di Sungai Ulya, sekelompok Cossack pergi ke utara untuk mempelajari dan menggambarkan pantai laut. Semua manajemen tindakan mereka dilakukan oleh Ivan Moskvitin. Kontribusi ilmu geografi yang dilakukan oleh partai ini sangat besar. Mereka menempuh jarak lebih dari lima ratus kilometer, di mana catatan disimpan. Sebagian besar perjalanan dilakukan melalui laut dengan kapal.
Pengalaman perjalanan ini menunjukkan perlunya membangun kapal yang lebih besar dan lebih andal, dan untuk perjalanan lebih lanjut, Cossack membangun dua kocha kecil namun kuat yang dilengkapi dengan tiang dan layar. Dengan demikian, pada musim dingin 1639-1640, awal simbolis pembangunan Armada Pasifik diletakkan.
Pada musim panas, seluruh detasemen berlayar ke selatan melalui laut dan mencapai Teluk Sakhalin. Rute laut Ivan Moskvitin dan timnya juga dijelaskan secara rinci, serta pengembaraan darat mereka. Pantai daratan Laut Okhotsk, untuk jarak seribu tujuh ratus kilometer, untuk pertama kalinya dalam sejarah, dilewati dan dipelajari oleh orang-orang Rusia.
Pada pendekatan ke sungai besar Siberia
Dalam perjalanannya, Ivan Moskvitin mendekati mulut Amur, tetapi dia gagal memasukinya. Ada dua alasan untuk ini - kelaparan, yang memaksa para penjelajah pemberani untuk kembali, dan kisah-kisah para pemandu tentang watak penduduk yang sangat agresif.daerah pesisir. Mencoba melakukan kontak dengan mereka dan dengan demikian mengisi kembali persediaan makanan sangat berisiko, akibatnya, mereka memutuskan untuk kembali. Pada musim semi 1641, Cossack melintasi punggungan Dzhugdzhur untuk kedua kalinya dan mencapai salah satu anak sungai May River. Pada bulan Juli tahun yang sama, seluruh detasemen kembali dengan selamat ke Yakutsk.
Dari hutan belantara taiga ke Moskow
Dokumen tahun-tahun itu melaporkan bahwa Ivan Moskvitin, yang penemuannya menerima penilaian yang layak dari otoritas Yakut, dipromosikan ke Pentakosta, dan Cossack-nya menerima penghargaan untuk semua empat tahun kerja keras dan kekurangan - dari dua hingga lima rubel. Yang paling menonjol adalah, di samping itu, diberi selembar kain. Pada 1646, Moskvitin diperbantukan ke Moskow untuk melapor kepada penguasa sendiri. Jadi untuk pertama kalinya di ibukota diketahui tentang kampanye ke pantai Laut Okhotsk. Pengembara pemberani kembali ke rumah dengan pangkat kepala suku.
Untuk lebih menaklukkan tanah terbuka, dia merekomendasikan untuk mengirim detasemen bersenjata besar ke sana, berjumlah setidaknya seribu orang dengan sepuluh senjata dan makanan yang cukup. Menurutnya, daerah-daerah itu sangat kaya akan ikan dan hewan berbulu, yang bisa mendatangkan pemasukan yang signifikan bagi perbendaharaan.
Di sini, mungkin, adalah semua informasi yang ditinggalkan Ivan Moskvitin tentang dirinya sendiri. Tahun-tahun kehidupan dan kematian pria ini tetap tidak diketahui, tetapi namanya dan kontribusinya untuk pengembangan Timur Jauh tercatat dalam sejarah selamanya. Karyanya dilanjutkan oleh pelancong lain, di antaranya salah satu yang paling terkenalmenjadi V. D. Poyarkov. Tanpa ragu, moto Ivan Moskvitin dan para pengikutnya dapat diungkapkan dengan kata-kata Kristus: "Carilah dan kamu akan menemukan." Dan mereka pergi mencari yang tidak diketahui baik ke jarak taiga dan ke hamparan laut yang tak terbatas.
