Wisatawan luar angkasa pertama Dennis Tito. Sejarah penerbangan

Daftar Isi:

Wisatawan luar angkasa pertama Dennis Tito. Sejarah penerbangan
Wisatawan luar angkasa pertama Dennis Tito. Sejarah penerbangan
Anonim

Dennis Tito (lahir 8 Agustus 1940 di Queens, New York, AS) adalah seorang pengusaha Amerika yang menjadi orang swasta pertama yang membayar perjalanannya ke luar angkasa.

biografi singkat

Tito menerima gelar B. S. dalam bidang astronotika dan aeronautika dari New York University pada tahun 1962 dan gelar MS dalam bidang teknik dari Rensselaer Polytechnic Institute di Troy, New York, pada tahun 1964. Dia bekerja sebagai insinyur ruang angkasa di Laboratorium Propulsi Jet Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional (NASA), di mana dia membantu merencanakan dan mengawasi misi Mariner 4 dan Mariner 9 ke Mars. Pada tahun 1972, ia meninggalkan astronotika untuk membiayai dan membantu mendirikan perusahaan investasi Amerika Wilshire Associates, dan juga menciptakan indeks Wilshire 5000, ukuran pasar sekuritas AS. Dia adalah orang pertama yang menggunakan alat matematika yang digunakan dalam astronotika untuk menentukan risiko pasar keuangan.

turis luar angkasa pertama
turis luar angkasa pertama

Sekarang atau Tidak Sama Sekali

28 April 2001 adalah hari ulang tahun penerbangan luar angkasa komersial. Pada hari ini, seorang pengusaha Amerika menjadi turis luar angkasa pertama dalam sejarah. Dia membayar untuk masa tinggalnya di ISS, serta transportasinya di sana dengan kapal Rusiakapal pengangkut penumpang Soyuz. Empat puluh tahun setelah Yuri Gagarin menjadi manusia pertama di luar angkasa, Tito menunjukkan bahwa perjalanan luar angkasa dapat menghasilkan uang, banyak uang, dengan menghabiskan $20 juta.

Dia bermimpi pergi ke luar angkasa sejak penerbangan Yuri Gagarin. Dan di awal tahun 2000, Dennis mulai mewujudkan mimpinya menjadi kenyataan. Dia berusia 60 tahun tahun itu, dan dia merasa bahwa peluangnya untuk pergi ke luar angkasa dengan cepat berkurang. Pada saat itu, astronot tertua adalah Dick Slayton, yang mengorbit pada tahun 1975 pada usia 51 tahun.

Dan Tito aku berkata pada diriku sendiri: "Sekarang atau tidak sama sekali".

Pada bulan Juni 2000, ia menandatangani kontrak dengan MirCorp, termasuk penerbangan Soyuz TM-32 ke stasiun luar angkasa Rusia Mir. Namun, pada bulan Desember tahun itu, rencana ini gagal karena Rusia mengumumkan bahwa mereka berencana untuk mengurangi orbit stasiun yang menua (Mir terbakar di atmosfer bumi pada Maret 2001).

Meski mengalami kemunduran, Dennis Tito segera menyepakatinya kembali. Dia menandatangani kontrak dengan Space Adventures, yang merupakan perantara pengiriman individu ke luar angkasa. ISS adalah proyek yang relatif baru pada saat itu, dengan perakitan dimulai pada November 1998.

yang menjadi turis luar angkasa pertama
yang menjadi turis luar angkasa pertama

Spike in wheels

Pihak Rusia setuju untuk mengambil uang Tito dan menawarinya tempat di pesawat ruang angkasa Soyuz. Tetapi mitra stasiun lainnya, terutama NASA dan badan antariksa Kanada, Eropa, dan Jepang, tidakpositif. Mereka terus terang mengatakan kepada Rusia bahwa mereka tidak merekomendasikan penerbangan ke Dennis.

Perwakilan NASA pada saat itu, pada prinsipnya, tidak keberatan dengan kehadiran klien yang membayar di laboratorium yang mengorbit. Mereka sama sekali tidak percaya bahwa pada bulan April pelatihan Tito akan cukup, karena pada saat itu acara stasiun yang kompleks dan bertanggung jawab seharusnya diadakan.

Sebuah siaran pers NASA tertanggal 19 Maret 2001 menyatakan bahwa memiliki anggota kru non-profesional, tidak terlatih dalam semua sistem stasiun kritis, yang tidak dapat merespons dan membantu dalam situasi tak terduga yang mungkin muncul, dan yang akan membutuhkan konstanta pemantauan, akan membawa beban yang signifikan pada ekspedisi dan mengurangi tingkat keselamatan ISS secara keseluruhan.

Turis antariksa pertama percaya bahwa usianya juga berperan. Menurutnya, orang tua mengalami serangan jantung, dan stroke, dan apa pun, dan mengangkut mayat kembali ke Bumi tidak akan terlalu nyaman dan sulit secara psikologis. Oleh karena itu, NASA melakukan segala cara untuk mencegah Tito terbang di bulan April.

serikat tm 32
serikat tm 32

Delapan bulan di Star City

Tapi Tito tidak menyerah. Dia melanjutkan pelatihannya di Star City dekat Moskow, di mana kosmonot telah dilatih sejak zaman Yuri Gagarin. Tito menghabiskan sebagian besar tahun di sana, dalam keadaan limbo. Menurutnya, hal itu tidak mudah. Dia harus tinggal di Rusia selama delapan bulan, tidak yakin apakah dia akan terbang atau tidak.

Pada akhirnya ketekunanDennis terbayar. Terhadap keberatan NASA, ia diluncurkan ke orbit pada 28 April 2001, menjadi orang ke-415 yang pernah berada di luar angkasa.

Menurut Tito, semua drama dan kesulitan bersifat sementara, terutama karena agensi telah mendukung turis luar angkasa berikut yang mengunjungi lab yang mengorbit dan juga sangat mendukung penerbangan luar angkasa pribadi secara umum.

talgat musabayev
talgat musabayev

Mimpi menjadi kenyataan

Turis ruang angkasa pertama pergi ke orbit, menghabiskan sekitar enam hari di atas ISS, dan kemudian mendarat di Kazakhstan pada 6 Mei 2001.

Penerbangannya signifikan karena menginspirasi sejumlah investasi dalam perjalanan ruang angkasa pribadi. Mungkin Virgin Galactic milik Richard Branson, Blue Origin milik Jeff Bezos, dan bahkan SpaceX milik Elon Musk tidak akan beroperasi jika penerbangan Dennis Tito tidak terjadi. Teladannya menunjukkan bahwa penerbangan luar angkasa dapat diakses oleh individu baik dari segi kebugaran fisik maupun finansial.

Untuk bagiannya, Tito senang telah menjadi bagian dari kelahiran industri, meskipun ia memuji para pengusaha dan turis orbital yang datang setelahnya. Dan baginya, tentu saja, perjalanan itu akan selalu beresonansi pada tingkat yang jauh lebih pribadi. Menurut Tito, traveling adalah impiannya selama 40 tahun. Penerbangan itu memberinya rasa kepenuhan hidup - segala sesuatu yang dia lakukan di luar itu hanya akan menjadi hadiah tambahan baginya.

dennis tito
dennis tito

Dennis Tito adalah turis luar angkasa

Tito mendarat di padang rumput Kazakhdi atas kapsul pendaratan pesawat ruang angkasa Soyuz, yang mengembalikannya dan dua kosmonot Rusia dari ISS ke Bumi. Dennis, Talgat Mussabayev dan Yuri Baturin mendarat pada 05:42 GMT. Para astronot melunakkan jatuhnya dengan roket onboard dan parasut. Tiga jam sebelumnya, kapsul Soyuz terlepas dari stasiun luar angkasa dan mulai turun secepat kilat ke Bumi.

Dalam video terakhir dari luar angkasa, Tito mengatakan bahwa dia secara pribadi memenuhi impian hidupnya, yang tidak bisa lebih baik untuknya, dan berterima kasih kepada semua orang yang mendukung misinya. Saat kru meninggalkan ISS, Talgat Mussabayev dan astronot Amerika Jim Voss berpelukan, dan Voss berjabat tangan dengan Tito. Tito dan para kosmonot kemudian berenang lebih dulu ke Soyuz, dan palka yang menghubungkan kapsul ke stasiun ditutup. Di dalam kapsul, mereka menyalakan daya - pesawat ruang angkasa mengambil energi dari ISS dan memberi makan komputer navigasi. Mereka mengenakan pakaian antariksa besar untuk penerbangan ke Bumi, memeriksa tekanan kapal, dan melepaskan dok dari stasiun.

Kamera video pada kapsul menunjukkan pelepasan ISS yang cepat dan penampakannya di bidang pandang Bumi. Kapsul itu mengelilingi planet sekali dan kemudian kehilangan sebagian besar beratnya, termasuk modul tempat tinggal dengan toilet dan dapur, serta kompartemen instrumen dengan baterai dan panel surya. Hanya pod pendaratan seberat 3,3 ton yang tersisa.

turis luar angkasa dennis tito
turis luar angkasa dennis tito

Hard landing

Parasut utama Soyuz seharusnya dikerahkan pada 0526 GMT sebelum jet rem ditembakkan untuk melindungi pendaratan. Dalam sesi komunikasi terakhir dengan kru, pusatkontrol penerbangan di Korolev, dekat Moskow, meminta Musabayev untuk memberi Tito dua tablet dan air garam untuk membantunya bertahan dari g-forces. Dia tidak merinci obat apa itu.

Komandan penerbangan Pyotr Klimuk memberi tahu kru bahwa cuaca di lokasi pendaratan dekat desa, terletak 400 km barat daya ibukota Kazakhstan, Astana, baik, mendung dapat diabaikan, angin 3–7 m/s dan suhu sekitar 20 °C.

Setelah mendarat

Setelah mendarat 80 kilometer timur laut Arkalyk di padang rumput Kazakh, ketiganya menjalani pemeriksaan medis awal di pusat medis keliling. Dari sana, kru dibawa ke bandara Astana untuk pertemuan resmi dengan Presiden Kazakh Nursultan Nazarbayev. Setelah konferensi pers singkat pada pukul 12:00 GMT, turis luar angkasa pertama, Musabayev dan Baturin, terbang ke Moskow. Pejabat antariksa Rusia mengharapkan pendaratan bebas kecelakaan untuk mengakhiri perjalanan kontroversial Tito.

Mantan Senator AS dan astronot John Glenn menyebut perjalanan Tito dengan pesawat ruang angkasa Rusia sebagai penyalahgunaan misi eksplorasi ruang angkasa utama. Pada saat yang sama, dia mengatakan bahwa dia tidak menyalahkan Tito atas keinginannya untuk pergi ke luar angkasa, karena ini adalah pengalaman yang luar biasa, tetapi menganggap perjalanan ini sebagai penyalahgunaan pesawat ruang angkasa yang dirancang untuk penelitian.

$20 juta
$20 juta

Kekhawatiran NASA

Terlepas dari kenyataan bahwa NASA mencegah penerbangan Tito hingga penyelesaian kompleks antariksa bernilai miliaran dolar, perjalanan tersebutmemicu spekulasi bahwa anggota elit lainnya ingin naik ke atas atmosfer. Nama-nama yang muncul termasuk sutradara pemenang Oscar James Cameron, yang sedang mencari sudut yang sempurna untuk memotret planet kita.

Memuji Cameron karena menunggu restu NASA untuk perjalanan ke ISS, kepala badan antariksa Dan Goldin terus-menerus menyebut Tito di depan wartawan dan Kongres dalam hal egonya yang besar dan ketidakpentingan kosmik investor Wall Street. Dia mengatakan kepada subkomite DPR bahwa situasi ini telah menjadi sangat menegangkan bagi pria dan wanita NASA dan bahwa Mr. Tito tidak menyadari upaya ribuan orang di AS dan Rusia yang bekerja untuk menjaga dia dan kru lainnya tetap aman.

Ancaman keamanan?

Protes ini nyaris tidak menembus lambung tebal ISS yang terbang di ketinggian lebih dari 300 km, di mana turis luar angkasa pertama, mantan insinyur NASA, menikmati dukungan tulus dari rekan Soyuz-nya, keramahan sopan dua orang Astronot NASA yang tinggal di "Alpha", dan diterima dalam pelukan hangat komandan stasiun Rusia.

Dipenuhi dengan suara arias dan tawaran, dan pemandangan melewati benua dan lautan, dunia yang tenang dari penjelajah warga Tito hanya terganggu oleh serangan awal dari mabuk laut.

Selama konferensi pers, ia menolak tuduhan Goldin bahwa kehadirannya mengancam keselamatan para profesional luar angkasa. Tito, yang membayar hingga $20 juta untuk penerbangan pulang pergi, banyak membantu kru.

Kerja kotor

Dennis Tito berada di luar angkasa membagikan makanan dan melakukan beberapa pekerjaan yang cukup kotor, membantu kru dan memberi mereka lebih banyak waktu untuk melakukan pekerjaan mereka.

Pertimbangan keamananlah yang membuat Tito yang berusia 60 tahun melakukan perjalanan luar angkasa. Yuri Baturin, kosmonot Talgat Mussabayev dan Tito mengirimkan kapsul penyelamat baru ke Alpha. Kedatangan Soyuz baru diperlukan setiap enam bulan, karena bahan bakar beracun di kapal Rusia membusuk dan merusak bagian-bagian mesin untuk waktu yang lama. Kapal tua itu sekitar dua minggu lagi dari masa garansi 200 hari.

NASA, mitra utama 16 negara yang merakit Alpha sedikit demi sedikit, tersinggung karena Moskow menjual tempat itu kepada non-profesional.

Tidak akan ada kebahagiaan

Tetapi program luar angkasa Rusia yang kekurangan dana, yang mengontrol daftar penumpang untuk misi Soyuz, terus bereksperimen dengan kapitalisme terbang tinggi, terutama karena biaya tiket menutupi biaya seluruh penerbangan. Kekurangan uang selama bertahun-tahun yang memaksa orang Rusia untuk memulai bisnis pariwisata mereka telah mengganggu program luar angkasa Moskow sejak runtuhnya Uni Soviet. Sebagian karena alasan ini, Rusia meninggalkan stasiun Mir setelah rekor 15 tahun mengorbit.

Washington membayar sebagian besar biaya proyek, tetapi Moskow, yang memiliki pengalaman tak tertandingi dalam misi luar angkasa jarak jauh, merancang dan membangun banyak bagian penting. Rupanya, penentangan AS terhadap penerbangan Titobermotivasi politik.

Direkomendasikan: