Seringkali, air menawarkan situasi darurat yang umum bagi kapal seperti kebakaran, masuknya air, visibilitas yang buruk, atau situasi secara umum. Awak yang terkoordinasi dengan baik, dipandu oleh kapten berpengalaman, menangani masalah dengan cepat. Jika tidak, bencana laut akan terjadi, yang merenggut nyawa manusia dan meninggalkan bekas hitam dalam sejarah.
Ada cukup banyak bencana dan tragedi seperti itu. Namun, beberapa di antaranya patut mendapat perhatian khusus.
Torpedo kapal misterius "Armenia"
Bencana maritim terbesar terjadi pada abad ke-20, terutama selama tahun-tahun perang. Tragedi paling masif dalam sejarah armada Rusia adalah hilangnya kapal "Armenia". Kapal itu digunakan untuk mengangkut yang terluka dari Krimea selama serangan tentara Jerman. Setelah ribuan orang yang terluka di Sevastopol dimuat ke kapal, kapal tiba di Y alta. Diyakini bahwa kota ini akan hancur, sehingga petugas NKVD menempatkan beberapa kotak berat di kapal. Ada desas-desus bahwa mereka mengandung emas. Inimenarik banyak petualang setelahnya.
7 November 1941, pembom torpedo Heinkel He-111 menyerang kapal, setelah itu kapal cepat tenggelam. Masih belum diketahui berapa banyak orang yang dibawanya. Hanya perkiraan kasar jumlah korban yang diberikan (7-10 ribu orang).
Perlu diperhatikan juga bahwa kapal tersebut belum ditemukan. Karena berlayar di lepas pantai Y alta pada saat Jerman sudah memasuki kota, kapten kapal tidak memberi tahu siapa pun tentang rute selanjutnya. Oleh karena itu, tidak diketahui secara pasti rute mana yang dilalui “Armenia”.
Tragedi di Laut B altik
Di Laut B altik, bangkai kapal cukup sering ditemui oleh penyelam scuba dan penyelam. Namun bangkai kapal Cap Arkona dan kapal kargo Tilbek merupakan tragedi yang merenggut hampir 8.000 jiwa. Ini dianggap sebagai salah satu bencana maritim terbesar.
Kedua kapal diserang oleh RAF. Mereka mengangkut tahanan dari kamp konsentrasi. Juga di kapal adalah tentara SS dan kru Jerman. Yang terakhir, omong-omong, berhasil melarikan diri. Semua orang, kebanyakan yang memakai baju terusan bergaris, ditembak oleh kapal-kapal Jerman.
Jadi penerbangan Inggris membuat bencana skala besar, yang sama sekali tidak membawa manfaat dalam perang. Dalam pembelaannya, Angkatan Udara Inggris mengatakan bahwa pemboman itu terjadi secara tidak sengaja, karena kesalahan.
Titanic legendaris
Setiap orang yang mempelajari kapal yang tenggelam atau mendengar sesuatu tentang mereka akan selalu menghubungkan ceritanya dengan"Raksasa". Namun, tidak ada yang misterius atau unik tentang itu. Kapten kapal diberitahu tentang ancaman gunung es, tetapi memilih untuk mengabaikan informasi tersebut. Segera dia menerima pesan bahwa ada balok es besar di depan. Tidak ada waktu untuk mengubah arah. Oleh karena itu, kapten memutuskan untuk menyerang sisi kanannya.
Kapal itu dijuluki "tidak dapat tenggelam" saat masih di pelabuhan. Tak perlu dikatakan, dia sedikit cocok. Meskipun kerusakan parah diterima, kapal tetap bertahan untuk waktu yang lama. Selama periode ini, kapal terdekat "Carpathia" berhasil menyelamatkan. Itu sebabnya lebih dari 700 penumpang diselamatkan. Yang mati ternyata sekitar 1000.
Jadi, jika kita mempertimbangkan bencana maritim yang paling "dihipnotis" di abad ke-20, maka kematian Titanic akan menjadi yang pertama. Ini sama sekali bukan karena banyaknya korban manusia dan kisah-kisah menyentuh tentang keselamatan, tetapi fakta bahwa kaum bangsawan bepergian dengan kapal.
Lusitania Liner
Pada tahun 1915, bencana maritim ditambahkan ke daftar mereka dengan jatuhnya kapal penumpang Inggris. Pada tanggal 7 Mei, Lusitania diserang oleh kapal selam Jerman. Torpedo menghantam sisi kanan, menyebabkan serangkaian ledakan. Akibatnya, kapal tenggelam dalam beberapa saat.
Kecelakaan terjadi di dekat Kinsale (Irlandia), 13 kilometer darinya. Mungkin, kedekatannya dengan daratan memungkinkan cukup banyak orang untuk melarikan diri.
Kecelakaan penuh kapal terjadi dalam 18 menit. Ada sekitar2.000 orang, lebih dari 700 di antaranya berhasil melarikan diri. 1198 penumpang dan awak turun bersama puing-puing bekas kapal besar.
Omong-omong, dengan tragedi inilah konfrontasi Anglo-Jerman dimulai di dalam air. Kedua negara mencoba untuk menyebabkan kerusakan, kadang-kadang bahkan "secara tidak sengaja", satu sama lain mengenai angkatan laut.
Pemecah es nuklir "Kursk"
Bencana terbaru dalam ingatan orang Rusia adalah kematian Kursk. Tragedi ini membawa kemalangan dan kesedihan bagi banyak keluarga yang tidak berharap untuk berpisah dengan orang yang mereka cintai selamanya. Bagaimanapun juga, kapal bertenaga nuklir itu hanya melakukan latihan berenang.
Kapal selam yang tenggelam selalu menarik. Pada 12 Agustus 2000, Kursk ditambahkan ke daftar mereka. Ada 2 alasan untuk ini saat ini. Dalam kasus pertama, diyakini bahwa proyektil meledak di ruang torpedo. Namun, tidak ada yang bisa mengatakan mengapa ini terjadi. Dalam kasus kedua, serangan oleh Angkatan Laut AS, lebih khusus, oleh kapal selam Memphis. Adapun penyembunyian penyebab sebenarnya dari kematian Kursk, pemerintah memutuskan untuk menghindari konflik internasional. Dengan satu atau lain cara, saat ini tidak ada informasi pasti mengapa kapal bertenaga nuklir itu tenggelam.
118 orang menjadi korban tragedi tersebut. Mustahil untuk membantu orang-orang yang sekarat di dasar Laut Barents. Oleh karena itu, tidak ada yang berhasil bertahan.
Kematian paling paradoks
Bencana maritim terbesar tidak hanya dibedakan oleh korban manusia dalam skala besar, tetapi juga oleh keunikannya. Banyak dari mereka terjadi dalam kondisi yang pada pandangan pertamatampaknya sangat mustahil. Sebuah bencana paradoks adalah tenggelamnya kapal feri dan kapal tanker Dona Paz pada akhir tahun 1987.
Faktanya adalah bahwa kapten feri sedang duduk di kabinnya dan menonton TV, sementara kapal dikendalikan oleh seorang pelaut yang tidak berpengalaman. Sebuah kapal tanker minyak sedang berlayar ke arahnya, di mana tabrakan terjadi beberapa menit kemudian. Akibatnya, hampir semua penumpang dibakar hidup-hidup, saat kebakaran global dimulai. Mustahil untuk keluar dari jebakan api yang dihasilkan. Lebih dari 80 ton minyak tumpah ke laut, setelah itu langsung menyala. Siapa sangka di atas air kamu bisa mati karena api?
Kedua kapal tenggelam sepenuhnya dalam waktu kurang dari setengah jam. Tidak ada yang selamat, elemen mengambil 4375 orang.
Kesimpulan
Semua bencana maritim adalah tragedi yang menjerumuskan ke dalam duka dan memutus nasib manusia. Kerusakan fisik pada armada ditimbulkan, terutama jika kapal perang hilang. Tapi kerusakan moral juga diamati, karena tidak ada yang mau kehilangan rekan dan saudara di spesialisasi mereka.
Tetapi bencana apa pun di laut juga merupakan semacam eksperimen, hanya tidak direncanakan. Setelah kejadian, armada perlu menganalisis situasi dari semua sisi, mengidentifikasi keadaan dan penyebabnya. Selanjutnya, langkah-langkah harus dikembangkan untuk membantu menghilangkan kemungkinan terulangnya bencana tertentu.
